Pakabos alyvos

Dvi alyvos, dvi paskirtys toje pačioje šakėje

Pakaboje alyva yra dviejose visiškai skirtingose vietose – tai pirmas dalykas, kurį reikia suprasti prieš užsakant.

• Apatinių kojų alyva, esanti šakės apatinėse kojose, sutepa vidinius vamzdžius, įvores ir dulkių sandariklius. Ji nieko neslopina. Būtent ši alyva keičiama per dažnesnę techninę priežiūrą, po kurios šakė vėl slysta kaip nauja.
• Kasetės alyva, esanti hidraulinėje sistemoje, yra ta, kuri slopina virpesius. Jos klampumas lemia suspaudimo ir atšokimo greitį; pakeitus klampumą, pasikeičia pakabos veikimas.

WT nėra standartizuotas rodiklis

Čia lengva suklysti. Klampumo rodiklis – 2,5, 3, 5, 7, 10, 15 ar 30 WT – nėra palyginamas tarp skirtingų gamintojų : kiekvienas gamintojas klampumą matuoja savaip, todėl vieno gamintojo 5 WT alyva gali būti gerokai tirštesnė už kito gamintojo 5 WT alyvą. Vienintelis patikimas pasirinkimas yra jūsų modelio instrukcijoje nurodyta alyva, skirtą atitinkamų metų modeliui. Panašaus klampumo alyva vien dėl to, kad ant jos nurodytas tas pats skaičius, gali pakeisti pakabos veikimą.

Ypatingi atvejai

• Šakėms su oro spyruoklė kai kurių gamintojų naudojama speciali oro kameros alyva, kurios reikia labai mažai ir kuri nėra nei apatinių kojų, nei kasetės alyva.
• galiniai amortizatoriai turi savus alyvos kodus, dažnai kitokius nei to paties dviračio šakė.
• hidrauliniai teleskopiniai balnelio stovai reikia specialaus skysčio – jo negalima pakeisti šakės alyva.
• Kai kurios šakės su pusiau atvira alyvos vonelė veikia su gamintojo nurodyto klampumo varikline alyva.

Kokio dydžio pakuotę pirkti

Buteliukų po 120 ml pakanka apatinių kojų alyvos keitimui arba papildymui. litras skirtas dirbtuvėms, prižiūrinčioms kelis dviračius ar nuolat atliekančioms išsamias technines apžiūras – jei tik alyva sunaudojama per protingą laiką, nes atidaryta ji sensta.

Kaip dažnai

Gamintojai techninės priežiūros intervalus nurodo važiavimo valandomis, o ne kilometrais: maždaug 50 valandų apatinių kojų alyvai ir 100–200 valandų kasetės alyvai, tačiau važinėjant purve šiuos intervalus reikia gerokai sutrumpinti. Laiku pakeisti apatinių kojų alyvą kainuoja nedaug ir padeda išvengti brangiai atsieinančio įvorių susidėvėjimo.

Sužinokite daugiau: Kaip pasirinkti pakabos alyvą

Taip pat žiūrėkite: Pakabos įrankiai · Pakabos pompos · Dviračių tepalai ir tirštieji tepalai