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HOPE

HOPE FORTUS 30 W SC 27,5" PRO 5 15x110 mm Boost priekšējais ritenis, zils

Ražotāja atsauce: HFW27F30SCP5STB11
HOPE Fortus 30 W SC 27,5" PRO 5 15 x 110 mm Boost priekšējais ritenis zilā krāsā apvieno Fortus 30 W SC alumīnija aploku... Lasīt vairāk

Ieteicamā cena* : 265,00 €

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Priekšrocības

  • Metināts 6061 T6 alumīnija aploks ar spieķu caurumu uzlikām un 30 mm iekšējo platumu: optimizēts 2,4–2,8 collu riepām.
  • Vienas kameras konstrukcija optimālam svara un izturības līdzsvaram.
  • HOPE Pro 5 rumba ar 108 saķeres punktiem (3,33°), salīdzinot ar 44 Pro 4 rumbai.
  • 32 dubulta diametra Sapim Race spieķi un misiņa spieķu nipeļi.
  • Komplektā 32 mm bezkameru aploka lente, ventilis un sagatavošanas salvete.
  • Maksimālais ieteicamais spiediens: 55 PSI (4,1 bar).
  • Hope Anglijā riteni saliek ar iekārtu un pabeidz ar rokām dilstošās detaļas un gultņi pieejami atsevišķi.

Apraksts

HOPE Fortus 30 W SC 27,5" PRO 5 15 x 110 mm Boost priekšējais ritenis zilā krāsā apvieno Fortus 30 W SC alumīnija aploku ar Pro 5 rumbu. Hope to saliek ar iekārtu un pabeidz ar rokām Barnoldswick, Anglijā. 30 mm iekšējais platums padara to piemērotu trail un enduro braukšanai ar 2,4–2,8 collu riepām.

Aploks ir izgatavots no metināta 6061 T6 alumīnija ar spieķu caurumu uzlikām, un tam ir vienas kameras konstrukcija, 20 mm profils un 35 mm ārējais platums. Komplektā ir 32 mm bezkameru aploka lente, ventilis un sagatavošanas salvete. Hope iesaka nepārsniegt 55 PSI jeb 4,1 bar.

Ritenim ir 32 melni Sapim Race spieķi ar mainīgu diametru un liektām galviņām, kā arī misiņa spieķu nipeli. Pro 5 rumbai ir Hope raksturīgais sprūdrata mehānisms ar 54 zobu korpusu un sešiem nobīdītiem sprūdiem, kas nodrošina 108 saķeres punktus jeb 3,33° starp saķeres punktiem; Pro 4 rumbai bija 44 punkti. Blīvētos nerūsējošā tērauda kasetņu gultņus var nomainīt.

Rats tiek pārdots atsevišķi. Diska stiprinājumu var izvēlēties no variantiem: 6 skrūvju vai Centerlock.

Prezentācija un tehnoloģijas.

Tehniskā informācija

Novietojums: priekšā
Diametrs: 27,5"
Aploks: HOPE Fortus 30 W SC, metināts 6061 T6 alumīnijs ar spieķu caurumu uzlikām
Konstrukcija: vienas kameras
Aploka profils: 20 mm
Iekšējais platums: 30 mm
Ārējais platums: 35 mm
ERD: 562 mm
Ieteicamās riepas: 2,4–2,8 collas
Bezkameru riepas: saderīgs; aploka lente un ventilis iekļauti
Aploka lentes platums: 32 mm
Maksimālais ieteicamais spiediens: 55 PSI (4,1 bar)
Spieķi: 32 melni dubulta diametra Sapim Race spieķi
Spieķu nipeļi: misiņa
Rumba: HOPE Pro 5 ar 32 caurumiem, spieķi ar liektām galvām
Saķere: 108 punkti, 3,33°
Gultņi: hermētiski nerūsējošā tērauda kasetņu gultņi
Ass: 15 x 110 mm Boost
Bremžu diska stiprinājums: 6 skrūvju vai Centerlock — atkarībā no varianta
Aploka svars bez aprīkojuma: 565 g — Hope ražotāja dati
Rumbas krāsa: zila
Ražots: Barnoldswick, Anglijā
Komplektā: 32 mm bezkameru aploka lente, ventilis, sagatavošanas salvete
Iepakojums: viens ritenis

Biežāk uzdotie jautājumi

Quelle largeur de pneu monter sur ma jante Fortus ?

Hope donne une plage optimale par largeur de jante : 2.0 à 2.35 pouces sur la Fortus 23, 2.25 à 2.5 sur la Fortus 26, 2.4 à 2.8 sur les Fortus 30 et 30 SC, et 2.5 à 3.0 sur la Fortus 35.

Sortir de cette plage reste possible mais déforme le profil du pneu : trop étroit sur une jante large, les flancs s'exposent aux coupures ; trop large sur une jante étroite, le pneu se dérobe en appui. Le dessin de la jante Fortus est optimisé pour la plage annoncée.

Fortus 23, 26, 30, 30 SC ou 35 : quelle jante choisir ?

Le chiffre correspond à la largeur interne de la jante en millimètres, et c'est elle qui détermine la section de pneu optimale. Fortus 23 pour le XC et le trail rapide, en 2.0 à 2.35 pouces. Fortus 26 pour le trail et l'enduro, en 2.25 à 2.5. Fortus 30 pour l'enduro, la DH et l'e-bike, en 2.4 à 2.8, avec une construction triple cavité plus résistante. Fortus 35 pour les pneus très volumineux, de 2.5 à 3.0 pouces.

La Fortus 30 SC (simple cavité) est la variante allégée de la Fortus 30 : mêmes largeurs, profil de 20 mm au lieu de 23, orientée trail et enduro plutôt que descente.

6 trous ou Centerlock : quelle fixation de disque choisir ?

C'est la fixation du disque de frein sur le moyeu, et elle doit correspondre aux disques que vous montez. Le 6 trous se visse avec six vis Torx ; le Centerlock se serre en une fois avec un démonte-cassette, plus rapide et légèrement plus léger. Les roues Fortus existent dans les deux versions, à choisir dans les variantes.

En cas de doute, regardez vos disques : six vis autour du moyeu, c'est du 6 trous ; une bague crantée centrale, c'est du Centerlock. Un adaptateur Centerlock vers 6 trous existe, l'inverse non.

La roue est-elle livrée prête pour le tubeless ?

Oui. Chaque roue Fortus est livrée avec son fond de jante tubeless à la bonne largeur, une valve et une lingette de préparation. Il ne reste qu'à monter le pneu et à ajouter le liquide préventif, qui n'est pas fourni.

Comptez 80 à 120 ml de préventif selon la section du pneu, et prévoyez un gonflage à fort débit pour accrocher les talons au premier montage.

Quelle pression maximale sur une jante HOPE Fortus ?

Hope recommande de ne pas dépasser 55 PSI, soit 4,1 bar, sur l'ensemble de la gamme Fortus. C'est une limite très au-dessus des pressions d'usage en VTT : avec un pneu de 2.4 pouces, on roule généralement entre 1,4 et 2 bar selon le poids du pilote et le terrain.

Cette valeur devient utile au moment du montage tubeless, où l'on monte parfois haut en pression pour faire claquer les talons : restez sous les 4,1 bar.

Quelle différence entre un moyeu HOPE Pro 5 et un Pro 4 ?

Le Pro 5 est la génération qui a succédé au Pro 4 chez Hope. Il adopte un corps de roue libre à 54 dents avec six cliquets décalés, soit 108 points d'engagement et 3,33° entre chaque prise, là où le Pro 4 en comptait 44. Concrètement, la reprise de pédalage est bien plus immédiate, ce qui se sent en relance sur chemin et à la remise de puissance après une portion technique.

La roue Fortus est-elle vendue seule ou en paire ?

Cette référence est vendue à l'unité. Pour composer une paire, associez-lui la roue correspondante dans la même largeur de jante, le même diamètre et le même coloris de moyeu, en choisissant l'entraxe et la fixation de disque de votre vélo.

Vendre les roues séparément permet de ne remplacer que celle qui a souffert, ce qui arrive plus souvent à l'arrière, et de panacher les largeurs de jante avant et arrière si vous le souhaitez.

Informācija par cenām

*Piegādātāja ieteiktā pārdošanas cena 2026. gada septembrī