Multifunktionszange TOPEAK POWER LEVER II
Empfohlener Preis* : 13,99 €
Kann die Verfügbarkeit des Auszahlungsdienstes nicht laden
Beschreibung
Der Power Lever II ist die Weiterentwicklung des intelligenten Reifenhebers. TOPEAK hat es geschafft, zwei wesentliche Funktionen in einem Werkzeug zu bündeln, das weniger wiegt als ein Müsliriegel. Dieses Werkzeug besteht aus zwei Hebeln, die sich zusammenklipsen lassen, um eine äußerst effiziente Schnellglied-Zange (Master Link) zu bilden.
Einmal getrennt stehen Ihnen zwei robuste Reifenheber aus technischem Polymer zur Verfügung. Dies ist das perfekte Zubehör für Minimalisten, die in der Lage sein möchten, eine gerissene Kette oder eine Reifenpanne zu reparieren, ohne sich mit einer schweren und sperrigen Werkstattlösung zu belasten.
Was ist der Unterschied zum Power Lever X? Der Power Lever II ist kürzer, leichter und vollständig aus Verbundwerkstoff (hochfester Kunststoff). Der Power Lever X ist länger, verfügt über Aluminium-Einsätze für mehr Kraft und ist besser für sehr steife Tubeless-Reifen geeignet. Das Modell II ist die ideale Wahl für Rennrad oder leichten Gravel.
Sind die Reifenheber stabil genug? Ja, das von Topeak verwendete Polymer ist für seine Steifigkeit bekannt. Bei Downhill-Reifen (DH) oder sehr dicken Karkassen ist die Hebelwirkung jedoch geringer als bei einem längeren Werkzeug.
Ist er mit 12-Gang-Ketten kompatibel? Absolut. Er funktioniert einwandfrei mit den schmalen Kettengliedern von 11- und 12-Gang-Schaltungen.
Ref: 15912576254332
Starke Punkte
Cleveres 2-in-1-Konzept: Verwandelt sich sofort von einem Reifenheber in eine Zange für Schnellverschlussglieder.
Federleicht: Mit nur 26 Gramm ist er in einer Trikottasche oder einem kleinen Satteltäschchen kaum spürbar.
Doppelfunktion: Ermöglicht sowohl das Öffnen (Entfernen) als auch das Schließen (Einbauen) von Schnellverschlussgliedern.
Notfachfach: Enthält einen Platz zur Aufbewahrung eines Ersatzschnellverschlussglieds (nicht im Lieferumfang).
Kettenhaken inklusive: Ein cleverer kleiner Stahldraht ist im Werkzeug versteckt, um die Kette während der Arbeit an Ort und Stelle zu halten.
