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HOPE

Hinterbremse HOPE TECH 4 EVO X2 PM Silber/Schwarz

Réf. fabricant : T4EX2SNR
Die Bremse HOPE TECH 4 EVO X2 PM ist die ultimative Weiterentwicklung des berühmten Tech 4-Hauptzylinders, konzipiert für ein perfektes Gefühl und vollständige Kontrolle... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 260,00 €

Üblicher Preis 259,90 €
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Beschreibung

Die Bremse HOPE TECH 4 EVO X2 PM ist die ultimative Weiterentwicklung des berühmten Tech 4-Hauptzylinders, konzipiert für ein perfektes Gefühl und vollständige Kontrolle über die Bremsleistung. Gefräst aus einem Aluminiumblock 2014 T6 integriert der TECH 4 EVO-Hauptzylinder einen neuen Kolben, einen optimierten Schwimmkopf, eine überarbeitete Nocke, eine zweite Führungsbuchse und drei neue Hebel, die eine präzise und individuelle Kontrolle für jeden Fahrer gewährleisten. Der Hebelzapfen läuft auf zwei Ringlagern, was eine reibungslose und langlebige Betätigung ermöglicht, während die Einstellräder eine Anpassung des Druckpunkts und des Lüftspiels nach individuellen Vorlieben erlauben.

Der X2-Sattel im Standard Post-Mount (Lochabstand 74,2 mm) ist monolithisch gefräst für erhöhte Steifigkeit und reduziertes Gewicht. Seine zwei 22-mm-Kolben aus Phenolharz (Referenz HBSP235) liefern eine für leichte Anwendungen wie Downcountry und XC geeignete Leistung und behalten dabei eine ausgezeichnete Performance bei hohen Temperaturen bei. Diese Konfiguration ermöglicht eine präzise Dosierung und Kontrolle, ideal für lange Ausfahrten und wechselndes Gelände.

Der klassische Bremsschlauch mit 5 mm Durchmesser und 2 m Länge sorgt für eine einfache und zuverlässige Montage. Die Bremse wird mit zwei Arten von Bremsbelägen geliefert: Racing (grün) für maximale Leistung und Allwetter (rot) für vielseitigen Einsatz, sodass eine einfache Anpassung an jeden Fahrstil und die Bedingungen des Untergrunds möglich ist.

Mit 14 Farbkombinationen und mehreren kompatiblen Matchmakers kombiniert der HOPE TECH 4 EVO X2 PM Leichtigkeit, Leistung und Zuverlässigkeit. Diese Bremse ist die ideale Wahl für Fahrer, die Performance, Kontrolle und Komfort suchen, sei es im XC, Downcountry oder bei anspruchsvollem Geländefahren.

Technisches Handbuch.

Ref: 15478138962300

Technische Informationen

Hauptzylinder TECH 4 EVO:
Vollständige Bearbeitung aus einem Aluminiumblock 2014 T6.
Neuer Kolben und schwimmender Kolbenkopf.
Neue Nocke und 2. Führungsring.
3 neue Hebel für eine präzisere und individuell anpassbare Kontrolle (serienmäßiger Standard sowie Control oder Power als Option).
Hebelbolzen auf 2 Kugellagern → geschmeidige und langlebige Betätigung.
Einstellräder: Anpassung des Angriffspunkts und des Spiels nach Ihren Vorlieben.
Natürliches, modulierbares und präzises Bremsgefühl.

Bremssattel X2:
Standard Post-Mount (Lochkreis 74,2 mm).
Monobloc gefräst für erhöhte Steifigkeit und reduziertes Gewicht.
2 Kolben aus phenolischem Harz 22 mm (Referenz HBSP235) für stabile Leistung bei hohen Temperaturen.
Leichte und modulierbare Bremse, ideal für Downcountry und XC.
Hervorragende Kontrolle und progressive Dosierung.

Bremsleitung:
Durchmesser: 5 mm.
Länge: 2 m.
Einfache und zuverlässige Montage.

Mitgelieferte Bremsbeläge:
Racing (grün): maximale Leistung.
Allwetter (rot): vielseitiger Einsatz.

Kompatibilitäten & Matchmakers:
14 Farbkombinationen verfügbar.
Kompatible Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Aviationsbremsleitung als Option.

Wichtiger Hinweis:
Funktioniert ausschließlich mit DOT 4.0 oder DOT 5.1 Bremsflüssigkeit.

Gewicht (Hersteller): 297 g mit Schrauben.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im September 2025