Maziva in masti za kolo

Mazivo za verigo: vse je odvisno od vremena

Mazivo za verigo ima le enega sovražnika, in to ni obraba: to je prah, ki se prilepi nanj. Celotna ponudba temelji na tem kompromisu — obstojnost v vodi ali manj oprijemanja umazanije. Obojega ni mogoče imeti, zato obstajajo tri skupine maziv.

• Suhe razmere (dry) : redka formula, ki prodre med člene, se posuši in pusti malo lepljiv film. Pogon ostane čist in tih, vendar prvi močnejši dež mazivo spere. To je izbira za poletje in cestno kolesarjenje.
• Mokre razmere (wet) : gostejše in obstojnejše olje, ki zdrži več voženj v dežju in blatu. Po drugi strani pa privlači prah in ob nerednem čiščenju nastane abrazivna pasta. Nepogrešljivo pozimi in pri gorskem kolesarjenju.
• Vosek (wax) : vosek se posuši v trdo plast, na katero se skoraj nič ne oprime. Tako je pogon daleč najčistejši in, kot kažejo meritve, povzroča najmanj izgub zaradi trenja. Zahteva pa ob prvem nanosu popolnoma razmaščeno verigo in pogostejše ponovno nanašanje.
• Keramika : dodatki v osnovi za suhe ali mokre razmere podaljšajo obstojnost. Vmesna možnost, ne četrta skupina.

Pravilo, ki je pomembnejše od znamke

Mazivo se nanaša samo na čisto verigo. Nanašanje svežega olja čez staro ustvari prav tisto abrazivno pasto, ki se ji želimo izogniti. Vrstni red je vedno enak: razmastite, posušite, namažite člen za členom, nato pa obrisati odvečno mazivo — koristno je le mazivo, ki je prodrlo v valjčke; tisto, ki ostane na zunanjosti, zgolj lovi prah.

Električna kolesa

Pri električnem kolesu se skozi verigo prenaša veliko večji navor, zato se hitreje obrablja. Maziva posebej za električna kolesaz več dodatki za ta namen obstajajo; na običajnem kolesu brez motorja bi bila po nepotrebnem lepljiva.

Masti so povsem druga zgodba

Mast ni namenjena mazanju verige: ščiti spoje, ki se ne premikajo ali se premikajo le malo. Zamenjava teh izdelkov je lahko draga, saj ima vsaka uporaba svojo formulo.

• Univerzalna mast : ležaji, osi, navoji, kovinske sedežne opore. To je najpogosteje uporabljena mast, zato jo je dobro imeti v večjem pakiranju.
• Montažna pasta za karbonske dele : to ni mast, temveč njeno nasprotje. Vsebuje mikrokroglice, ki povečajo oprijem in omogočajo, da sedežno oporo ali karbonsko krmilo privijete z manjšo silo, ne da bi se obračala. Mast bi povzročila drsenje dela.
• Mast za vilice : namenjena potopnim cevem in prašnim tesnilom, združljiva z elastomeri vzmetenja. Običajna mast lahko povzroči nabrekanje teh tesnil.
• Mast za račno prostega teka : posebna mast, pogosto zelo redka. Pregosta mast v pestu z zaskočno ragljo prepreči, da bi se zaskočke zaskočile — tipična okvara po vzdrževanju z napačnim izdelkom.

Pakiranja in nanos

The oljna kapalka omogoča natančno odmerjanje na posamezne člene, zato je ravno pravšnja za verigo. Aerosolaerosol je primeren za bovdne, zglobe in težko dostopna mesta, vendar se razprši vsepovsod — nikoli ga ne uporabljajte blizu zavornega koluta. Velike plastenkе in posode so veliko cenejši, ko vzdržujete več koles.

Za več informacij: Kako vzdrževati verigo

Glejte tudi: Čistila in razmaščevalci za kolo · Orodje za verige in kasete · Servisna stojala