Pereiti prie informacijos apie produktą
1 iš 6
RITCHEY

„Gravel“ vairas RITCHEY VENTUREMAX V2 WCS Flare 24° EPS/Di2

Sukurtas dviračių krosui (Cyclocross), vairas RITCHEY WCS Venturemax pasižymi netipine geometrija! Dėl savo „Drop Flare“ (24°) išlinkimo jis yra platesnis už standartinį vairą, o... Skaityti daugiau

Rekomenduojama kaina* : 109,90 €

Įprasta kaina 99,99 €
Įprasta kaina Akcijos kaina 99,99 €
Rodyti visą informaciją

Aprašymas

Sukurtas dviračių krosui (Cyclocross), vairas RITCHEY WCS Venturemax pasižymi netipine geometrija! Dėl savo „Drop Flare“ (24°) išlinkimo jis yra platesnis už standartinį vairą, o tai suteikia dviratininkui puikią kontrolę techniškiausiose atkarpose, kai rankos laikomos apatinėje vairo dalyje, be to, ergonomiška forma užtikrina ypatingą komfortą!

Šioje WCS versijoje „Venturemax“ vairas yra pagamintas iš aukščiausios klasės aliuminio (7075, trigubai stiprintas) ir skirtas vikriausiems dviratininkams, besivaržantiems dviračių krose arba mėgstantiems „Gravel“ važiavimus. 

Ref: 7970340831398

Privalumai

Aukščiausios kokybės aliuminio konstrukcija ;

Ergonomiškos linijos ;

Didesnis plotis geresniam valdymui.

Techninė informacija

Medžiaga: 7050 lydinio trigubo kintamo skerspjūvio;
Lenkimo stilius: Ergo Bio-Bend;
Viršutinis stilius: ergonominis;
Galinis nuolydis: 4,6°;
Tvirtinimo skersmuo: 31,8 mm;
Priedų laikiklio skersmuo: 31,8 mm;
Suderinamas su Shimano EW-RS910 jungčių dėže;
Clip-On suderinamumas: taip;
Kitos charakteristikos: suderinamas su C260.
Backsweep: 6°
Suderinamas su Di2: taip
Drop: 102 mm
Flare Out: 6°
Reach: 76 mm

Kainos informacija

*Tiekėjo rekomenduojama pardavimo kaina 2024 m. vasarį

Overall rating: 4.6 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Excellent guidon de gravel

"Très confortable, quelque soit la position, le flare est bien marqué et le bio bend apporte un vrai plus."

— Vincent C. (5/5)

cintre grand confort

"cintre qui apporte un réel confort sur toutes les position ce modèle a un méplat sur le dessus (contrairement au modele classique monté sur mon gravel) qui sur la route est très agreable"

— Petro83 (5/5)

Moins bien que le Ritchey Beacon

"Les poignées ergonomiques ne sont pas très confortables et créent un point de pression sur la paume."

— Oliv (3/5)

Nécessaire

"Apporte du confort et une meilleur position de pilotage"

— Tiki (5/5)

Ritchey venturmax

"Amélioration par rapport à la V1 enfin un plat sur le dessus ce qui permet une meilleur prise"

— Alex7575 (5/5)

Q&A