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HOPE

Hinterradbremse HOPE TECH 4 EVO TR4 Schwarz/Orange

Réf. fabricant : T4ET4NCR
Die Bremse HOPE TECH 4 EVO TR4 stellt die ultimative Weiterentwicklung des berühmten Hauptzylinders Tech 4 dar. Vollständig aus einem 2014 T6 Aluminiumblock gefräst,... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 285,00 €

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Beschreibung

Die Bremse HOPE TECH 4 EVO TR4 stellt die ultimative Weiterentwicklung des berühmten Hauptzylinders Tech 4 dar. Vollständig aus einem 2014 T6 Aluminiumblock gefräst, zeichnet sie sich durch eine hochpräzise Konstruktion aus, die ein außergewöhnliches Feeling und eine perfekt beherrschte Bremsleistung bietet. Dieses hochwertige Modell richtet sich an anspruchsvolle Fahrer, die Leistung, Zuverlässigkeit und Individualisierung für All-Mountain oder Trail suchen.

Der Hauptzylinder TECH 4 EVO profitiert von wesentlichen Verbesserungen: neuer Kolben, schwimmender Kopf, optimierter Nocken, zweite Führungshülse und drei neue Hebel (optional) für eine präzise und geschmeidige Kontrolle. Der Hebeldrehpunkt ruht auf zwei Ringlagern, die eine gleichbleibende und dauerhafte Reaktion gewährleisten. Die Einstellräder ermöglichen eine einfache Anpassung von Angriff und Freiweg des Hebels nach den Vorlieben des Fahrers.

Der Sattel TR4, ebenfalls aus einem 2014 T6 Aluminiumblock gefräst, verwendet den Post-Mount-Standard (Lochabstand 74,2 mm). Er integriert vier Kolben aus Edelstahl und Phenolharz — zwei mit 16 mm und zwei mit 17 mm — die eine optimale Kraftverteilung und eine hervorragende Wärmebeständigkeit gewährleisten. Die größeren Kolben erhöhen das Bremsverhältnis um etwa 6,5 % im Vergleich zum Bremssystem Tech 4 E4.

Die Bremse wird mit zwei Typen von Bremsbelägen geliefert: Racing (grün) für den Wettkampf und Allwetter (rot) für maximale Vielseitigkeit. Mit seinen 14 Farbkombinationen, seinen Matchmakers-Optionen und seiner exklusiven Kompatibilität mit DOT 4.0 oder 5.0 verkörpert der HOPE TECH 4 EVO TR4 die Perfektion der hochwertigen Bremstechnik.

Technisches Handbuch.

Ref: 15478133916028

Technische Informationen

Hauptzylinder TECH 4 EVO:
Gefräst aus einem Aluminiumblock 2014 T6.
Neuer Kolben und schwimmender Kolbenkopf.
Neue Kurvenscheibe und 2. Führungsring.
3 neue Hebel für eine präzisere und individuell anpassbare Steuerung (Standard ab Werk sowie Control oder Power als Option).
Hebelbolzen auf 2 Ringlagern für einen besseren Lauf montiert.
Unabhängige Einstellungen: Einstellrad für Anschlag und Handweite des Hebels.
Verbessertes Bremsgefühl, kontrollierte Leistung und außergewöhnliche Konstanz.

Bremssattel TR4:
Standard Post-Mount – Achsabstand 74,2 mm.
Gefräst aus einem Aluminiumblock 2014 T6.
4 Kolben insgesamt:
2 Kolben von 16 mm (Edelstahl + Phenolharz).
2 Kolben von 17 mm (Edelstahl + Phenolharz).
Ausgezeichnete Wärmeableitung und progressive Leistung.

Bremsleitung:
Durchmesser: 5 mm.
Länge: 2 m.

Mitgelieferte Bremsbeläge:
Racing (grün): für maximale Leistung.
Allwetter (rot): für vielseitigen Einsatz.

Kompatibilität & Optionen:
14 Farbkombinationen erhältlich.
Kompatible Matchmaker:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Aviation-Bremsleitung als Option.

Hinweis:
Funktioniert ausschließlich mit DOT 4.0 oder DOT 5.0 Bremsflüssigkeit.

Gewicht (Hersteller): 325 g mit Schrauben.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im September 2025