Galinis ratas HOPE RX40 700C PRO 5 Straight-Pull 12x135/142 mm, raudonas

Pasirinkimas priklauso nuo jūsų kasetės. „Shimano HG“ tinka 8-11 pavarų „Shimano“ kasetėms ir su HG suderinamoms „SRAM“ kasetėms. „Microspline“ būtina 12 pavarų „Shimano“ kasetėms. „SRAM XDR“ reikalinga 12 pavarų „SRAM“ plento ir gravel kasetėms, tokioms kaip XPLR, Force ar Red.

„Hope Pro 5“ stebulės laisvosios eigos būgnelį vėliau galima nuimti ir pakeisti, tačiau paprasčiau ir pigiau iškart užsisakyti tinkamo standarto versiją.

Tai lemia rėmo galinių laikiklių plotis, o vieno standarto pritaikyti kitam negalima. Didžioji dauguma gravel ir plentinių dviračių su diskiniais stabdžiais turi 12 x 142 mm kiaurąją ašį, o 135 mm standartas būdingas senesniems rėmams: ši versija tinka abiem.

Gravel dviračiuose su ypač didele erdve padangoms ir iš kalnų dviračių kilusiuose rėmuose naudojamas 12 x 148 mm Boost standartas, kuriam skirta atskira prekės versija. Prieš užsakydami išmatuokite atstumą tarp galinių rėmo laikiklių arba patikrinkite rėmo technines specifikacijas.

RX40 ratlankis yra be kabliukų („hookless“): jam reikia bekamerės padangos, kurios gamintojas aiškiai patvirtina suderinamumą su tokiais ratlankiais; jos plotis turi būti 32-60 mm. Kamerinių padangų ir padangų, kurių gamintojas nenurodo tokio suderinamumo, naudoti negalima, nes ant ratlankio be kabliukų padangos kraštą vietoje laiko tik vidinis slėgis.

Esant 25,5 mm vidiniam ratlankio pločiui, geriausiai tinka 40-50 mm padangos: tikrasis jų plotis tuomet būna šiek tiek didesnis už nurodytąjį. „Probikeshop“ atitinkamų gravel padangų aprašymuose nurodomas suderinamumas su ratlankiais be kabliukų.

Ratlankio be kabliukų didžiausias leidžiamas slėgis yra mažesnis nei ratlankio su kabliukais, ir visada reikia laikytis mažesnės iš dviejų verčių - nurodytos ratlankiui arba padangai. Prieš pūsdami padangą perskaitykite su ratu pateiktą „Hope“ instrukciją ir padangos gamintojo rekomendacijas.

Praktiškai važiuojant gravel dviračiu su 40 mm ir platesnėmis padangomis įprastas slėgis yra gerokai mažesnis už šias ribas: jos dažniausiai viršijamos pripučiant siauras padangas kaip plentiniame dviratyje.

Taip. Ratlankis iš gamyklos jau iškeliauja su užklijuota juosta, o kartu su ratu tiekiamas „Hope“ Presta ventilis, kurio spalva dera prie stebulės. Belieka sumontuoti padangą ir įpilti sandariklio, kuris į komplektą neįeina.

40–45 mm pločio gravel padangai reikės apie 60 ml sandariklio. Kad montuojant pirmą kartą padangos kraštai įsistatytų į vietą, pasirūpinkite didelį oro srautą užtikrinančiu kompresoriumi arba pompa su rezervuaru.

Šio rato „Pro 5“ stebulėje naudojamas „Centerlock“ tvirtinimas: „Centerlock“ diskas montuojamas tiesiogiai, naudojant kasetės nuėmimo įrankį. Jei norite naudoti turimą 6 varžtų diską, reikės ant stebulės prisukamo „Centerlock“ į 6 varžtų tvirtinimą adapterio.

Tokiu atveju patikrinkite tarpą iki stabdžių apkabos: kai kuriais montavimo atvejais adapteris šiek tiek pastumia diską į išorę.

„Pro 5“ yra „Hope“ stebulių karta, pakeitusi „Pro 4“. Joje naudojamas 54 dantų laisvosios eigos mechanizmas su šešiais paslinktais spragtukais, suteikiantis 108 sukibimo taškus kas 3,33°, kai „Pro 4“ jų turėjo 44. Praktiškai tai reiškia daug greitesnį pedalų sukibimą vėl pradėjus minti, juntamą greitėjant takuose ir po techniškos atkarpos vėl perduodant jėgą.

Šis ratas parduodamas atskirai. Norėdami sudaryti porą, derinkite jį su tokios pat stebulės spalvos priekiniu „HOPE RX40 700C PRO 5“ ratu, kurio ašis yra 12 x 100 mm arba 12 x 110 mm Boost, priklausomai nuo jūsų šakės.

Atskirai parduodami ratai taip pat leidžia gedimo atveju pakeisti tik vieną ratą arba derinti skirtingus priekinės ir galinės ašių standartus.