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HOPE

Hinterradbremse HOPE TECH 4 EVO X2 PM Silber/Violett

Réf. fabricant : T4EX2SPUR
Die Bremse HOPE TECH 4 EVO X2 PM ist die ultimative Weiterentwicklung des bekannten Tech 4-Hauptzylinders und darauf ausgelegt, ein perfektes Feeling und vollständige... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 260,00 €

Üblicher Preis 259,90 €
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Beschreibung

Die Bremse HOPE TECH 4 EVO X2 PM ist die ultimative Weiterentwicklung des bekannten Tech 4-Hauptzylinders und darauf ausgelegt, ein perfektes Feeling und vollständige Kontrolle über die Bremsleistung zu bieten. Aus einem Aluminiumblock 2014 T6 gefräst, integriert der TECH 4 EVO-Hauptzylinder einen neuen Kolben, einen optimierten schwimmenden Kopf, eine überarbeitete Nocke, eine zweite Führungsbuchse und drei neue Hebel, die eine präzise und individuelle Kontrolle für jeden Fahrer gewährleisten. Der Hebeldreh­punkt läuft auf zwei Ringlagern und bietet eine flüssige und langlebige Aktion, während die Einstellräder die Anpassung von Angriff und Spielraum nach individuellen Vorlieben ermöglichen.

Der Bremssattel X2 im Standard Post-Mount (Lochabstand 74,2 mm) ist monoblockgefräst für erhöhte Steifigkeit und reduziertes Gewicht. Seine zwei 22-mm-Kolben aus Phenolharz (Referenz HBSP235) liefern eine für leichte Anwendungen wie Downcountry und XC geeignete Bremsleistung und halten gleichzeitig eine hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen aufrecht. Diese Konfiguration ermöglicht eine präzise Dosierung und Kontrolle, ideal für lange Ausfahrten und abwechslungsreiches Gelände.

Der klassische Bremsschlauch mit 5 mm Durchmesser und 2 m Länge gewährleistet eine einfache und zuverlässige Montage. Die Bremse wird mit zwei Arten von Bremsbelägen geliefert: Racing (grün) für maximale Leistung und Allwetter (rot) für den vielseitigen Einsatz, sodass eine einfache Anpassung an jeden Fahrstil und die Bedingungen des Geländes möglich ist.

Mit 14 verfügbaren Farbkombinationen und mehreren kompatiblen Matchmakern vereint die HOPE TECH 4 EVO X2 PM Leichtigkeit, Leistung und Zuverlässigkeit. Diese Bremse ist die ideale Wahl für Fahrer, die Leistung, Kontrolle und Komfort suchen, sei es im XC, Downcountry oder im anspruchsvollen Geländeeinsatz.

Technisches Handbuch.

Ref: 15478135816572

Technische Informationen

Hauptzylinder TECH 4 EVO:
Vollständige CNC-Fräsung aus einem 2014 T6-Aluminiumblock.
Neuer Kolben und schwimmender Kolbenkopf.
Neue Kurve und 2. Führungsring.
3 neue Hebel für eine präzisere und individuell anpassbare Dosierung (Standard ab Werk sowie Control oder Power als Option).
Hebeldrehpunkt auf 2 Ringlagern → geschmeidige und langlebige Betätigung.
Einstellräder: Anpassung von Druckpunkt und Freiweg nach Ihren Wünschen.
Natürliches, modulierbares und präzises Bremsgefühl.

Bremssattel X2:
Standard Post-Mount (Lochabstand 74,2 mm).
Monobloc-CNC-Fräsung für erhöhte Steifigkeit und reduziertes Gewicht.
2 Phenolharzkolben mit 22 mm (Referenz HBSP235) für stabile Leistung bei hohen Temperaturen.
Leichte und modulierbare Bremse, ideal für Downcountry und XC.
Hervorragende Dosierung und progressive Kraftentfaltung.

Bremsleitung:
Durchmesser: 5 mm.
Länge: 2 m.
Einfache und zuverlässige Montage.

Mitgelieferte Bremsbeläge:
Racing (grün): maximale Leistung.
Allwetter (rot): vielseitiger Einsatz.

Kompatibilitäten & Matchmakers:
14 Farbkombinationen verfügbar.
Kompatible Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Luftfahrt-Bremsleitung als Option.

Wichtiger Hinweis:
Funktioniert ausschließlich mit DOT 4.0- oder DOT 5.1-Flüssigkeit.

Gewicht (Hersteller): 297 g mit Schrauben.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im September 2025