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HOPE

Priekinis HOPE FORTUS 26 W 29" PRO 5 15x110 mm Boost ratas, sidabrinis

Gamintojo kodas: HFW29F26P5STS11
Priekinis HOPE Fortus 26 W 29" PRO 5 15 x 110 mm Boost ratas, sidabrinis, turi aliuminio Fortus 26 W ratlankį ir Pro 5... Skaityti daugiau

Rekomenduojama kaina* : 265,00 €

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Privalumai

  • Suvirintas 6061 T6 aliuminio ratlankis su akutėmis, vidinis plotis – 26 mm: optimizuotas 2,25–2,5 colio padangoms.
  • HOPE Pro 5 stebulė su 108 sukibimo taškais (3,33°), palyginti su 44 taškais Pro 4 stebulėje.
  • 32 dvigubo storio Sapim Race stipinai, žalvariniai stipinų antgaliai.
  • Komplekte – 32 mm bekamerinė ratlankio juosta, ventilis ir paruošimo servetėlė.
  • Rekomenduojamas didžiausias slėgis: 55 PSI (4,1 bar).
  • Hope ratą Anglijoje surenka mašina ir baigia surinkti rankomis dylančias dalis ir guolius galima įsigyti atskirai.

Aprašymas

Priekinis HOPE Fortus 26 W 29" PRO 5 15 x 110 mm Boost ratas, sidabrinis, turi aliuminio Fortus 26 W ratlankį ir Pro 5 stebulę. Jį mašina surinko, o paskui rankomis galutinai užbaigė Hope Barnoldsvike, Anglijoje. Dėl 26 mm vidinio ratlankio pločio ratas tinka trail ir enduro važiavimui su 2,25–2,5 colio padangomis.

Ratlankis pagamintas iš suvirinto 6061 T6 aliuminio ir turi stipinų angų įvores. Jo profilis yra 20 mm, o išorinis plotis — 31 mm. Pridedama 32 mm bekamerė ratlankio juosta, ventilis ir paruošimo servetėlė. Hope rekomenduoja neviršyti 55 PSI, arba 4,1 bar, slėgio.

Ratą sudaro 32 juodi kintamo storio Sapim Race stipinai lenktomis galvutėmis ir žalvariniai stipinų nipeliai. Pro 5 stebulėje naudojama Hope terkšlinio mechanizmo konstrukcija: 54 dantų žiedas ir šeši paslinkti terkšliniai fiksatoriai užtikrina 108 sukibimo taškus, arba 3,33° tarp sukibimo pozicijų, palyginti su 44 taškais Pro 4 stebulėje. Sandarūs nerūdijančiojo plieno kasetiniai guoliai yra keičiami.

Ratas parduodamas po vieną. Stabdžių disko tvirtinimą galima pasirinkti iš variantų: 6 varžtų arba Centerlock.

Pristatymas ir technologijos.

Techninė informacija

Padėtis: priekinis
Skersmuo: 29"
Ratlankis: HOPE Fortus 26 W, suvirintas 6061 T6 aliuminio, su stipinų angų įvorėmis
Ratlankio profilis: 20 mm
Vidinis plotis: 26 mm
Išorinis plotis: 31 mm
ERD: 600 mm
Rekomenduojamos padangos: 2,25–2,5 colio
Bekamerės padangos: suderinama, pridedama ratlankio juosta ir ventilis
Ratlankio juostos plotis: 32 mm
Didžiausias rekomenduojamas slėgis: 55 PSI (4,1 bar)
Stipinai: 32 juodi Sapim Race, dvigubo skersmens
Stipinų veržlės: žalvarinės
Stebulė: HOPE Pro 5, 32 angų, stipinams su lenktomis galvutėmis
Sukibimas: 108 taškai, 3,33°
Guoliai: sandarūs nerūdijančiojo plieno kasetiniai
Ašis: 15 x 110 mm Boost
Stabdžių disko tvirtinimas: 6 varžtų arba Centerlock — priklausomai nuo varianto
Ratlankio be kitų dalių svoris: 580 g — gamintojo Hope duomenimis
Stebulės spalva: sidabrinė
Pagaminta: Barnoldsvike, Anglijoje
Komplekte: 32 mm bekamerė ratlankio juosta, ventilis, paruošimo servetėlė
Pakuotė: ratas parduodamas po vieną

Dažniausiai užduodami klausimai

Quelle largeur de pneu monter sur ma jante Fortus ?

Hope donne une plage optimale par largeur de jante : 2.0 à 2.35 pouces sur la Fortus 23, 2.25 à 2.5 sur la Fortus 26, 2.4 à 2.8 sur les Fortus 30 et 30 SC, et 2.5 à 3.0 sur la Fortus 35.

Sortir de cette plage reste possible mais déforme le profil du pneu : trop étroit sur une jante large, les flancs s'exposent aux coupures ; trop large sur une jante étroite, le pneu se dérobe en appui. Le dessin de la jante Fortus est optimisé pour la plage annoncée.

Fortus 23, 26, 30, 30 SC ou 35 : quelle jante choisir ?

Le chiffre correspond à la largeur interne de la jante en millimètres, et c'est elle qui détermine la section de pneu optimale. Fortus 23 pour le XC et le trail rapide, en 2.0 à 2.35 pouces. Fortus 26 pour le trail et l'enduro, en 2.25 à 2.5. Fortus 30 pour l'enduro, la DH et l'e-bike, en 2.4 à 2.8, avec une construction triple cavité plus résistante. Fortus 35 pour les pneus très volumineux, de 2.5 à 3.0 pouces.

La Fortus 30 SC (simple cavité) est la variante allégée de la Fortus 30 : mêmes largeurs, profil de 20 mm au lieu de 23, orientée trail et enduro plutôt que descente.

6 trous ou Centerlock : quelle fixation de disque choisir ?

C'est la fixation du disque de frein sur le moyeu, et elle doit correspondre aux disques que vous montez. Le 6 trous se visse avec six vis Torx ; le Centerlock se serre en une fois avec un démonte-cassette, plus rapide et légèrement plus léger. Les roues Fortus existent dans les deux versions, à choisir dans les variantes.

En cas de doute, regardez vos disques : six vis autour du moyeu, c'est du 6 trous ; une bague crantée centrale, c'est du Centerlock. Un adaptateur Centerlock vers 6 trous existe, l'inverse non.

La roue est-elle livrée prête pour le tubeless ?

Oui. Chaque roue Fortus est livrée avec son fond de jante tubeless à la bonne largeur, une valve et une lingette de préparation. Il ne reste qu'à monter le pneu et à ajouter le liquide préventif, qui n'est pas fourni.

Comptez 80 à 120 ml de préventif selon la section du pneu, et prévoyez un gonflage à fort débit pour accrocher les talons au premier montage.

Quelle pression maximale sur une jante HOPE Fortus ?

Hope recommande de ne pas dépasser 55 PSI, soit 4,1 bar, sur l'ensemble de la gamme Fortus. C'est une limite très au-dessus des pressions d'usage en VTT : avec un pneu de 2.4 pouces, on roule généralement entre 1,4 et 2 bar selon le poids du pilote et le terrain.

Cette valeur devient utile au moment du montage tubeless, où l'on monte parfois haut en pression pour faire claquer les talons : restez sous les 4,1 bar.

Quelle différence entre un moyeu HOPE Pro 5 et un Pro 4 ?

Le Pro 5 est la génération qui a succédé au Pro 4 chez Hope. Il adopte un corps de roue libre à 54 dents avec six cliquets décalés, soit 108 points d'engagement et 3,33° entre chaque prise, là où le Pro 4 en comptait 44. Concrètement, la reprise de pédalage est bien plus immédiate, ce qui se sent en relance sur chemin et à la remise de puissance après une portion technique.

La roue Fortus est-elle vendue seule ou en paire ?

Cette référence est vendue à l'unité. Pour composer une paire, associez-lui la roue correspondante dans la même largeur de jante, le même diamètre et le même coloris de moyeu, en choisissant l'entraxe et la fixation de disque de votre vélo.

Vendre les roues séparément permet de ne remplacer que celle qui a souffert, ce qui arrive plus souvent à l'arrière, et de panacher les largeurs de jante avant et arrière si vous le souhaitez.

Informacija apie kainą

*Tiekėjo rekomenduojama pardavimo kaina 2026 m. rugsėjį