• Hintere Bremse SRAM CODE ULTIMATE STEALTH Carbon OHNE SCHEIBE
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SRAM

Hinterbremse SRAM CODE ULTIMATE STEALTH Metallbremsbeläge

Réf. fabricant : 00.5018.194.001
Die Hinterbremse SRAM CODE ULTIMATE STEALTH vereint Kraft, Präzision und klares Design für engagierte Fahrer in Enduro und Downhill. Ihr Vierkolben-Aluminiumsattel gewährleistet außergewöhnliche Bremsleistung... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 360,00 €

199,90 €
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Beschreibung

Die Hinterbremse SRAM CODE ULTIMATE STEALTH vereint Kraft, Präzision und klares Design für engagierte Fahrer in Enduro und Downhill. Ihr Vierkolben-Aluminiumsattel gewährleistet außergewöhnliche Bremsleistung und optimale Kontrolle, selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen.

Dank der Stealth-Technologie ist das Hebeldesign für eine unauffälligere und ergonomischere Integration am Cockpit optimiert. Die Lever Pivot Bearing-Technologie gewährleistet einen reibungslosen und reibungsfreien Betrieb für ein reaktionsschnelleres und komfortableres Gefühl. Mit SwingLink wird die Totzone beim Bremsen reduziert, was eine präzise Dosierung und eine sofortige Reaktion ermöglicht.

Das System Contact Point Adjustment ermöglicht es, den Kontaktpunkt der Bremsbeläge nach den Vorlieben des Fahrers anzupassen, während Bleeding Edge die Wartung des Hydraulikkreislaufs vereinfacht. Der SRAM CODE ULTIMATE STEALTH ist die Referenz für kraftvolles, zuverlässiges und perfekt kontrolliertes Bremsen.

► Herstellerhandbuch

► SRAM-Sattelstützen-Montage

► DOT-Entlüftungshandbuch SRAM

Ref: 7977595469990

Technische Informationen

╝HAUPTMERKMALE
► SWINGLINK: Die SRAM SwingLink™-Technologie reduziert die Aktivierungsverzögerung und verbessert die Belagaktivierung, bietet eine sanfte Dosierung und präzise Kontrolle. Sie verwendet ein Nockensystem, um Kraft und Präzision auszubalancieren und vermeidet das Gefühl von "Ein/Aus"
► BLEEDING EDGE: Die SRAM Bleeding Edge™-Technologie vereinfacht das Entlüften der Bremsen dank einer Öffnung, die nach unten am Bremssattel versetzt ist, und ermöglicht eine reibungslose Kommunikation zwischen den Kolben. Dies gewährleistet eine natürliche Befüllung des Bremssattels, reduziert Flüssigkeitsverluste und die Entlüftungszeit für eine einfachere und zuverlässigere Wartung
► TIMING PORT CLOSURE: Die SRAM Timing Port Closure-Technologie gewährleistet einen zuverlässigen Verschluss des Synchronisationsanschlusses und setzt das System bei Betätigung des Hebels sofort unter Druck. Mit langlebigen Dichtungen und einer ultra-glatten Zylinderbohrungsfinish garantiert sie eine leistungsstarke und konstante Bremswirkung
► EXPANDABLE BLADDER: Die SRAM Expandable Bladder-Technologie reguliert und reduziert Luftblasen im Hebel, sorgt für eine effiziente Luftabführung und eine präzise Flüssigkeitsverteilung. Dies verringert den Gegendruck und gewährleistet eine leistungsstarke und konstante Bremswirkung
► MATCHMAKER X: Das MatchMaker X-System von SRAM ermöglicht es, mehrere Bedienelemente (Bremsen, Schaltwerk, Federung) am Lenker mit einer einzigen Schelle zu kombinieren, reduziert den Platzbedarf und verbessert die Ergonomie für eine optimale Kontrolle
► CONTACT POINT ADJUSTMENT: Die SRAM Contact Point Adjustment-Technologie ermöglicht eine präzise Einstellung des Belagkontaktpunkts und bietet ein personalisiertes, reaktionsschnelles Bremsgefühl, das den Vorlieben des Fahrers entspricht, für eine bessere Kontrolle
► LEVER PIVOT BEARING: Die SRAM Lever Pivot Bearing-Technologie verwendet Lager am Hebeldrehpunkt für einen sanften Betrieb, reduziert Reibung und verbessert die Reaktionsfähigkeit sowie den Bremskomfort╔

┘ALLGEMEIN
• Herstellerreferenz: 00.5018.194.001
• Gewicht: 309 g für eine hintere Bremse mit 1800 mm Bremsleitung
• Materialien:
_Hebel: Schmiedealuminium-Gehäuse - Carbon-Hebel
_Bremssattel: Schmiedealuminium - Titanschrauben
_Kolben: Phenolischer Kunststoff
• Empfohlene Disziplin: Trail, Enduro, E-MTB, DH┌

┘TECHNISCHE DATEN
• Hebelintegration: MatchMaker X
• Hebeldrehpunkt: Lager
• Anzahl Kolben: 4
• Bremssattelaufnahme: PostMount (PM)
• Mitgelieferte Beläge: Metallisch
• Empfohlene Beläge: 00.5315.023.010 - 00.5315.023.020 - 00.5315.023.030
• Empfohlene Bremsscheibe: HS2 (nicht mitgeliefert)
• Empfohlene Bremsflüssigkeit: DOT 4
• Bremsleitungen: 2000 mm - Standard - Banjo-Anschluss
• Leerweg-Einstellung: Ja - Drehknopf
• Kontaktpunkt-Einstellung: Ja - Drehknopf┌
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Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im Februar 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

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Reviews

Esto es un freno de

"Esto es un freno de verdad y no los Japoneses cuyo nombre no mencionaré. Comparado el tacto en todos los sentidos, el Shimano XT parece de juguete. A quien le guste un tacto firme y verdadero control de la situación este freno es para ellos. Poco más que decir. Espectacular!!!"

— Alex E. (5/5)

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