ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 Air C1 Trunnion amortizatorius
Rekomenduojama kaina* : 839,00 €
Nepavyko įkelti atsiėmimo paslaugos pasiekiamumo
Aprašymas
Išskirtinai nusileidimams sukurtas ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 Air C1 su Trunnion tvirtinimu suteikia išskirtinę kontrolę ir plačias reguliavimo galimybes sudėtingiausiose trasose. Naujasis RC2 slopinimo mechanizmas pasižymi dideliu jautrumu eigos pradžioje ir kartu išlaiko puikią atramą per visą eigą. Atskirai reguliuojant didelio greičio kompresiją ir mažo greičio kompresiją, taip pat atšokimą, kiekvienas dviratininkas gali tiksliai pritaikyti pakabos veikimą savo važiavimo stiliui.
Jo veikimo pagrindas – DebonAir technologija: „RockShox“ teigimu, tai iki šiol sukurtas pneumatinis amortizatoriaus mechanizmas, kurio veikimas labiausiai primena spiralinę spyruoklę. Ši konstrukcija leidžia itin tiksliai reguliuoti teigiamos oro kameros tūrį, kad būtų optimizuotas jautrumas, atrama eigos viduryje ir komfortas važiuojant nelygiu reljefu. Adjustable Hydraulic Bottom Out sistema siūlo penkis pasipriešinimo eigos pabaigoje lygius, padedančius geriau sugerti stipriausius smūgius.
Ilgalaikiam našumui sukurtame Vivid Ultimate DH RC2 Air C1 naudojamas tepalas Maxima Plush Dynamic Suspension, mažinantis trintį ir užtikrinantis sklandesnį veikimą. Jo priežiūra taip pat paprastesnė: dėl naujų apsauginių sandariklių nuo dulkių ir optimizuoto alyvos kiekio priežiūros intervalai pailgėjo iki 100 valandų. Su elektriniais kalnų dviračiais suderinamas amortizatorius yra puikus pasirinkimas dviratininkams, ieškantiems itin našios ir patikimos nusileidimams skirtos pakabos.
Ref: 16131858956668
Privalumai
„LinearXL" pneumatinis spyruoklis suteikia pastovų ir nuspėjamą pojūtį, o „Bottomless Tokens" leidžia lengvai atlikti reguliavimus.
RC2 kasetė leidžia nepriklausomai ir be tarpusavio trukdžių reguliuoti žemo greičio suspaudimą (LSC) ir aukšto greičio suspaudimą (HSC).
Sunumeruotas suspaudimo reguliavimas intuityviam derinimui: pakanka pradėti nuo „0" ir pridėti arba sumažinti amortizaciją.
Pagrindinis vožtuvas, sumažinantis IFP jėgas 40 %, kad amortizatorius būtų minkštesnis, išlaikant puikų sukibimą.
Pagrindinio stūmoklio suspaudimo reguliavimai pritaikyti „Charger 3.2" kasetės veikimui, skatinantys atramos jausmą vidurinėje eigos dalyje.
Reguliuojamas atšokimas (ABO) turi rankenėlę su penkiais suspaudimo reguliavimais, leidžiančiais pritaikyti amortizaciją paskutiniuose 20 % eigos.
Nuimama atšokimo rankenėlė taip pat leidžia reguliuoti HSC ir ABO.
20 reguliavimo paspaudimų užtikrina tolygias atšokimo kreives su plačiu derinimo diapazonu, garantuojant pastovų elgesį priklausomai nuo vairuotojo svorio.
