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MICHELIN

Reifen MICHELIN WILD ENDURO REAR Racing Line 29x2.40 MAGI-X-DH Tubeless Ready Souple 661840

Réf. fabricant : 661840
Entwickelt mit den besten Enduro-Fahrern wie Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz und Yannick Granieri, ist der Reifen MICHELIN Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X DH... Lesen Sie mehr
Üblicher Preis 44,99 €
Üblicher Preis Werbepreis 44,99 €
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Beschreibung

Entwickelt mit den besten Enduro-Fahrern wie Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz und Yannick Granieri, ist der Reifen MICHELIN Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X DH ein für das Hinterrad entwickeltes Modell, das sich durch einen sehr hohen Grip bei hoher Geschwindigkeit auszeichnet. Ein Reifen, der den erfahrensten Fahrern vorbehalten ist.

In dieser Version erhält er die Gummimischung Magi-X DH, die griffigste der Marke. Sie sorgt für maximalen Grip beim Bremsen und in der Kurvenneigung unabhängig von den Bedingungen und der Temperatur.
Außerdem ist das Stollenmuster so gestaltet, dass es mehr Progressivität und Geländevielseitigkeit bietet.

Dank der doppelt verstärkten DownHill Shield-Karkasse und der erhöhten Pannenwiderstandsfähigkeit bietet dieser Reifen maximale Kontrolle bei niedrigem Luftdruck.

Ref: 8014462091430

Technische Informationen

Farbe: Schwarz
Dimension: 29x2,40
ETRTO: 61-622
Montage: Tubeless Ready
Gelände: Universell
TPI: 55
Wulst: Faltbar
Typ: Standard
Karkasse DownHill Shield ;
Gummimischung Magi-X DH ;
Gewicht (Hersteller): 1.350 g.
Herstellerreferenz: 661840.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im Februar 2024

Overall rating: 4.5 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["cushioning","tire"].

Review highlights

Reviews

Top pour l’enduro !

"Excellent pneu pour l’enduro et/ou bike park (grip, confort, résistance) > j’ai utilisé tout l’été en bike Park !! En revanche, ce n’est pas le meilleur pneu si vous avez de longues distances de pédalage (enduro léger ou all Mountain) > dans ce cas, je conseille le wild AM"

Nico (4/5)

Costaud

"Montage parfait en tubeless même si très rigide, amorti parfait et peu sensible à la pression que j'ai pu diminuer. Essais en bike Park sur du très sec poussiéreux, très bien. Pas de crevaison ni déjantage."

Philippe (5/5)

Un excellent pneu d'enduro !

"Ce pneu est une vrai ""pépite"" pour l'enduro en terrain très technique. Je viens de l'utiliser à la Méga de l'Alpe d'Huez ; c'est le pneu parfait pour ce type de course : - La carcasse est renforcée et garde bien sa forme, même à pression moyenne (1. 7 bar). - Bon rendement (pour un pneu d'enduro !) grace à ses petits pavés centraux. - Excellent grip en virages et en devers. - Pneu très ""sain"" : pas de décrochage brutal, très facile à controller. - Très bonne resistance aux pierres, en particulier en altitude quand le glacier joue les ""absents"" comme cette année : aucune marque ni entaille sur les flancs. C'est probablement le meilleur pneu d'enduro que j'ai testé depuis 2003 ! A utiliser avec la version ""Front"" pour l'avant (c'est aussi une ""pépite"")."

Anonymous (5/5)

Très bon

"Bonjour, Très bonne tenue, direction vif, endurant et résistant. Pas encore testé dans la gros boue."

Enduros (4/5)

Q&A