Ročice za sedežne opore za gorska kolesa

Kako izbrati ročico za sedežno oporo gorskega kolesa

Ročica oziroma daljinsko upravljalo omogoča upravljanje teleskopske sedežne opore s krmila. To je del opore, ki ga najpogosteje zamenjamo, saj serijsko priložena ročica redko omogoča najprijetnejšo uporabo.

Mehanska ali elektronska

• Mehansko : kabel povezuje ročico s sedežno oporo. To je univerzalna rešitev, združljiva s skoraj vsemi sedežnimi oporami s kablom, ne glede na znamko.
• Elektronska (RockShox AXS, krmilniki POD): brezžično povezovanje, brez napeljevanja kabla. Samo za sedežne opore AXS.

Združljivost je širša, kot si mislite

• Kar zadeva sedežno oporo, večina mehanskih ročic deluje z večino opor s kablom: to je eden redkih delov, ki so resnično zamenljivi med znamkami.
• Preveriti je treba smer vleka : pri nekaterih sedežnih oporah se kabel vleče, pri drugih potiska. Ročica, zasnovana za en način, ne deluje z drugim.
• Na strani krmila: samostojna objemka, Matchmaker MMX (SRAM), I-Spec (Shimano) ali pritrditev na nosilec zavorne ročice. Odločilno je, kaj je že nameščeno na vašem krmilu.

Prostor na krmilu je odločilno merilo

Na levi strani krmila se za prostor potegujejo ročica sedežne opore, ročica za zaklep vzmetenja in včasih še zavorna ročica z lastno objemko. Ročica s pritrditvijo MMX ali I-Spec odpravi potrebo po eni objemki in sprosti nekaj odločilnih centimetrov. V praksi je pogosto prav to odločilno, še preden pride na vrsto ergonomija ročice.

Ergonomija ročice

• Dolga ročica (OneUp, BikeYoke Triggy): upravljanje s palcem, ne da bi spustili ročaj krmila, dolg in postopen hod. Merilo za udobje pri uporabi.
• Kratka ročica : manj opazna in lažja, vendar zahteva natančnejši gib.
• The smer potiska — navzdol ali navzgor — povsem spremeni način upravljanja: če imate priložnost, preizkusite obe možnosti, preden se odločite.
• Pri nekaterih modelih se ročico je mogoče zamenjati posebej po padcu, ne da bi morali kupiti novo ročico.

Kabel in bovden: okvara, ki jo pogosto napačno pripišemo sedežni opori

Če se sedežna opora počasi dviga, pri tem zastaja ali se ne zaklene več, je v devetih primerih od desetih vzrok umazan kabel ali stisnjen bovden — ne mehanizem opore. Nov komplet kabla in bovdna stane le nekaj evrov in odpravi težavo, še preden je treba razmišljati o večjih posegih.

Za več informacij: Kako izbrati potopno sedežno oporo

Glejte tudi: Potopne sedežne opore · Ročice za zaklep vzmetenja na krmilu · Krmila MTB