Kituri de cadre de șosea

Asamblarea bicicletei pornind de la un kit de cadru

Un kit de cadru cuprinde cadrul și furca, livrate cu piesele lor specifice — cuvetele de direcție, tija de șa sau colierul, urechea schimbătorului și șuruburile. Restul îl alegeți dvs.: grupul, roțile, componentele cockpitului și șaua. Este calea către un montaj personalizat și singura modalitate de a obține exact bicicleta dorită.

Ce avantaje vă oferă

• Fără compromisuri în alegerea componentelor. Fără roți din gama de bază pe care să trebuiască să le revindeți, fără șa care nu vi se potrivește, fără rapoarte de transmisie impuse.
• O modernizare în etape. Puteți monta acum un grup mecanic și puteți trece ulterior la unul electronic pe același cadru.
• Înlocuirea unui cadru rupt fără să cumpărați din nou o bicicletă completă: componentele unei biciclete avariate pot fi aproape întotdeauna remontate.

Ce trebuie verificat

• Pompa de mărimea : este alegerea pe care nu o mai puteți schimba. Valorile reach și stack contează mai mult decât mărimea nominală, care diferă ca semnificație de la o marcă la alta.
• Geanta pentru standard de butuc pedalier, care determină ce angrenaj se poate monta.
• Geanta pentru rutarea cablurilor : majoritatea cadrelor de șosea recente necesită o rutare complet internă, ceea ce impune un cockpit compatibil și un montaj considerabil mai îndelungat.
• Geanta pentru diametrul și forma tijei de șa — multe cadre aerodinamice necesită o tijă de șa specifică, de regulă inclusă.
• Geanta pentru cuvetărie : citiți codul SHIS al cadrului înainte de a cumpăra orice piesă din categoria componentelor de direcție.

Ce găsiți în această categorie

ZEEN, marca proprie, cu modelul Superlite șiIcon, oferite separat sau la pachet cu ghidonul ZEEN Road Combo. Iar ENVE, cu modelul Melee — cadru de șosea versatil, disponibil într-o gamă foarte largă de culori, inclusiv în schemele cromatice ale echipelor — și modelul Fray, varianta sa all-road care permite montarea unor anvelope mai late. Două abordări: marca proprie pentru raportul dintre performanță și preț, ENVE pentru calitatea finisajelor și opțiunile estetice.

Înainte de a comanda

Faceți lista completă a pieselor care lipsesc și calculați costul lor înainte de a confirma comanda: un kit de cadru ajunge aproape întotdeauna să coste mai mult decât o bicicletă completă echivalentă. Nu este varianta economică, ci cea care vă oferă libertatea de a alege. Iar dacă bicicleta are cabluri rutate intern, luați în calcul asamblarea într-un atelier: sculele necesare și timpul de lucru diferă de cele pentru un montaj clasic.

Pentru mai multe informații: Cum alegeți mărimea bicicletei de șosea

Vezi și: Ghidonuri pentru biciclete de șosea · Seturi de direcție și rulmenți pentru biciclete de șosea · Grupuri complete pentru biciclete de șosea