Çà roule et çà accroche
"Le Montage tubeless est un jeu d'enfant. Çà claque sans problème! Sur sentiers secs le Grip est bien présent. La carcasse plutôt légère semble néanmoins résistante au pierres acérées du sud."
MAXXIS
Reifen MAXXIS DISSECTOR 27.5x2.40 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Faltbar Schwarz
Réf. fabricant : TB00231000
Entwickelt in Zusammenarbeit mit DH-Fahrer Troy Brosman, ist der MAXXIS Dissector Reifen 27.5x2.40 WT 3C Maxxterra mit Faltkern für den Einsatz im Enduro oder...
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Empfohlener Preis* : 85,00 €
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Beschreibung
Entwickelt in Zusammenarbeit mit DH-Fahrer Troy Brosman, ist der MAXXIS Dissector Reifen 27.5x2.40 WT 3C Maxxterra mit Faltkern für den Einsatz im Enduro oder All Mountain auf technisch anspruchsvollen, schnellen und losen trockenen Untergründen konzipiert. Das Stollenprofil ist für hervorragenden Grip auf hartem Untergrund beim Bremsen und maximale seitliche Haftung auf technischen Untergründen optimiert.
Dank seiner 60-TPI-Exo-Karkasse äußerst robust, ist der Dissector in dieser Version zudem mit der dreifachen MaxxTerra-Gummimischung ausgestattet, die einen hervorragenden Kompromiss bietet – mit besserem Grip und mehr Traktion als MaxxSpeed sowie überlegenem Rollwiderstand gegenüber MaxxGrip.
Ref: 7960101617830
Starke Punkte
Für maximale Beschleunigung ;
Ausgezeichneter Grip beim Bremsen und optimale seitliche Haftung ;
Ideal als Hinterradbereifung (oder als Vorder-/Hinterradpaar) ;
Leichter als die Descente-Version ;
Effektiver Schutz vor Schnitten dank Exo-Verstärkung.
Eigenschaften
Farbe : Schwarz
Größe : 27,5x2,40
ETRTO : 61-584
Montage : Tubetype
Montage : Tubeless Ready
Gelände : Universell
TPI : 60
Wulstkern : Faltbar
Typ : Standard
Technische Informationen
Preisinformationen
*
Overall rating: 4.375 / 5 from 8 reviews.
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Review highlights
Reviews
Satisfait
"Le pneu a un très bon grip. Premier test bike park extra sec"
pneus maxxis dissector
"tres bon pneu arriere il est roulant une bonne accroche au freinage et sur les devers"
Bon produit bon comportement sur terrain Gras
"Très bon compromis entre le maxxis dhr et le maxxis ardent bon rendement et bon grip latéral qu'il manque au ardent"
Efficace AM/EN
"Après avoir testé en 29"" en montage arrière, je l'ai mis en montage arrière en 27. 5 sur mon all mountain/petit enduro (Canyon Spectral). Un vrai bonheur. Bon rendement, assez solide pour moi et bon grip"
Le meilleur pneu arrière. . .
"Très bon pneu dans tous les domaines, bonne accroche, peu de résistance au roulement, pas trop large et crampons biens taillés permettent d'aller chercher le grippe en profondeur, bref un régal ! Mon pneu arrière préféré."
Très déçu !
"Monté à l'arrière sur une jante de 30mm le ballon est correct. Par contre le grip dans le meuble est pas top et en montée technique il perd facilement pied. Perso en monte arrière je préfère le DHF. De plus question usure. . . . Des la première sortie engagé (virages relevés, sauts et grosse pente) les crampons se sont arrachés et l'usure sur la bande de roulement est incroyable. Pour un pneu acheté au le 20 février et avec la coupure dû au confinement il n'a pas beaucoup roulé et pourtant il devra être remplacé avant l'ouverture des bikepark."
Très bien !
"Ce pneu est un mélange entre un Aggressor un DHF et un Highroller 2. Il est bien roulant et sont poid est supérieur à celui annoncé il fait 875gr. Sont domaine de prédilection : sol sec et dur. Bien entendu le grip reste génial dans les pierres et le meuble. Cependant il n'aime vraiment pas les racines et les dalles rocheuses humides. En montage arrière il reste un très bon pneu supérieur à un HR2 ou Aggressor avec le même rendement mais légèrement en dessous d'un DHF. Le ballon est correct sur une jante en 30mm. Très bienpour moi qui roule dans le Sud de la France j'ai hâte de le tester en Bike Park."
