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HOPE

Hinterbremse HOPE TECH 4 EVO TR4 Silber/Schwarz

Réf. fabricant : T4ET4SNR
Die Bremse HOPE TECH 4 EVO TR4 stellt die ultimative Weiterentwicklung des berühmten Tech 4-Hauptzylinders dar. Vollständig aus einem Aluminiumblock 2014 T6 gefräst, zeichnet... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 285,00 €

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Beschreibung

Die Bremse HOPE TECH 4 EVO TR4 stellt die ultimative Weiterentwicklung des berühmten Tech 4-Hauptzylinders dar. Vollständig aus einem Aluminiumblock 2014 T6 gefräst, zeichnet sie sich durch eine hochpräzise Konstruktion aus, die ein außergewöhnliches Feeling und eine perfekt beherrschte Bremsleistung bietet. Dieses High-End-Modell richtet sich an anspruchsvolle Fahrer, die Leistung, Zuverlässigkeit und Individualisierung für All-Mountain oder Trail suchen.

Der Hauptzylinder TECH 4 EVO profitiert von wesentlichen Verbesserungen: neuer Kolben, schwimmender Kopf, optimierter Nocken, zweite Führungsbuchse und drei neue Hebel (optional) für eine präzise und flüssige Kontrolle. Der Hebeldrehpunkt liegt auf zwei Ringlagern, die eine gleichmäßige und langlebige Reaktion gewährleisten. Die Einstellräder ermöglichen eine einfache Anpassung von Griffpunkt und Freiweg des Hebels nach den Vorlieben des Fahrers.

Der Bremssattel TR4, ebenfalls aus einem Aluminiumblock 2014 T6 gefräst, verwendet den Standard Post-Mount (Lochkreis 74,2 mm). Er integriert vier Kolben aus Edelstahl und Phenolharz — zwei mit 16 mm und zwei mit 17 mm — die eine optimale Leistungsverteilung und hervorragende Wärmebeständigkeit gewährleisten. Die größeren Kolben erhöhen das Bremsverhältnis um etwa 6,5 % im Vergleich zum Tech 4 E4-Bremssystem.

Die Bremse wird mit zwei Typen von Bremsbelägen geliefert: Racing (grün) für den Wettkampf und Allwetter (rot) für maximale Vielseitigkeit. Mit seinen 14 Farbkombinationen, den Matchmaker-Optionen und der ausschließlichen Kompatibilität mit DOT 4.0 oder 5.0 verkörpert die HOPE TECH 4 EVO TR4 die Perfektion im High-End-Bremsenbereich.

Technisches Handbuch.

Ref: 15478140076412

Technische Informationen

Hauptbremszylinder TECH 4 EVO:
Aus einem 2014 T6 Aluminiumblock gefräst.
Neuer Kolben und schwimmender Kolbenkopf.
Neue Kurvenscheibe und 2. Führungsring.
3 neue Hebel für eine präzisere und individuell anpassbare Kontrolle (serienmäßig Standard, Control oder Power optional).
Hebelachse auf 2 Ringlagern montiert für bessere Leichtgängigkeit.
Unabhängige Einstellungen: Einstellrad für Druckpunkt und Hebelweite.
Verbessertes Bremsgefühl, kontrollierte Leistung und außergewöhnliche Konstanz.

Bremssattel TR4:
Standard Post-Mount – Achsabstand 74,2 mm.
Aus einem 2014 T6 Aluminiumblock gefräst.
Insgesamt 4 Kolben:
2 Kolben mit 16 mm (Edelstahl + Phenolharz).
2 Kolben mit 17 mm (Edelstahl + Phenolharz).
Hervorragende Wärmeableitung und progressive Leistung.

Bremsleitung:
Durchmesser: 5 mm.
Länge: 2 m.

Mitgelieferte Bremsbeläge:
Racing (grün): für maximale Leistung.
Allwetter (rot): für vielseitigen Einsatz.

Kompatibilität & Optionen:
14 Farbkombinationen verfügbar.
Kompatible Matchmaker:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Luftfahrt-Bremsleitung optional.

Hinweis:
Funktioniert ausschließlich mit DOT 4.0 oder DOT 5.0 Bremsflüssigkeit.

Gewicht (Hersteller): 325 g mit Schrauben.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im September 2025