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HUTCHINSON

Reifen HUTCHINSON BLACKBIRD 700c TubeType Braun

Der Reifen HUTCHINSON BLACKBIRD 700c TubeType Faltbar ist der schnellste, den die Marke je produziert hat, ausgestattet mit der Gummimischung Mach Tread 3,0, die... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 49,99 €

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Beschreibung

Der Reifen HUTCHINSON BLACKBIRD 700c TubeType Faltbar ist der schnellste, den die Marke je produziert hat, ausgestattet mit der Gummimischung Mach Tread 3,0, die eine außergewöhnliche Energierückgewinnung und eine Haltbarkeit von über 4.000 km bietet. Mit einem um 15 % verbreiterten Laufstreifen ermöglicht er sichere Kurvenfahrten. Mit einer Tubetype-Konstruktion und einer Aramid Pro Tech-Pannenschutzeinlage verbindet dieser Reifen Leistung und Zuverlässigkeit. In Frankreich handgefertigt, verkörpert er die Exzellenz und Liebe zum Detail von Hutchinson.

Ref: 9623970742621

Technische Informationen

Hersteller-Ref.:
700x26 (ETRTO: 26-622) PV532731
700x28 (ETRTO: 28-622) PV532501
700x30 (ETRTO:30-622) PV532971

Tubetype ;
Aramid ProTech Verstärkung ;
Mach Tread 3,0 Gummi ;
TPI 127 ;
Gewicht (Hersteller):
700x26: 225g
700x28: 245g
700x30: 265g

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im Februar 2024

Overall rating: 5.0 / 5 von 5 Bewertungen.

AI Generated Review Summary

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Review-Highlights

Rezensionen

Noch nicht getestet , ich

"Noch nicht getestet, ich beende erst die anderen."

Jean-Pierre B. (5/5)

Superreifen RAS

"Super Reifen RAS"

Serge G. (5/5)

Top-Produkt

"Top-Produkt"

Philippe S. (5/5)

Sehr guter Reifen. Ich bin

"Sehr guter Reifen. Ich bin begeistert"

Arnaud S. (5/5)

600 km unter Bedingungen verwendet

"Nach 600 km unter teilweise sehr schwierigen Bedingungen (Strade Bianche in der Toskana bei Regen und auf steinigem Gelände am Limit für Mountainbiker) ist dieser Reifen ein sehr rollfähiger Reifen und hat dennoch einen alles in allem sehr ordentlichen Grip in schwierigem Gelände. Reifen mit mehr Profil wären wahrscheinlich leichter durchgekommen, aber sie haben sich auch beim Tanzen sehr gut geschlagen, wenn man das Körpergewicht in die Mitte verlagert (also nicht zu sehr auf die Vorderseite, um nicht von der Rückseite abzurutschen). Er fand seine Grenzen auf steilen, erdigen, steinlosen und schlammigen Steigungen von 15% bis 18%, aber welcher rollende Reifen hätte das geschafft? Ich glaube, keiner. Kurz gesagt, es ist ein sehr guter Kompromiss. Ich bin sehr zufrieden damit."

David R. (5/5)

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