Kako izbrati zaščite za kolo?

Kako izbrati zaščite za kolo?

Danes obstajajo rešitve, ki so hkrati diskretne in učinkovite, ki ščitijo vaše kolo pred praske, odbitki gramoza in kamnov ter splošneje pred udarci, ki bi lahko ogrozili ne le njegovo estetiko, temveč tudi njegovo trdnost.

Dobro nameščene in dobro izbrane zaščite podaljšajo življenjsko dobo vašega kolesa in njegovo vrednost pri preprodaji. Prav tako olajšajo vzdrževanje.

Lastnosti zaščit za kolo

  • Vrste zaščit: toge, mehke, samolepilne
  • Deli, ki jih je treba zaščititi: okvir, verižnice okvirja, pogonski sklop, sedežna cev, ventili, vilica

VSE O ZAŠČITAH ZA KOLESA

Vrste zaščit

Toge

Namenjene predvsem okvirjem gorskih koles, toge zaščite tvorijo trdno pregrado pred odbitki kamnov in drugimi udarci. Najpogosteje so pritrjene z nastavljivimi objemkami.

Mehke

Uporabljajo različne materiale, kot sta neopren ali plastika, in so primerne za različne namene glede na model, a vedno predvsem za gorska kolesa.

Samolepilne

Mnoge zaščite danes prevzemajo obliko prozornih samolepilnih trakov. Izjemno tanki in diskretni, so primerni tako za zaščito gorskih koles kot cestnih ali mestnih koles. Včasih so zasnovani za določen model kolesa ali pa jih je treba po potrebi odrezati iz zvitka. Nekateri kompleti, pripravljeni za namestitev, vsebujejo kose različnih velikosti in oblik.

Namestitev je enostavna in oprijemljivost odlična, čeprav vlaga in UV žarki sčasoma zahtevajo občasno zamenjavo. Pred vsem nudijo estetsko zaščito pred praske, a debelejši modeli kažejo resnično odpornost proti udarcem. Niso premakljive in ob odstranitvi izgubijo velik del lepilne moči. Če ste zaščito slabo namestili, namestite novo.


Deli, ki jih je treba zaščititi

Okvir

Zaščite okvirja ohranjajo najpomembnejši del kolesa! Proizvajalci so razvili številne samolepilne zaščite. Skoraj nevidne, v ničemer ne spremenijo videza vašega kolesa.

Druge zaščite, tokrat toge, so pritrjene z nastavljivimi objemkami na okvir, na primer pod spodnjo cevjo. Ta je najbolj izpostavljena kamnjem in udarcem! Te toge zaščite so lahko narejene po meri ali pa so na voljo v različnih velikostih. Ne pozabite zaščititi mest, kjer se lahko oviji zavor ali menjalniku drgnejo, na primer pri krmilni cevi. Drgnjenje v nekaj minutah povzroči abrazijo! Te grde sledi je enostavno preprečiti z majhnim kosom samolepilne zaščite, nameščenim na pravem mestu.

Verižnice

Vse pogosteje proizvajalci vgrajujejo silikonski ščitnik verižnice v svoja kolesa na strani menjalnika. Na tem mestu namreč veriga lahko povzroči veliko škode! Tresljaji zadostujejo, da udari ob verižnico. Izpad verige ali chainsuck prav tako povzročita silovit udarec med verigo in okvirjem. Rezultat? Praske in dolgoročno možen prelom!

Za kolesa brez vgrajenega ščitnika verižnice so na voljo neoprenske različice v vseh velikostih. Zapirajo se z ježkom. Njihova elastičnost jim omogoča, da se popolnoma prilagodijo vsem oblikam verižnic. Še ena prednost ščitnika verižnice: kolo je bistveno tišje!

Pogonski sklop

Ta del je zelo izpostavljen elementom. Lahko pride v stik s tlemi, trpi odbitke kamnov in drgnjenje kolesarjevih čevljev. Preprost samolepilni trak, prilepljen na zunanjo stran pedal, ohrani njihov sijaj in morebitne grafike!

Nekateri proizvajalci ponujajo tudi mehke silikonske zaščite, ki se nataknejo na konec pedal. Ščitijo pred udarci ob tla in so nepogrešljive pri ogljikovih pogonih!

Vilica

Neoprenske rokave je mogoče namestiti okoli potopnih cevi vilice ali blažilnika, da preprečite oprijemanje prahu ali blata. Pred namestitvijo rokavov skrbno očistite potopne cevi. Če se pod njimi ujame kamen, lahko opraska površinsko obdelavo.

Sedežna cev

Sedežne cevi, zlasti teleskopski modeli za gorska kolesa, so vse bolj tehnično zahtevne. Da jih zaščitite pred odbitki ali vlago in podaljšate njihovo življenjsko dobo, je mogoče namestiti neoprenski rokav. Natakne se okoli izpostavljenega dela.

Ventili za pnevmatike

Samolepilna nalepka, prilepljena na platišče okoli ventila, preprečuje vdor vlage. Prav tako zmanjšuje vibracije ventila. Morebitni pokanje se ustavi in ventil se ne more več sam odviti pod vplivom udarcev, ki jih prenaša pnevmatika.

Katere zaščite za kolo izbrati?

Pri cestnem kolesu so tveganja za odbitke kamnov ali udarce omejena. Zadostujejo samolepilni trakovi za preprečevanje sledi drgnjenja ovojev in ščitnik verižnice.

Pri gorskem kolesu se lahko uporabi enako načelo, priporoča pa se izbira ojačanih samolepilnih trakov, ki so številnejši in debelejši. Toge zaščite za okvir, zlasti pod spodnjim cevjo in ležajem pogonskega sklopa, preprečijo marsikatero težavo!

Če izberete togo zaščito za okvir, dobro preverite združljivosti, ki jih navaja proizvajalec. Kolikor je mogoče, poskusite izbrati model, zasnovan za vaše kolo. Tako boste zagotovili trdno in primerno pritrditev. Zaščita je takrat optimalna! Ogljikova vlakna okvirji si zaslužijo čim bolj toge zaščite.

V nekaterih disciplinah, kot sta Enduro ali Spust, se kolesarji odločijo namestiti ščitnik verižnice na vsako stran zadnjega trikotnika, ne le na stran pogona. S tem trikom so odbitki in udarci manj verjetno povzročijo škodo!

    Zaščita okvirja kolesa