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MAXXIS

Reifen MAXXIS MINION DHF 29x2.50 WT DH 3C MaxxGrip Tubeless Ready Faltkern Schwarz

Réf. fabricant : TB96800700
Der Vorderreifen MAXXIS Minion DHF 29x2.50 WT Downhill 2-Ply 3C MaxxGrip mit Faltkern ist ein speziell angepasstes Modell für die Abfahrt auf lockerem Untergrund. In... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 108,00 €

Üblicher Preis 64,99 €
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Beschreibung

Der Vorderreifen MAXXIS Minion DHF 29x2.50 WT Downhill 2-Ply 3C MaxxGrip mit Faltkern ist ein speziell angepasstes Modell für die Abfahrt auf lockerem Untergrund. In dieser WT-Version (Wide Trail) ist er für Felgen von 30 bis 35 mm Breite optimiert. Er ist auch für eine Tubeless-Ready-Montage ohne Schlauch vorgesehen.

Ausgestattet mit geneigten Stollen, die den Rollwiderstand minimieren, und gerillten Stollen, die eine ausgezeichnete Haftung gewährleisten, bietet er perfekte Kontrolle in der Geradeausfahrt und präzises Einlenken. Dank seiner verstärkten 2-Ply-Karkasse ist der Minion DHF äußerst robust und verfügt über einen Butyl-Pannenschutz an den Flanken.

Die dreifache MaxxGrip-Gummimischung ermöglicht insbesondere die optimale Kombination aus Rückprall und Grip für Leistungen auf höchstem Niveau.

Perfekt vorne wie hinten kann der MAXXIS Minion DHF-Reifen auch mit einem DHR hinten kombiniert werden, für noch mehr Vielseitigkeit.

Ref: 7960104042662

Starke Punkte

Die Robustheit des verdoppelten Reifenunterbaus;

Butylschutz für sehr hohe Festigkeit;

Der optimale Grip der MaxxGrip-Mischung;

Die Vorteile der Tubeless Ready-Montage.

Technische Informationen

ETRTO: 63-622
TPI: 120 (60x2)
Disziplin / Einsatz: Enduro und Freeride / Lockere Untergründe ;
3C MaxxGrip Gummimischung ;
Maximaler Luftdruck: 50 psi ;
Referenz: TB96800700.
Gewicht (Hersteller): 1374g

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im Februar 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

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Reviews

Top 0 crevaisons

"Utilisé à l'avant et arrière lors de sorties en station, aucune crevaison pneu top pour la dh en monte arrière et enduro en monte avant"

Polo18 (5/5)

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