• Rulment BLACK BEARING B5 ABEC5 6805-2RS (25 x 37 x 7 mm)
  • Rulment BLACK BEARING B5 ABEC5 6805-2RS (25 x 37 x 7 mm)
1 5
RULMENT NEGRU

Rulment BLACK BEARING B5 ABEC5 6805-2RS (25 x 37 x 7 mm)

Rulmentul rulment pentru cadru/roți/monobloc pedalier BLACK BEARING B5 6805-2RS este un model de înlocuire de calitate superioară, ideal pentru a rezista celor mai extreme condiții.  Oferind fiabilitate... Citește mai mult

Preț recomandat* : 14,50 €

13,99 €
13,99 €
Afișați toate detaliile

Descriere

Rulmentul rulment pentru cadru/roți/monobloc pedalier BLACK BEARING B5 6805-2RS este un model de înlocuire de calitate superioară, ideal pentru a rezista celor mai extreme condiții. 

Oferind fiabilitate optimă, fluiditate excepțională și durabilitate foarte mare, acești rulmenți sunt compuși din bile din oțel cromat, o cușcă tot din oțel cromat și garnituri 2RS ranforsate, care garantează o rezistență excelentă la apă și praf.

Ref: 7977529082022

Puncte forte

Model de înlocuire de calitate superioară, care garantează fiabilitate, funcționare fluidă și durabilitate

Garnituri "2RS" ranforsate pentru o rezistență mai bună la apă și praf

Fiecare componentă este fabricată și asamblată cu precizie

Specificații

Material bile/ace : Oțel

Tip rulment : Cu bile cu contact radial

Utilizare : Monobloc pedalier

Utilizare : Cadru

Utilizare : Roți

Informații tehnice

Rulment de schimb 100% compatibil cu rulmenții dumneavoastră originali;
Bile din oțel cromat SAE52100;
Colivie din oțel cromat;
Etanșări "2RS" rezistente la apă și praf;
Vaselină de calitate superioară.
;

Informații despre preț

*Preț de vânzare recomandat de furnizor în februarie 2024

Overall rating: 4.5 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Roulements ok.

"Parfaitement compatible, pour le reste à voir dans le temps."

— Pierrinous (4/5)

fait ce pourquoi il est fait!

"j'ai acheté ces roulements pour refaire mes DTSwiss N'duro 1750. ca convient. je n'ai aps encore assez recule pour juger. attention cependant à pas trop ""serrer"" dans l'axecar ca bloque un peu trop la rotation fluide"

— Moclan (5/5)

Q&A