FOX RACING SHOX
Vollständige Hydraulikkartusche FOX RACING SHOX 40 Grip2 VVC 2021 #820-18-337-KIT
Réf. fabricant : 820-18-337-KIT
Die vollständige Hydraulikkartusche FOX RACING SHOX 40 Grip2 VVC 2021 ermöglicht Ihnen den Zugang zu den Leistungen der neuesten, von der berühmten amerikanischen Firma...
Lesen Sie mehr
Empfohlener Preis* : 749,00 €
Üblicher Preis
699,90 €
Üblicher Preis
Werbepreis
699,90 €
Preis pro Einheit
von
Kann die Verfügbarkeit des Auszahlungsdienstes nicht laden

Beschreibung
Die vollständige Hydraulikkartusche FOX RACING SHOX 40 Grip2 VVC 2021 ermöglicht Ihnen den Zugang zu den Leistungen der neuesten, von der berühmten amerikanischen Firma entwickelten Technologien, ohne Ihre Gabel austauschen zu müssen.
Diese geschlossene Kartusche verfügt über Hoch- und Niedriggeschwindigkeitseinstellungen in Kompression und Dämpfung.
Bei dieser neuesten Weiterentwicklung verfügt die Kartusche sowohl in der Dämpfung als auch in der Kompression über die VVC-Technologie.
Diese Technologie ermöglicht es Ihnen, Ihre Hoch- und Niedriggeschwindigkeitsdämpfung durch Anpassung der Steifigkeit des Ölventils einzustellen, anstatt eine Vorspannung des Ventils durch eine von der externen Einstellschraube vorgespannte Schraubenfeder zu verwenden.
Konkret bedeutet das, dass kein Kompromiss mehr zwischen der Sensibilität bei niedrigen Geschwindigkeiten und der Effizienz bei starken Einschlägen eingegangen werden muss.
Der Übergang zwischen den Kompressionsstufen ist weicher und progressiver – kurz gesagt, der Heilige Gral für alle Fahrer.
Diese geschlossene Kartusche verfügt über Hoch- und Niedriggeschwindigkeitseinstellungen in Kompression und Dämpfung.
Bei dieser neuesten Weiterentwicklung verfügt die Kartusche sowohl in der Dämpfung als auch in der Kompression über die VVC-Technologie.
Diese Technologie ermöglicht es Ihnen, Ihre Hoch- und Niedriggeschwindigkeitsdämpfung durch Anpassung der Steifigkeit des Ölventils einzustellen, anstatt eine Vorspannung des Ventils durch eine von der externen Einstellschraube vorgespannte Schraubenfeder zu verwenden.
Konkret bedeutet das, dass kein Kompromiss mehr zwischen der Sensibilität bei niedrigen Geschwindigkeiten und der Effizienz bei starken Einschlägen eingegangen werden muss.
Der Übergang zwischen den Kompressionsstufen ist weicher und progressiver – kurz gesagt, der Heilige Gral für alle Fahrer.
Ref: 14739204637021
Technische Informationen
Preisinformationen
*