Parfait pour les sorties non extremes
"Très satisfait après les premières sorties. La performance est au dessus de ce que j’espérais d’une fourche de gamme d’entrée, pas très différent de mon ancienne SID. Par contre bien plus lourd."
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Empfohlener Preis* : 252,00 €
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Ref: 7977580331174
Das Preis-Leistungs-Verhältnis;
Die 30-mm-Tauchrohre aus Stahl;
Der steifere Rahmen;
Die sehr guten Dämpfungsleistungen;
Das Turnkey-Sperrsystem.
Lenkerseitige Sperrung Poploc
Modelljahr : 2018
Vorderradachse : 9x100 mm (Standard)
Verriegelung : Am Lenker
V-Brake kompatibel : Ja
Farbe : Schwarz
Federweg : 100 mm
Variabler Federweg : Nein
Versatz : 40 mm
Mindest-Scheibendurchmesser : 160 mm
Max. Scheibendurchmesser : 203 mm
Schaftdurchmesser : 1"1/8
Tauchrohr-Durchmesser : 30 mm
Federhärte : Medium
Bremsenaufnahme : Postmount
Gabelhöhe : 475 mm
Schaftlänge : 265 mm (kürzbar)
Schaftmaterial : Aluminium
Einsatzbereich : Cross Country
Niedergeschwindigkeits-Druckregelung : Ja
Hochgeschwindigkeits-Druckregelung : Nein
Niedergeschwindigkeits-Zugstufe : Ja
Hochgeschwindigkeits-Zugstufe : Nein
Vorspannungseinstellung : Ja
Feder : Schraubenfeder
T : Einfach
Radgröße : 26"
Einstellbares Luftvolumen : Nein
Overall rating: 4.125 / 5 from 8 reviews.
Review topics: ["lock","outings","fork","use"].
"Très satisfait après les premières sorties. La performance est au dessus de ce que j’espérais d’une fourche de gamme d’entrée, pas très différent de mon ancienne SID. Par contre bien plus lourd."
"Pas top top, ça chaloupe énormément. Obligé de la laisser sur la position bloquée et malgré tout elle va quasiment en butée."
"matériel bien fini, utilisation souple, confortable pour pratique rando"
"Achetée pour la remise en etat d’un VTT, c est un produit fiable et peu couteux. Je conseille de monter cette fourche avec un jeu de boitier de direction neuf. Cdt"
"excellent produit et très bon service probikeshop, mais pensez à ouvrir un drive à ST ETIENNE ce serait parfait . . ."
"Excellente fourche pour refaire ""revivre"" un vieux tout suspendu. Le blocage de la fourche déporté sur le cintre existant pour droitier/gaucher, il serait judicieux de le demander à la commande. Je suis gaucher (et j'ai reçu une commande droitier). Sinon fourche 1er prix très honnête. . ."
"Très satisfait impec. Elle encaisse grave . . . sur piste dh internationale. Y a peut être mieux, pas grave ."
"Une fourche avec les pivots pour des V-Brake! Permet de faire quelques économies de poids en utilisant ce type de frainage, et d'avoir un vélo plus discret pour un usage urbain. Performances moyennes, mais c'est 150 € seulement. Le bloqueur de suspension est indipensable sauf si vous aimez pompé dans les cotes !"