• Sprednja Zavora SHIMANO XT M8100 J-KIT Brez Diska
  • Sprednja Zavora SHIMANO XT M8100 J-KIT Brez Diska
  • Sprednja Zavora SHIMANO XT M8100 J-KIT Brez Diska
  • Sprednja Zavora SHIMANO XT M8100 J-KIT Brez Diska
  • Sprednja Zavora SHIMANO XT M8100 J-KIT Brez Diska
  • Sprednja Zavora SHIMANO XT M8100 J-KIT Brez Diska
1 6
SHIMANO

Sprednja Zavora SHIMANO XT M8100 J-KIT

Ref. proizvajalca: IM8100JLFPRA100
Sprednja Zavora SHIMANO XT M8100 združuje lahkotnost in zavorno moč, idealno od cross-country do All Mountain/Trail. Ročica BL-M8100 ponuja intuitivno modulacijo, ki kolesarjem omogoča... Preberi več

Priporočena cena* : 151,49 €

109,90 €
109,90 €
Prikaži vse podrobnosti

Opis

Sprednja Zavora SHIMANO XT M8100 združuje lahkotnost in zavorno moč, idealno od cross-country do All Mountain/Trail. Ročica BL-M8100 ponuja intuitivno modulacijo, ki kolesarjem omogoča raziskovanje svojih meja z zaupanjem. Njena optimizirana lega in izpopolnjena ergonomija s tehnologijo I-SPEC EV zagotavljata intuitivno in vsestransko zaviranje, primerno za vse terene.

Čeljust M8100, čeprav lahka, zagotavlja zanesljivo zavorno moč v vseh razmerah. Je za 10 % bolj toga kot M8000, tudi pri visoki temperaturi, s hitrim zaviranjem zahvaljujoč krajšemu hodu. Brezorodno nastavljanje dosega in hoda omogoča popolno prilagodljivost za vsakega uporabnika.

Hiter povratek bata in zasnova z dvema batoma zagotavljata superiorno modulacijo za boljši nadzor. Montaža je hitra in enostavna zahvaljujoč priključku tipa banjo in notranjemu vodenju kablov, kar ta par zavor uvršča med zmogljive in praktične izbire za zahtevne kolesarje.

Odlična izbira za vsestransko uporabo!

► Navodila Proizvajalca

Ref: 7977572401318

Tehnične informacije

╝KLJUČNE LASTNOSTI
► Lahek in zmogljiv: Primeren za cross-country z intuitivnim moduliranjem
► Intuitivno zaviranje: Optimizirana lega ročice in izboljšana ergonomija
► Povečana togost: 10 % bolj tog kot M8000, tudi pri visoki temperaturi
► Enostavna namestitev: Banjo priključek in notranje kabliranje za hitro namestitev.
► J-KIT: Sistem J-Kit olajša vodenje zavornega cevovoda skozi okvir, s poenostavljeno priključitvijo na čeljust in predhodno nameščeno oljivo, za hitro in enostavno namestitev
► I-SPEC EV: Standard pritrditve I-SPEC EV zagotavlja čisto krmilno mesto, prilagodljivo vsem voznikom zahvaljujoč širokemu razponu nastavitev, ki izboljšuje udobje in koncentracijo z ergonomsko zasnovo in povečano togostjo za optimalen nadzor
► REACH AJUST: Zavorna ročica z nastavitvijo dosega omogoča prilagoditev razdalje med ročajem in ročico, prilagodljivo vsem velikostim rok in željam pri vožnji za optimalno zaviranje in menjavo prestav
► ACTION SERVOWAVE: Ročica SERVOWAVE omogoča hiter stik ploščic z rotorjem, nato pa pomnoži zavorno silo za večji nadzor z manj gibanja ročice
► ONE WAY BLEEDING: Sistem zasnovan za preprečevanje zračnih mehurčkov v hidravličnem krogu, ki zagotavlja hitro in čisto odvajanje zraka zahvaljujoč enosmerni poti olja in orodju v obliki lijaka
► FREE STROKE: Prilagodite razmak med začetnim položajem ročice in točko stika ploščic glede na velikost rok, vrsto uporabe in osebne preference╔

┘SPLOŠNO
• Serija: Deore XT
• Referenca proizvajalca:
_Ročica: BL-MT8100
_Čeljust: BR-MT8100
• Teža:
_Ročica: 105g
_Čeljust: 121g
_Sklop ročica/čeljust/cevovod: 374g za sprednji zavoro s cevovodom 800mm
• Materiali:
_Ročica: Aluminij
_Čeljust: Aluminij
_Bati: Keramika┌

┘TEHNIČNE LASTNOSTI
• Integracija zavorne ročice/ročice menjalnika: I-SPEC EV
• Dolžina ročice: 2 prsta
• Kot nastavitve I-SPEC EV: 20°
• Število batov: 2
• Pritrditev čeljusti: PostMount (PM)
• Ploščice: G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
• Priporočena zavorna tekočina: Shimano mineralno olje
• Cevovodi: 1000mm - SM-BH90-SBM - Banjo priključek
• Ø Diskov min./maks.: 160mm do 220mm (v kombinaciji z zahtevanimi adapterji)
• Priporočeni disk: RT-MT800 (ni priložen)
• Predhodna purga J-Kit: Da┌
;

Informacije o ceni

*Priporočena prodajna cena dobavitelja v februarju 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["quality","assembly","fingers","braking","brakes","handling","adjustment"].

Review highlights

Reviews

très content de mon achat,

"très content de mon achat, montage facile, très bonne qualité de l'ensemble, monté pour upgrader mon vtt qui était en V-brakes"

— Franck T. (5/5)

Conforme a la réputation de

"Conforme a la réputation de ce modèle. Ras"

— BONNAFOUX R. (5/5)

Frein comme prévu

"En remplacement de la pièce d'origine ok. Par contre contraint d'acheter un j-kit car levier seule introuvable."

— Walker64 (5/5)

Super produit

"Freinage puissant et bien dosable, après un détour chez Sram je reviens chez Shimano le meilleur rapport qualité finition puissance prix et facilité de mise en oeuvre"

— Rvdn (5/5)

Xt 2 pistons

"Meilleur rapport qualité prix depuis longtemps touché, puissance, maintenance, remplacement des plaquettes. . ."

— Markus (5/5)

Frein puissant, utilisation tres agreable.

"Très satisfait , installation très facile à réaliser en suivant les explications ( je n'ai pas eu a recouper la gaine car la longueur de gaine etait compatible avec mon vtt). Ne pas oublier de maintenir la poignée fermement tout en positionnant le bouchon jaune vers le haut avant de l'oter. Continuer à maintenir la poignee tout en introduisant la gaine dans l'orifice (sans oter la membrane qui assure l'étanchéité de la gaine). Installation terminée ce frein assure une grosse puissance de freinage facile à doser. Poignée tres agreable . Deux doigts suffisent pour un freinage au top."

— Anonymous (5/5)

Parfait

"Facile à monter. Purge non nécessaire. Freine fort avec un seul doigt, une fois les plaquettes rodées. Bref, je suis ravi !"

— Oliveraie34 (5/5)

Super touché

"La durite est un poil trop longue (fourche en 29 pouces et guidon de 670 de large). Obligation de réduire la durite."

— Moi25 (5/5)

frein au top super puissant

"frein shimano au top frein super puissant avec un seul doigt sans forcer on bloque les roues ,réglage du levier trop bien et réglage des plaques de frein très pratique, le doigt ne glisse pas du tout du levier de frein très bonne accroche . montage simple et rapide"

— Rud. G. (5/5)

Q&A