Plento dviračių ratlankio stabdžių apkabos

54 produktai(-ų)

Kaip išsirinkti ratlankinius stabdžius

Ratlankiniai stabdžiai tebėra įprasti daugelyje naudojamų dviračių. Jie lengvi, nesudėtingai prižiūrimi, o kokybiška apkaba ant švaraus aliuminio ratlankio stabdo labai gerai. Renkantis modelį svarbūs trys dalykai: tvirtinimo būdas, atstumas iki stabdymo paviršiaus ir įrangos klasė.

Klasikinis ar Direct Mount tvirtinimas

  • Klasikinis tvirtinimas : stabdžių apkaba tvirtinama vienu varžtu, einančiu per šakę arba galinių stabdžių tiltelį. Tai universalus tvirtinimo būdas.
  • Tiesioginis tvirtinimas : du tvirtinimo taškai tiesiai ant rėmo užtikrina standesnę ir geriau integruotą stabdžių apkabą. Tam reikia pritaikyto rėmo, o galinis stabdys kartais montuojamas po galinės šakės apatiniais vamzdžiais o ne prie galinių šakių viršutinių vamzdžių.
  • Direct Mount stabdžių apkabos negalima montuoti ant įprasto rėmo, ir atvirkščiai.

Atstumas iki stabdymo paviršiaus, arba „reach“

Tai atstumas nuo tvirtinimo ašies iki ratlankio stabdymo paviršiaus. Šiuolaikinių plento dviračių standartas apima 39–49 mm. Stabdžių apkabos su dideliu atstumu iki stabdymo paviršiaus tokios kaip Shimano TIAGRA R451 pasiekia iki 57 mm : jos naudojamos turistinių dviračių rėmams, dviračiams su purvasaugiais ir su plačiomis padangomis. Prieš užsakydami išmatuokite atstumą: per trumpa stabdžių apkaba nepasieks ratlankio.

Viena ar dvi sukimosi ašys

  • su dviem sukimosi ašimis naudojamos visose šiuolaikinėse plento stabdžių apkabose: jos padidina stabdymo jėgą spaudžiant rankenėlę ir lengviau centruojamos.
  • su viena sukimosi ašimi vis dar naudojamos kai kuriuose aukščiausios klasės Campagnolo galiniuose stabdžiuose, kai svarbiau tiksliai dozuoti stabdymą nei išgauti didžiausią galią.
  • Kai kurie gamintojai, pavyzdžiui, Cane Creek eeBrake, siūlo savitos konstrukcijos itin lengvus Direct Mount stabdžius.

Atsarginės dalys

Grąžinamosios spyruoklės, troso įtempimo reguliatoriai (SM-CB90, skirtas Direct Mount stabdžių apkaboms be integruoto reguliatoriaus) ir tvirtinimo detalės keičiami atskirai. Jei stabdžių apkaba nebegrįžta į taisyklingą padėtį, dažnai kalta nusilpusi spyruoklė, o ne keistina apkaba.

Sužinokite daugiau: Kaip sureguliuoti plento dviračio stabdžius

Taip pat žiūrėkite: Plento dviračių stabdžių trinkelės · Plento dviračių ratai ratlankiniams stabdžiams · Plento dviračių stabdžių ir pavarų perjungimo rankenėlės