Zu den Produktinformationen springen
1 von 3
HOPE

Vorderbremse HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE N9 Silber

Réf. fabricant : T4ETZSR9L
Die Bremse HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE ist darauf ausgelegt, den anspruchsvollsten Trial-Fahrern absolute Kontrolle und maximale Leistung zu bieten. Der Hauptzylinder TECH... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 280,00 €

Üblicher Preis 279,90 €
Üblicher Preis Werbepreis 279,90 €
Alle Details anzeigen

Beschreibung

Die Bremse HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE ist darauf ausgelegt, den anspruchsvollsten Trial-Fahrern absolute Kontrolle und maximale Leistung zu bieten. Der Hauptzylinder TECH 4 EVO in Kombination mit dem Bremssattel Trial Zone garantiert eine ultraschnelle Reaktion und konstante Zuverlässigkeit, selbst bei den aggressivsten Manövern.

Der Hauptzylinder TECH 4 EVO profitiert von bedeutenden Verbesserungen: neuer Kolben, schwimmender Kopf, optimierter Nocken, zweite Führungsbuchse und drei neue Hebel. Diese Weiterentwicklungen bieten eine flüssige und individuell anpassbare Kontrolle der Bremsleistung. Der Hebeldrehpunkt ruht auf zwei Ringlagern, die eine sanfte und gleichmäßige Betätigung gewährleisten, während die Einstellräder eine Feinabstimmung des Leerwegs und des Ansprechpunkts je nach Fahrervorlieben ermöglichen.

Die 25-mm-Aluminiumkolben und die monolithische Konstruktion des Bremssattels bieten Steifigkeit und Leistung bei gleichzeitig hervorragender Feinfühligkeit beim Fahren.

Kompatibel mit spezifischen Scheiben von 160 bis 203 mm und Matchmakern (Sram oder Shimano, nicht im Lieferumfang enthalten) passt sich diese Bremse an alle Konfigurationen an. Mit seiner außergewöhnlichen Leistung und dem schwarzen 5-mm-Bremsschlauch für maximale Widerstandsfähigkeit ist die HOPE TECH 4 TRIAL ZONE No 9 die ultimative Waffe für Trial und technische Fahrstile.

Technisches Handbuch.

Ref: 15478140830076

Technische Informationen

Hauptzylinder TECH 4 EVO:
Vollständige Bearbeitung aus einem Block Aluminium 2014 T6.
Neuer Kolben und schwimmender Kolbenkopf.
Neue Nocke und 2. Führungsring.
3 neue Hebel für präzisere und individuell anpassbare Kontrolle (Standardversion und Control oder Power als Option).
Hebelachse auf 2 Rillenkugellagern gelagert → geschmeidige und langlebige Betätigung.
Einstellräder für Anschlag und Leerweg für schnelle und präzise Einstellung.
Natürliches Bremsgefühl, kontrollierte Kraft und optimale Zuverlässigkeit.

Bremssattel Trial Zone
Standard Post-Mount, Lochabstand 74,2 mm
2 Führungshülsen halten den Kolben perfekt gleichmäßig und gerade
Einteilige Bremssattelkonstruktion für das beste Verhältnis
Steifigkeit/Gewicht
Zwei große Aluminiumkolben mit 25 mm bieten hohe Leistung und hohe Steifigkeit

Bremsleitung:
Durchmesser: 5 mm.
Länge: 2 m.

Kompatibilität & Optionen:
14 Farbkombinationen verfügbar.
Kompatible Matchmaker:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.

Wichtiger Hinweis:
Funktioniert nur mit DOT 4.0- oder DOT 5.0-Flüssigkeit.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im September 2025