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HOPE

Hinterbremse HOPE TECH 4 EVO X2 PM Silber/Blau

Réf. fabricant : T4EX2SBR
Die Bremse HOPE TECH 4 EVO X2 PM ist die ultimative Weiterentwicklung des renommierten Tech 4 Hauptbremszylinders und wurde entwickelt, um ein perfektes Gefühl... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 260,00 €

Üblicher Preis 259,90 €
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Beschreibung

Die Bremse HOPE TECH 4 EVO X2 PM ist die ultimative Weiterentwicklung des renommierten Tech 4 Hauptbremszylinders und wurde entwickelt, um ein perfektes Gefühl und vollständige Kontrolle über die Bremsleistung zu bieten. Aus einem Aluminiumblock 2014 T6 gefräst, integriert der TECH 4 EVO Hauptbremszylinder einen neuen Kolben, einen optimierten Schwimmkopf, einen überarbeiteten Nocken, eine zweite Führungshülse und drei neue Hebel, die eine präzise und individuelle Kontrolle für jeden Fahrer gewährleisten. Das Hebelgelenk ist auf zwei Ringlagern gelagert und bietet eine flüssige und langlebige Betätigung, während die Einstellräder es ermöglichen, Angriffspunkt und Freiweg nach persönlichen Vorlieben anzupassen.

Der Bremssattel X2 im Standard Post-Mount (Lochabstand 74,2 mm) ist einteilig gefräst für erhöhte Steifigkeit und geringes Gewicht. Seine zwei Phenolharz-Kolben von 22 mm (Referenz HBSP235) liefern eine Bremsleistung, die für leichte Anwendungen wie Downcountry und XC geeignet ist, und behalten dabei eine ausgezeichnete Leistung bei hohen Temperaturen. Diese Konfiguration ermöglicht eine präzise Dosierung und Kontrolle, ideal für lange Ausfahrten und abwechslungsreiches Gelände.

Der klassische Bremsschlauch mit 5 mm Durchmesser und 2 m Länge sorgt für eine einfache und zuverlässige Montage. Die Bremse wird mit zwei Arten von Bremsbelägen geliefert: Racing (grün) für maximale Leistung und Allwetter (rot) für den vielseitigen Einsatz, sodass eine einfache Anpassung an jeden Fahrstil und die jeweiligen Streckenbedingungen möglich ist.

Mit 14 Farbkombinationen und mehreren kompatiblen Matchmakers vereint das HOPE TECH 4 EVO X2 PM Leichtigkeit, Leistung und Zuverlässigkeit. Diese Bremse ist die ideale Wahl für Fahrer, die Performance, Kontrolle und Komfort suchen, ob im XC, Downcountry oder bei anspruchsvollem Geländefahren.

Technisches Handbuch.

Ref: 15478136865148

Technische Informationen

Hauptbremszylinder TECH 4 EVO:
Vollständige Bearbeitung aus einem 2014 T6 Aluminiumblock.
Neuer Kolben und schwimmender Kolbenkopf.
Neue Nocke und 2. Führungsring.
3 neue Hebel für eine präzisere und individuell anpassbare Steuerung (Standard ab Werk sowie Control oder Power als Option).
Hebelachse auf 2 Ringlagern → flüssige und dauerhafte Betätigung.
Einstellräder: Anpassung des Angriffspunkts und des Spiels nach Ihren Vorlieben.
Natürliches, modulierbares und präzises Bremsgefühl.

Bremssattel X2:
Standard Post-Mount (Lochabstand 74,2 mm).
Einteilig gefräst für erhöhte Steifigkeit und reduziertes Gewicht.
2 Phenolharzkolben von 22 mm (Referenz HBSP235) für stabile Leistung bei hohen Temperaturen.
Leichter und modulierbarer Bremssattel, ideal für Downcountry und XC.
Hervorragende Kontrolle und progressive Kraftentfaltung.

Bremsleitung:
Durchmesser: 5 mm.
Länge: 2 m.
Einfache und zuverlässige Installation.

Mitgelieferte Bremsbeläge:
Racing (grün): maximale Leistung.
Allwetter (rot): vielseitiger Einsatz.

Kompatibilitäten & Matchmakers:
14 Farbkombinationen verfügbar.
Kompatible Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Luftfahrt-Bremsleitung als Option erhältlich.

Wichtiger Hinweis:
Funktioniert ausschließlich mit DOT 4.0 oder DOT 5.1 Bremsflüssigkeit.

Gewicht (Hersteller): 297 g mit Schrauben.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im September 2025