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HOPE

Vordere Bremse HOPE TECH 4 EVO TR4 Schwarz/Blau

Réf. fabricant : T4ET4NBL
Die Bremse HOPE TECH 4 EVO TR4 stellt die ultimative Weiterentwicklung des renommierten Tech 4-Hauptzylinders dar. Vollständig aus einem 2014 T6-Aluminiumblock gefräst, zeichnet sie... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 285,00 €

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Beschreibung

Die Bremse HOPE TECH 4 EVO TR4 stellt die ultimative Weiterentwicklung des renommierten Tech 4-Hauptzylinders dar. Vollständig aus einem 2014 T6-Aluminiumblock gefräst, zeichnet sie sich durch eine hochpräzise Konstruktion aus, die ein außergewöhnliches Gefühl und perfekt beherrschte Bremsleistung bietet. Dieses High-End-Modell richtet sich an anspruchsvolle Fahrer, die nach Leistung, Zuverlässigkeit und Individualisierung für All-Mountain oder Trail suchen.

Der TECH 4 EVO-Hauptzylinder profitiert von wesentlichen Verbesserungen: neuer Kolben, schwimmender Kopf, optimierter Nocken, zweite Führungsbuchse und drei neue Hebel (optional) für eine präzise und fließende Kontrolle. Die Hebelachse stützt sich auf zwei Ringlagern, was eine gleichbleibende und langlebige Reaktion gewährleistet. Die Einstellrändelräder ermöglichen die einfache Anpassung von Anschlag und Freiweg des Hebels nach den Vorlieben des Fahrers.

Der TR4-Bremssattel, ebenfalls aus einem 2014 T6-Aluminiumblock gefräst, verwendet den Post-Mount-Standard (Lochabstand 74,2 mm). Er integriert vier Kolben aus Edelstahl und Phenolharz — zwei mit 16 mm und zwei mit 17 mm — und gewährleistet eine optimale Kraftverteilung und hervorragende Wärmebeständigkeit. Die größeren Kolben erhöhen das Bremskraftverhältnis um etwa 6,5 % gegenüber dem Tech 4 E4-Bremssystem.

Die Bremse wird mit zwei Arten von Bremsbelägen geliefert: Racing (grün) für den Wettkampf und Allwetter (rot) für maximale Vielseitigkeit. Mit seinen 14 Farbkombinationen, seinen Matchmakers-Optionen und seiner exklusiven Kompatibilität mit DOT 4.0 oder 5.0 verkörpert die HOPE TECH 4 EVO TR4 die Vollendung der High-End-Bremsleistung.

Technisches Handbuch.

Ref: 15478138306940

Technische Informationen

Hauptbremszylinder TECH 4 EVO:
Gefräst aus einem Aluminiumblock 2014 T6.
Neuer Kolben und schwimmender Kolbenkopf.
Neue Nocke und 2. Führungsring.
3 neue Hebel für eine präzisere und individuell anpassbare Kontrolle (Serienmäßig standard sowie Control oder Power als Option).
Hebelachse auf 2 Ringlagern gelagert für bessere Leichtgängigkeit.
Unabhängige Einstellungen: Einstellrad für Druckpunkt und Hebelweite.
Verbessertes Bremsgefühl, kontrollierte Kraft und außergewöhnliche Konstanz.

Bremssattel TR4:
Standard Post-Mount – Lochabstand 74,2 mm.
Gefräst aus einem Aluminiumblock 2014 T6.
Insgesamt 4 Kolben:
2 Kolben von 16 mm (Edelstahl + Phenolharz).
2 Kolben von 17 mm (Edelstahl + Phenolharz).
Ausgezeichnete Wärmeableitung und progressive Leistung.

Bremsleitung:
Durchmesser: 5 mm.
Länge: 2 m.

Mitgelieferte Bremsbeläge:
Racing (grün): für maximale Leistung.
Allwetter (rot): für vielseitigen Einsatz.

Kompatibilität & Optionen:
14 Farbkombinationen verfügbar.
Kompatible Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Luftfahrt-Bremsleitung als Option.

Hinweis:
Funktioniert ausschließlich mit DOT 4.0 oder DOT 5.0 Bremsflüssigkeit.

Gewicht (Hersteller): 325g mit Schrauben.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im September 2025