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HOPE

Hinterradbremse HOPE TECH 4 EVO TR4 Silber/Violett

Réf. fabricant : T4ET4SPUR
Die Bremse HOPE TECH 4 EVO TR4 stellt die ultimative Weiterentwicklung des renommierten Tech 4 Hauptbremszylinders dar. Vollständig aus einem 2014 T6 Aluminiumblock gefräst,... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 285,00 €

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Beschreibung

Die Bremse HOPE TECH 4 EVO TR4 stellt die ultimative Weiterentwicklung des renommierten Tech 4 Hauptbremszylinders dar. Vollständig aus einem 2014 T6 Aluminiumblock gefräst, zeichnet sie sich durch eine hochpräzise Konstruktion aus, die ein außergewöhnliches Feeling und eine perfekt beherrschte Bremskraft bietet. Dieses hochwertige Modell richtet sich an anspruchsvolle Fahrer, die Leistung, Zuverlässigkeit und Individualisierung für All-Mountain oder Trail suchen.

Der TECH 4 EVO Hauptbremszylinder profitiert von wesentlichen Verbesserungen: neuer Kolben, Schwimmkopf, optimierte Nocke, zweite Führungsbuchse und drei neue Hebel (optional) für eine präzise und flüssige Kontrolle. Der Hebelbolzen liegt auf zwei Ringlagern, die eine konstante und dauerhafte Reaktion sicherstellen. Die Einstellräder ermöglichen eine einfache Anpassung von Angriff und Spielraum des Hebels nach den Vorlieben des Fahrers.

Der Bremssattel TR4, ebenfalls aus einem 2014 T6 Aluminiumblock gefräst, verwendet den Standard Post-Mount (Lochabstand 74,2 mm). Er integriert vier Kolben aus Edelstahl und Phenolharz — zwei mit 16 mm und zwei mit 17 mm — und gewährleistet eine optimale Kraftverteilung und eine hervorragende Wärmebeständigkeit. Die größeren Kolben erhöhen das Bremsverhältnis um ca. 6,5 % im Vergleich zum Tech 4 E4 Bremssystem.

Die Bremse wird mit zwei Arten von Bremsbelägen geliefert: Racing (grün) für den Wettkampf und Allwetter (rot) für maximale Vielseitigkeit. Mit seinen 14 Farbkombinationen, den Matchmaker-Optionen und der exklusiven Kompatibilität mit DOT 4.0 oder 5.0 verkörpert die HOPE TECH 4 EVO TR4 die Perfektion des hochwertigen Bremsens.

Technisches Handbuch.

Ref: 15478135226748

Technische Informationen

Hauptzylinder TECH 4 EVO:
Gefräst aus einem Aluminiumblock 2014 T6.
Neuer Kolben und schwimmender Kolbenkopf.
Neue Nocke und 2. Führungsring.
3 neue Hebel für eine präzisere und individuell anpassbare Kontrolle (serienmäßig Standard, Control oder Power als Option).
Hebelachse auf 2 Ringlagern montiert für eine bessere Leichtgängigkeit.
Unabhängige Einstellungen: Einstellrad für Angriffspunkt und Hebelweg.
Verbessertes Bremsgefühl, kontrollierte Leistung und außergewöhnliche Konstanz.

Bremssattel TR4:
Standard Post-Mount – Lochabstand 74,2 mm.
Gefräst aus einem Aluminiumblock 2014 T6.
4 Kolben insgesamt:
2 Kolben mit 16 mm (Edelstahl + Phenolharz).
2 Kolben mit 17 mm (Edelstahl + Phenolharz).
Hervorragende Wärmeableitung und progressive Leistung.

Bremsleitung:
Durchmesser: 5 mm.
Länge: 2 m.

Mitgelieferte Bremsbeläge:
Racing (grün): für maximale Leistung.
Allwetter (rot): für vielseitigen Einsatz.

Kompatibilität & Optionen:
14 Farbkombinationen verfügbar.
Kompatible Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Luftfahrt-Bremsleitung als Option.

Hinweis:
Funktioniert ausschließlich mit DOT 4.0 oder DOT 5.0 Bremsflüssigkeit.

Gewicht (Hersteller): 325 g mit Schrauben.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im September 2025