• SHIMANO TIAGRA 4700 galinis suportas
  • SHIMANO TIAGRA 4700 galinis suportas
  • SHIMANO TIAGRA 4700 galinis suportas
1 3
SHIMANO

Galinis SHIMANO TIAGRA 4700 stabdžių suportas

Gamintojo kodas: EBR4700AR87A
Galinis SHIMANO Tiagra 4700 stabdžių suportas atspindi japoniško prekės ženklo vidutinės klasės grupę: paprastas, bet neįtikėtinai efektyvus. Šis dvigubo šarnyro suportas užtikrina galingą ir... Skaityti daugiau

Rekomenduojama kaina* : 44,99 €

34,90 €
34,90 €
Rodyti visą informaciją

Aprašymas

Galinis SHIMANO Tiagra 4700 stabdžių suportas atspindi japoniško prekės ženklo vidutinės klasės grupę: paprastas, bet neįtikėtinai efektyvus.

Šis dvigubo šarnyro suportas užtikrina galingą ir neįtikėtinai tolygų stabdymą, ypač dėl SLR technologijos.
 

Ref: 7970334048422

Privalumai

Galia ir progresyvumas

Sumažinta trintis

Optimalus veikimas su aliuminio ratlankiais, įskaitant drėgnas sąlygas

Charakteristikos

Spalva : Pilka

Montavimas : Klasikinis

Techninė informacija

Dual Pivot ;
SLR (Super Linear Responsive) technologija ;
Suderinama su 28c padangomis ;
Shimano nuoroda: BR-4700 ;
Svoris (Probikeshop): 178 g.
;

Kainos informacija

*Tiekėjo rekomenduojama pardavimo kaina 2024 m. vasarį

Overall rating: 2.6666667 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Attention

"Ils ont l'air géniaux mais faites attention à la taille. Je les aient acheter pour une restauration d'un vieux Peugeot, le système d'attache est trop petit pour traverser le cadre et de plus les pattes sont trop petites les matins sont au niveau des pneus. . . Probike ne renseigne pas sur les longueurs je me retrouve donc avec une paire detrier qui me sert à rien"

— Cook77 (3/5)

Bon matériel

"Acheté pour remplacer les étriers d'origine, ils sont parfaits et freinent bien mieux !"

— Julien30121 (4/5)

Etrier AR non compatible avec Trek domane!

"Je ne m'exprime pas sur la qualite' de cet article, car je l'ai retourne' en raison de ce qu'il n'etait pas adaptable a mon velo! et j'en suis tres etonne'. le haut du patin frottait sur le pneu, impossible de l'ajuster , la patte de fixation du patin etant trop courte."

— Raspitou (1/5)

Q&A