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MAXXIS

Reifen MAXXIS CROSSMARK II 27.5x2.25 Exo Tubeless Ready Faltbar Schwarz

Réf. fabricant : TB91032100
Aus dem legendären Crossmark hervorgegangen, wurde der Reifen MAXXIS Crossmark II 27,5x2,25 Tubeless Ready mit Faltreifenwulst entwickelt, um noch bessere Leistung und optimalen Grip... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 68,00 €

Üblicher Preis 43,99 €
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Beschreibung

Aus dem legendären Crossmark hervorgegangen, wurde der Reifen MAXXIS Crossmark II 27,5x2,25 Tubeless Ready mit Faltreifenwulst entwickelt, um noch bessere Leistung und optimalen Grip bei mittleren Bedingungen zu bieten.

Das schnelle Mittelband wird Fahrer begeistern, die vor allem Geschwindigkeit suchen, während die erhöhten seitlichen Stollen das Einlenken erleichtern und eine unübertroffene Präzision in der Kurvenführung bieten.

Gleichermaßen vorne wie hinten einsetzbar und dank der Tubeless-Ready-Technologie mit oder ohne Schlauch montierbar, ist der Crossmark II von MAXXIS zusätzlich mit dem Exo KV-Verstärkungsschutz an den Flanken ausgestattet, der einen erhöhten Schutz gegen Abrieb und Einrisse bietet.

Ideal für Ihre Cross-Country-Wettkämpfe.
 

Ref: 7960101290150

Starke Punkte

Vielseitigkeit der Tubeless Ready-Technologie

Zusätzlicher Schutz dank der Exo KV-Verstärkung

Reifen mit sehr aggressivem Profil, ideal für den Wettkampf

Eigenschaften

Farbe : Schwarz

Größe : 27,5x2,25

ETRTO : 57-584

Montage : Tubeless Ready

Untergrund : Vielseitig

TPI : 60

Wulst : Faltbar

Typ : Standard

Technische Informationen

Disziplin / Einsatzbereich: Cross-Country / Gemischtes Gelände ;
Karkasse: 60 TPI, optimales Gleichgewicht zwischen Widerstandsfähigkeit und Leichtigkeit ;
EXO Kevlar-Schutz ;
Dual-Gummimischung ;
Tubeless Ready-Technologie ;
Maximaler Luftdruck: 60 psi / 4 bar ;
Gewicht (Probikeshop): 731 g ;
Referenz: TB91032100.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im Februar 2024

Overall rating: 4.6666665 / 5 from 6 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Le crossMark II très bon pour le XC

"J'ai acheté ce pneu pour replacer son grand frère après plus de 8000 km de bons services. Il confirme les qualité de la première génération sur le sec ou l'humide, mais comme celle-ci sur du vraiment détrempé, plus de motricité, plus aucune tenue de cap, une savonnette sur une patinoire. Mais on se rend compte aussi que la qualité de gomme s'est améliorée, on a plus de grip. Monté avec chambre à air et bande anticrevaison, je n'avai crévé qu'une fois avec le précédent."

Grosgads (5/5)

Vraiment ravi, belle polyvalence

"Bon rendement tout en gardant un très bon grip latéral dans les matinées d’été humides du nord. J’adore"

Anonymous (5/5)

Très bon pneu

"Pneu avec une très bonne accroche sur sol sec, pas encore testé sur sol humide."

Doms (5/5)

Facile à poser

"Facile a mettre en place - montage en tubless sans aucun souci. A voir la tenue dans le temps"

Anonymous (5/5)

Bon pneu mais . . .

"Bon pneu. Je l'ai posé à l'arrière pour sa motricité, bonne accroche et bon rendement. Je lui ai mis 4 étoiles car avec sa carcasse en 120 TPI il n'est pas souple et sur un semi rigide j'aurais préféré un peu plus de souplesse. Mis à part cela tout est bon et il se pose très facilement."

Troy52s (4/5)

fais le job !!!

"Après 200 km . . . bon pneu, un rendement exceptionnel ,bonne accroche latérale pour un pneu xc. montage facile. je n'ai pas encore rouler beaucoup mais j ai un doute sur sa durabilité . si vous cherchez le rendement c est le pneu idéale. ps nul sur terrain collant ,il débourre mal."

Jerome (4/5)

Q&A