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MAXXIS

Reifen MAXXIS CROSSMARK II 29x2.10 Exo Tubeless Ready Faltbar Schwarz

Réf. fabricant : TB96752100
Abgeleitet vom legendären Crossmark, wurde der Reifen MAXXIS Crossmark II 29x2,10 Tubeless Ready mit Faltreifen entwickelt, um eine noch bessere Effizienz und optimalen Grip... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 67,00 €

Üblicher Preis 39,90 €
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Beschreibung

Abgeleitet vom legendären Crossmark, wurde der Reifen MAXXIS Crossmark II 29x2,10 Tubeless Ready mit Faltreifen entwickelt, um eine noch bessere Effizienz und optimalen Grip unter mittleren Bedingungen zu bieten.

Das schnelle zentrale Laufflächenband wird Fahrer begeistern, die vor allem Geschwindigkeit suchen, während die erhöhten seitlichen Stollen das Einleiten der Kurve erleichtern und eine unübertroffene Präzision beim Kurvenfahren bieten.

Gleichermaßen vorne wie hinten einsetzbar und dank der Tubeless Ready-Technologie mit oder ohne Schlauch montierbar, ist der Crossmark II-Reifen von MAXXIS zudem mit der Exo KV-Verstärkung an den Seitenwänden ausgestattet, die einen erhöhten Schutz gegen Abrieb und Risse bietet.

Ideal für Ihre Cross-Country-Wettkämpfe.

Ref: 7960101224614

Starke Punkte

Vielseitigkeit der Tubeless Ready-Technologie

Zusätzlicher Schutz dank der Exo KV-Verstärkung

Reifen mit sehr aggressivem Profil, ideal für den Wettkampf

Technische Informationen

ETRTO: 52-622
Disziplin / Verwendung: Cross-Country / Gemischte Untergründe ;
Karkasse: 60 TPI, ausgewogenes Verhältnis zwischen Widerstandsfähigkeit und Leichtigkeit ;
EXO Kevlar-Schutz ;
Dual-Gummimischung ;
Tubeless Ready Technologie ;
Maximaler Druckwert: 60 psi / 4 bar ;
Gewicht (Hersteller): 700 g ;
Referenz: TB96752100.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im Februar 2024

Overall rating: 4.090909 / 5 from 11 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Pneu défectueux

"J'ai changé mon ancien Maxxis Minion DHR pour ce Crossmark 2 plus roulant. Mal m'en a pris car depuis je n'ai eu que des problèmes de fuite d'air sur le pourtour de la jante. A tel point que au début je mettais en cause la jante avec une fuite au niveau des rayons (tubeless). Mais après avoir remonté l'ancien pneu, j'ai voir que c'était le pneu lui-même qui est qui ce problème. Et j'ai même remarqué des fuites sur le flanc du pneu des 2 côté."

Didierozf (1/5)

Pneu maxxis crossmark

"Pneu monté à l'arrière pour son coté roulant ,pas de souci de montage en tubless,à voir l'usure avec le temps"

Bruno42 (4/5)

Pneu maxxis

"Très bon pneus sur terrain caillouteux, a testé sur terrain boueux."

Jfno (4/5)

bon pneu arrière

"Bon pneu que j'ai déjà utilisé par le passé. Ne pas trop le gonfler car il a une tendance à déraper mais il est bien roulant"

Cyfadelusa (4/5)

Montage Crossmark II tubeless 2,10

"Grosse difficulté à monter ce pneu avec ma pompe à pied alors que le même pneu en 2,25 ne m’a posé aucun problème. . ."

Sylv34 (4/5)

Bon pneu

"Bon pneu , bonne sensation sur du sec et legerement humide"

Spiderpika (5/5)

Parfait

"Juste ce que je recherchais super tenue de route et efficace en roulement"

Stevecanondale (5/5)

Dessins efficaces sur sec et flans résistants

"Je roule avec des crossmark depuis 10 ans, d'abords en 26*2. 10 tubetype, puis 29*2. 10 tubelesse et dernièrement avec les crossmark 2 29*2. 10 exo. Les crossmark 1 n'existent pas avec les flans exo et c'est trop fragile (sur un semi rigide à l'arrière). J'ai monté un 2 exo et c'est bien plus résistant. Sur les crossmark 1, les dessins étaient ultra adapté pour faire du terrain sec mais la boue s'évacuait vraiment mal sur le boueux. Je n'ai pas encore testé le 2 dans beaucoup de boue grasse. L'usure des crossmark 2 semble un peu plus rapide que sur les 1. En bref, les crossmark 2 exo sont vraiment top, j'ai l'impression qu'ils ont corrigés les points négatifs des crossmark 1, qui en avaient déja pas beaucoup."

Loicmdl (5/5)

Flans encore fragiles

"Pneu très facile à monter et avec un bon rendement. Pas testé sur le mouillé. Dommage que la protection exo ne soit pas à la hauteur, seulement 3 mois et demi et une belle entaille. Le pneu va bientôt finir à la poubelle. 35€ pour 4 mois c’est ça la qualité maxxis?"

Guiton87 (3/5)

Performant

"Un peu juste dans la boue car les crampons sont peu proéminent mais terriblement efficace pour le reste avec en prime une durabilité exceptionnelle. Le précédent a fait 3500km en roue arrière !"

Bubuche (5/5)

Q&A