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Vordere Umwerfer

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Vorderer Umwerfer – Kleines oder großes Kettenblatt?

Der vorderer Umwerfer gehört zur Fahrradantrieb und der kompletten Gruppe eines Rennrads. Wie beim hinterer Umwerfer, seine Aufgabe ist es, die Kette zu verschieben, um die Übersetzung (zurückgelegte Strecke pro Kurbelumdrehung) je nach Gelände und körperlicher Verfassung zu ändern. Der vordere Umwerfer ist für den Wechsel der Kettenblätter zuständig. Im Gegensatz zum Bahnrad (ein einziger Gang und ein einziges Kettenblatt) kann ein Rennrad 2 oder 3 Kettenblätter haben, und der vordere Umwerfer, der am unteren Ende des Sattelrohrs, direkt oberhalb des Tretlagers befestigt ist, muss sich von rechts nach links und umgekehrt bewegen, um das Kettenblätter.


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Der vordere Umwerfer wird, wie der hintere Umwerfer, heute bei den Rennrädern durch die Bremshebel gesteuert. Ein einfacher Fingerdruck auf dieser Ebene reicht aus, um das Kettenblatt zu wechseln. Der vordere Umwerfer wird am unteren Ende des Sattelrohrs (senkrechtes Rohr) befestigt, entweder durch eine Schelle oder durch eine Schraube (zum Anlöten), wenn der Rahmenhersteller dies vorgesehen hat. Die wichtigsten Hersteller von vorderen Umwerfern sind die 3 großen Marken für komplette Rennradgruppen: Shimano, SRAM oder Campagnolo. Die Marken sind auf Probikeshop.fr vertreten und bieten vordere Umwerfer (mit Schelle oder zum Anlöten), für Doppel- oder Dreifach-Kurbeln, für 8, 9, 10 oder 11 Gänge und in zahlreichen Preisklassen an, um allen Budgets gerecht zu werden.


Vorderer Umwerfer – Mechanisch oder elektrisch?

Der vordere Umwerfer wird in der Regel mechanisch über ein Kabel gesteuert. In den letzten Jahren haben die Hersteller von kompletten Gruppen jedoch elektrische Gruppen mit Umwerfern entwickelt, die elektrisch funktionieren: Dies ermöglicht mehr Flüssigkeit und Schnelligkeit beim Schalten. Traditionelle oder elektrische Umwerfer – auf Probikeshop.fr finden Sie alles!

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