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SHIMANO

Rechter Schalthebel SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I (Hebelmontage)

Réf. fabricant : ISLM7100IRAP
Der rechte Schalthebel SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I ist das vielseitige Modell der japanischen Produktreihe. Er ist für die Verwendung mit der SLX 12-Gang-Gruppe 7100... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 45,99 €

37,99 €
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Beschreibung

Der rechte Schalthebel SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I ist das vielseitige Modell der japanischen Produktreihe. Er ist für die Verwendung mit der SLX 12-Gang-Gruppe 7100 vorgesehen, sowohl in Ein- als auch in Doppelkettenblatt-Konfiguration.

Hervorragend und leicht bietet der Hebel sehr einfachen Zugriff und optimale Funktionsweichheit bei schnellem Schalten. Darüber hinaus profitieren Sie von einer direkten Montage unter dem SLX M7100 Bremshebel mit der I-SPEC EV-Befestigung.

Ref: 7977568075942

Starke Punkte

Bidirektionales Schalten (2-Way-Release-Technologie) ;

Ergonomischerer Schalthebel für eine einfache Handhabung ;

35 % weniger Kraftaufwand beim Schalten (im Vergleich zum SL-M7000-R).

Eigenschaften

Schalterform : Trigger

Montage : Rechts

Anzahl der Kettenblätter : Doppel

Gänge : 12

Technische Informationen

Schalthebel RapidFire Plus;
2-Way Release;
Befestigung unter dem Bremshebel SLX M7100 mit I-SPEC EV;
Innenkabel aus Stahl;
Nur kompatibel mit dem Umwerfer SLX 12V M7100.
;

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im Februar 2024

Overall rating: 4.5 / 5 from 4 reviews.

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Review highlights

Reviews

bien pour une mise a niveau

"pour une mise a niveau, le shifter est beaucoup plus précis que mon ancien deore"

— Swman (5/5)

Top

"Associé a un dérailleur Shimano SLX 12v et cassette sram nx 11-50. Fonctionne parfaitement."

— Miko 6. (5/5)

Parfait

"Très facile à monter, reçu rapidement, pour remplacer le même (dont les 2 vis de fixation avaient été perdu lors d'une sortie, mais plus de pièces détachées dispo chez Shimano actuellement. . . )"

— Jeannot1974 (5/5)

Mauvaise expérience

"Dès le premier montage je n'ai pas pu m'en servir,les vitesses se passaient pas. Une sensation que le ressort est détenu,c'était le cas. Je n'ai pas retourner car il y avait des traces de montage."

— Anonymous (3/5)

Q&A