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HOPE

Hinterradbremse HOPE TECH 4 EVO TR4 Schwarz/Violett

Réf. fabricant : T4ET4NPUR
Die Bremse HOPE TECH 4 EVO TR4 stellt die ultimative Weiterentwicklung des berühmten Tech 4-Hauptbremszylinders dar. Vollständig aus einem 2014 T6-Aluminiumblock gefräst, zeichnet sie... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 285,00 €

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Beschreibung

Die Bremse HOPE TECH 4 EVO TR4 stellt die ultimative Weiterentwicklung des berühmten Tech 4-Hauptbremszylinders dar. Vollständig aus einem 2014 T6-Aluminiumblock gefräst, zeichnet sie sich durch eine hochpräzise Konstruktion aus, die ein außergewöhnliches Feeling und eine perfekt kontrollierte Bremsleistung bietet. Dieses Hochleistungsmodell richtet sich an anspruchsvolle Fahrer, die Performance, Zuverlässigkeit und Individualisierung für All-Mountain oder Trail suchen.

Der TECH 4 EVO-Hauptbremszylinder profitiert von wesentlichen Verbesserungen: neuer Kolben, Schwimmkopf, optimierte Kurvenscheibe, zweite Führungshülse und drei neue Hebel (optional) für eine präzise und geschmeidige Kontrolle. Die Hebelachse läuft auf zwei Ringlagern und sorgt für ein konstantes und langlebiges Ansprechen. Die Einstellräder ermöglichen eine einfache Anpassung von Anschlag und Freiweg des Hebels nach den Vorlieben des Fahrers.

Der Bremssattel TR4, ebenfalls aus einem 2014 T6-Aluminiumblock gefräst, entspricht dem Post-Mount-Standard (Lochabstand 74,2 mm). Er integriert vier Kolben aus Edelstahl und Phenolharz – zwei mit 16 mm und zwei mit 17 mm – und garantiert eine optimale Leistungsverteilung sowie eine hervorragende Wärmebeständigkeit. Die größeren Kolben erhöhen das Bremsverhältnis um etwa 6,5 % gegenüber dem Tech 4 E4-Bremssystem.

Die Bremse wird mit zwei Arten von Bremsbelägen geliefert: Racing (grün) für den Wettkampf und Allround (rot) für maximale Vielseitigkeit. Mit seinen 14 Farbkombinationen, den Matchmaker-Optionen und der exklusiven Kompatibilität mit DOT 4.0 oder 5.0 verkörpert das HOPE TECH 4 EVO TR4 die Vollendung des hochwertigen Bremsens.

Technisches Handbuch.

Ref: 15478138765692

Technische Informationen

Hauptbremszylinder TECH 4 EVO:
Gefräst aus einem Aluminiumblock 2014 T6.
Neuer Kolben und schwimmender Kolbenkopf.
Neuer Nocken und 2. Führungsring.
3 neue Hebel für eine präzisere und individuell anpassbare Steuerung (Standard serienmäßig, Control oder Power als Option).
Hebelbolzen auf 2 Kugellagern gelagert für bessere Leichtgängigkeit.
Unabhängige Einstellungen: Einstellrad für Anschlag und Freiweg des Hebels.
Verbessertes Bremsgefühl, kontrollierte Leistung und außergewöhnliche Konstanz.

Bremssattel TR4:
Standard Post-Mount – Lochabstand 74,2 mm.
Gefräst aus einem Aluminiumblock 2014 T6.
4 Kolben insgesamt:
2 Kolben mit 16 mm (Edelstahl + Phenolharz).
2 Kolben mit 17 mm (Edelstahl + Phenolharz).
Ausgezeichnete Wärmeableitung und progressive Leistung.

Bremsleitung:
Durchmesser: 5 mm.
Länge: 2 m.

Mitgelieferte Bremsbeläge:
Racing (grün): für maximale Leistung.
Allbedingungen (rot): für vielseitigen Einsatz.

Kompatibilität & Optionen:
14 Farbkombinationen verfügbar.
Kompatible Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Luftfahrt-Bremsleitung als Option.

Hinweis:
Funktioniert nur mit DOT 4.0 oder DOT 5.0 Bremsflüssigkeit.

Gewicht (Hersteller): 325 g mit Schrauben.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im September 2025