Nadgradnja gorskega kolesa

Nadgradnja gorskega kolesa

Imate kolo že nekaj časa in se vaša oprema stara ali ne ustreza več vašemu načinu vožnje? Bi ga radi nadgradili, da bi izboljšali udobje, zmogljivost ali optimizirali sestavo? Z vami delimo nekaj nasvetov za nadgradnjo vašega gorskega kolesa.

Spremembe, ki jih lahko izvedemo, bodo odvisne od naslednjih elementov:

  • vaš model kolesa;
  • vaša praksa;
  • vaša pogostost uporabe; in
  • vaš slog vožnje.

    Za manjše proračune do 200 €

    Pomislite na izbiro MTB plaščev in izkoristite priložnost za neposreden prehod na Tubeless z dodajanjem Tubeless seta (odvisno od združljivosti obročnika): s tem lahko prihranite pri teži, izboljšate oprijem in dosežete boljšo odpornost proti predrtju. Proizvajalci kot prvo vgradnjo pogosto namestijo neprimerne plašče ali plašče s slabo zaščito proti predrtju oziroma slabšo kakovostjo gume. To pa je ključen vidik gorskega kolesarjenja. Z izbiro višjega ranga boste pridobili na oprijemu, učinkovitosti in vzdržljivosti.

    Izberite primernejše komponente. Kolesa so na primer serijsko opremljena z rekreativnimi pedali. Preidite na ravne aluminijaste ali kompozitne pedale za prihranek teže oziroma na vpenjalne pedale, če želite izboljšati oprijem stopala in prenos moči na gonilko.

    V krmilnem delu lahko svoje kolo prilagodite s spremembo dolžine ali oblike MTB krmila (upsweep, backsweep, rise ...), pa tudi z dolžino MTB krmilne opore in ročaji, s čimer boste pridobili na udobju. Karbonsko krmilo ali CNC obdelana aluminijasta krmilna opora vam bosta omogočila zmanjšanje skupne teže in izboljšanje togosti. Za nizek proračun lahko enostavno prihranite grame na primer tudi s silikonskimi ročaji.

    MTB sedež določa udobje na dolgih vožnjah. Če se pojavijo vse močnejše bolečine, ne oklevajte in zamenjajte originalni sedež z modelom, ki bolj ustreza vaši anatomiji.

    Posežete lahko tudi v pogonski sklop: zamenjajte zadnji menjalnik, namestite nov MTB verižnik, novo gonilko ali MTB prestavne ročice ter tako pridobite na teži, gladkem delovanju in odpornosti proti obrabi.


      Za proračune med 200 € in 400 €

      Potopna sedežna opora je postala nepogrešljiva pri gorskem kolesarjenju za All-Mountain ali Enduro, saj prinaša udobje na tehničnih odsekih in nesporen prihranek časa. Če je še nimate, bi bilo smiselno najprej staviti na to nadgradnjo.

      Zanimivo je lahko poseči tudi po komponentah, kot so MTB zavore, ki imajo velik pomen za zmogljivost in varnost med vožnjo. Boljše zaviranje pomeni večjo odzivnost in večjo samozavest. Če originalna namestitev na vašem kolesu ne ustreza vaši vožnji, vam bo prehod na višji rang omogočil večjo moč zaviranja, več udobja z izbiro druge vrste čeljusti (2 ali 4 bati) ter večjo odzivnost in oprijem z izbiro druge velikosti ali vrste rotorjev.

      Premer zavornega diska je odvisen od kolesa in načina vožnje. Večji kot je, več moči boste imeli. Menjava velikosti za večji premer je torej lahko koristna ali celo nujna, zlasti če imate radi spuste. Pred odločitvijo pa je pomembno preveriti združljivost na okvirju (za zadaj) in na MTB vilicah.

      Nazadnje je mogoče izboljšati tudi vaš pogonski sklop. Namestitev z enim verižnikom je idealna za veliko večino uporabnikov, saj omogoča enostavnejšo uporabo in vzdrževanje, hkrati pa ohranja prestavna razmerja, ki ste jih imeli z dvojnim ali trojnim verižnikom na gorskem kolesu. Zato ne oklevajte, gre za preprosto in hitro nadgradnjo. Prve celotne skupine se začnejo pri 300 €.


        Za proračune nad 400 €

        Vzmetenje je ključni del za natančno in udobno vožnjo. Sistem blaženja se lahko povsem razlikuje glede na razred in vpliva na splošno obnašanje kolesa. Glede na slog vožnje in intenzivnost uporabe je lahko nadgradnja potrebna.

        Idealno je investirati v zračno vzmetenje, bodisi pri vilicah ali pri MTB zadnjem amortizerju, z zračno komoro za zmanjšanje teže, kar prinaša prednost prilagajanja širšemu razponu teže uporabnika. Poleg tega boste pridobili na vodljivosti in pospeševanju. Za natančnejše nastavitve je priporočljiva tudi nastavitev kompresije in odboja (rebound). Vzmetenje lahko izboljšate tudi z menjavo notranjih delov, distančnikov za volumen zraka (spacers) ali z menjavo vzmeti.

        S proračunom nad 400 € lahko razmislite tudi o nakupu novih MTB obročnikov, ki sodijo med najpomembnejše komponente na kolesu, saj vplivajo na vozne lastnosti in dinamiko kolesa. Z izbiro kakovostnejših in Tubeless obročnikov boste optimizirali težo – enostavno lahko prihranite 500 g –, dosegli večjo bočno togost, boljše pospeševanje ter na splošno večjo odzivnost.

        Seveda so pri proračunu nad 1000 € karbonska kolesa zanimiva alternativa, ki lahko v primerjavi z aluminijem prinese znaten prihranek teže, največjo bočno togost in zelo dobro odpornost proti utrujanju materiala.

        Pri zahtevnih disciplinah, kot sta enduro ali DH, ne smete zanemariti robustnosti. Izbrati bo treba širši obroč, da boste lahko namestili pnevmatike velike širine.

        Nenazadnje velja razmisliti tudi o prehodu na višji rang pri pogonskem sklopu, z vidika bolj gladkega in natančnega krmiljenja ter zmanjšanja teže.


          Poskrbimo za podrobnosti, nastavitve in vzdrževanje

          Seveda lahko svoj MTB nadgradite za izboljšanje zmogljivosti ali udobja, vendar je to mogoče storiti tudi zgolj zato, da prilagodite svoje kolo in mu date drugačen videz.

          Ne oklevajte z barvami! Vse komponente, kot so krmilo, opora krmila, ročaji, pedali, objemka sedeža, krmilni ležaj, sedežna opora in sedež, lahko zamenjate za užitek edinstvenega videza.

          Na voljo je tudi množica nadomestnih delov v različnih barvah, kot so kolesca menjalnika, vijaki, diski, bovdni, zavorne cevi … Pomislite tudi na titanove dele ali keramične ležaje za prihranek teže ali bolj tekoče delovanje.

          Nadgradnja MTB-ja omogoča hitro izboljšanje vašega kolesa, vendar dobro nastavljen in dobro vzdrževan kolo ostaja nepogrešljivo in nujno za največ užitka.

          Vsi smo to že doživeli na vožnji: mehanska težava vam lahko požene strah v kosti. Zelo priporočljivo je, da vzmetenje nastavite glede na svojo težo.

          Upoštevajte priporočila proizvajalcev za vzdrževanje vzmetenja, zavor in drugih komponent, da ohranite optimalno delovanje.

          Kot ste razumeli, je nadgradnja obsežna tema, ki je odvisna od več dejavnikov.
          spletni svetovalci, da vam ponudijo rešitev, prilagojeno vašim potrebam.