• Hintere Bremse SHIMANO XT M8020 4 Kolben J-KIT Ohne Scheibe
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SHIMANO

Hinterradbremse SHIMANO XT M8020 4 Kolben J-KIT

Die Hinterradbremse SHIMANO XT M8020 knüpft an ihre Ursprünge an und bietet einen 4-Kolben-Bremssattel, der die Bremsleistung im Vergleich zum 2-Kolben-XT-Sattel um 20 %... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 194,99 €

179,90 €
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Beschreibung

Die Hinterradbremse SHIMANO XT M8020 knüpft an ihre Ursprünge an und bietet einen 4-Kolben-Bremssattel, der die Bremsleistung im Vergleich zum 2-Kolben-XT-Sattel um 20 % erhöht. Vielseitig einsetzbar, eignet sie sich sowohl für anspruchsvolles Cross-Country als auch für engagierten All Mountain/Enduro-Einsatz.

Der robuste Aluminiumsattel fügt dem Vorgängermodell nur etwa dreißig Gramm hinzu. Die Keramikkolben sorgen für eine beeindruckende Effizienz, während das Entlüftungssystem ONE WAY BLEEDING mit Banjo-Anschluss die Wartung erleichtert.

Der Aluminiumhebel, identisch mit der Vorgängerversion, bietet ein ergonomisches "2-Finger"-Design mit werkzeuglos verstellbarer Griffweite. Die SERVOWAVE-Technologie garantiert einen kurzen Hub für einen nahezu sofortigen Kontakt mit der Scheibe und sorgt für eine hervorragende Reaktionsfähigkeit. Diese Bremse vereint Leistung, Leichtigkeit und Zuverlässigkeit für anspruchsvolle Radfahrer.

► Herstellerhandbuch

Ref: 7977571713190

Technische Informationen

╝HAUPTMERKMALE
► J-KIT: Das J-Kit-System erleichtert die Verlegung der Bremsleitung im Rahmen, mit einer vereinfachten Verbindung zum Bremssattel und einer vormontierten Olive, für eine schnelle und einfache Installation
► I-SPEC II: Einfache Struktur mit einer schmalen Klemmschelle für den Bremshebel, die mehr Platz am Lenker und ein aufgeräumtes Erscheinungsbild bietet
► REACH AJUST: Der Bremshebel mit Reichweitenverstellung ermöglicht die Anpassung des Abstands zwischen Griff und Hebel, angepasst an alle Handgrößen und Fahrstilvorlieben für optimales Bremsen und Schalten
► ACTION SERVOWAVE: Der SERVOWAVE-Hebel ermöglicht einen schnellen Kontakt der Bremsbeläge mit dem Rotor und vervielfacht anschließend die Bremskraft für eine erhöhte Kontrolle bei weniger Hebelbewegung
► ONE WAY BLEEDING: System zur Vermeidung von Luftblasen im Hydraulikkreislauf, das eine schnelle und saubere Entlüftung durch einen unidirektionalen Ölpfad und ein trichterförmiges Werkzeug gewährleistet
► ICE TECHNOLOGIES: Die Shimano ICE TECHNOLOGIES-Komponenten reduzieren die Wärmeentwicklung, gewährleisten konstantes Bremsen und verhindern das Nachlassen bei intensiven und langen Abfahrten╔

┘ALLGEMEIN
• Serie: Deore XT
• Herstellerreferenz:
_Hebel: BL-MT8000
_Bremssattel: BR-MT8020
• Gewicht:
_Hebel: 104g
_Bremssattel: 153g
_Set Hebel/Bremssattel/Bremsleitung: 407g für eine Vorderbremse mit 800mm Bremsleitung
• Materialien:
_Hebel: Aluminium
_Bremssattel: Aluminium
_Kolben: Keramik┌

┘TECHNISCHE DATEN
• Integration Bremshebel/Schalthebel: I-SPEC II
• Hebellänge: 2 Finger
• Anzahl Kolben: 4
• Bremssattelaufnahme: PostMount (PM)
• Bremsbeläge: H03A-RF, D03S-RX, H03C-MF
• Empfohlene Bremsflüssigkeit: Shimano Mineralöl
• Bremsleitungen: 1700mm - SM-BH90-SBLS - Banjo-Anschluss
• Ø Scheiben min./max.: 140mm bis 220mm (in Kombination mit erforderlichen Adaptern)
• Empfohlene Scheibe: RT-MT800, SM-RT99, RT-EM810, RT-EM910 (nicht mitgeliefert)
• J-Kit Vorentlüftung: Ja┌
;

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im Februar 2024

Overall rating: 4.75 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

le must

"en remplacement du shimano deore d'origine sur mon Scapel,comme on dit ""ya pas photo"" apres rodage des plaquettes,efficacité,feeling,réglage que du bon"

— Anonymous (5/5)

Le frein shimano deore

"Le frein shimano deore xt 4 piston est vraiment bien. Je l’utilise sur mon dh il marche très bien"

— Jeanhubertdh (5/5)

Le top du freinage

"J'ai acheté ces freins pour remplacer mes magura mt5 qui avaient une qualité de fabrication inférieure et qui m'ont lâché au bout de 6 mois sur mon enduro AE. Le freinage avec les M8020 est d'une incroyable précision et je n'ai jamais été déçu par Shimano."

— Tomate01 (5/5)

Pour l'instant tout va bien

"Après quelques sortie ces frein fonctionnement correctement. Shimano a conservé les pistons en céramiques qu'ils avaient déployé sur les M8000 pour corriger le problème des pistons d'origine. Sinon de bon frein avec un très bon touché, manque un peu de mordant sur le début de la course et je ne comprends pas trop comment fonctionne la vis de point de contact. Je mettrais un avis dans quelques mois pour confirmer mon évaluation si nécessaire."

— Anonymous (4/5)

Q&A