Roți de șosea pentru frâne pe jantă

Descoperiți selecția noastră exclusivă de roți cu frână pe jantă, concepute pentru pasionații exigenți.
Performanța, durabilitatea și greutatea redusă sunt garantate. 

46 produse

Cum să alegeți roțile de șosea pentru frâne pe jantă

La o roată pentru frâne pe jantă, janta are două roluri: susține anvelopa și servește drept suprafață de frânare. De aici decurg toate celelalte aspecte — materialul, grosimea, uzura și faptul că, pe termen lung, o astfel de roată este o piesă consumabilă.

Suprafața de frânare se uzează

  • O jantă din aluminiu se subțiază la fiecare frânare. Producătorii gravează un indicator de uzură, un punct sau un șanț: când dispare, janta trebuie înlocuită, chiar dacă roata este încă perfect dreaptă.
  • O jantă din carbon nu se uzează în același fel, dar se încălzește mult mai mult: necesită saboți de frână specifici și o manieră de a coborî care evită frânarea continuă.
  • Tratamentele de suprafață — Mavic Exalith în special — îmbunătățesc puterea de frânare și necesită saboți cu un compus propriu.

Ce mai rămâne de ales

  • Înălțimea jantei : între 20 și 30 mm pentru utilizare versatilă, între 35 și 55 mm pentru aerodinamică.
  • Lățime interioară : roțile recente cu C17 (17 mm la interior) oferă anvelopelor de 25 și 28 mm o susținere mult mai bună decât vechile jante C15.
  • Pentru cameră sau compatibilă tubeless : există și variante tubeless pentru frâne pe jantă, dar acestea rămân minoritare în această categorie.
  • Prindere rapidă de 9 mm, cu o lățime de montaj de 100 mm în față și 130 mm în spate.

De ce există încă această categorie

Numărul bicicletelor cu frâne pe jantă rămâne considerabil, iar o roată de schimb costă adesea mult mai puțin decât una echivalentă pentru frâne pe disc. Este și singura opțiune când cadrul nu are prindere pentru etrier de frână pe disc. Gamele Mavic Aksium și Ksyrium, Campagnolo Zonda și Calima, Fulcrum Racing și Shimano RS100 acoperă majoritatea nevoilor.

La bucată sau în pereche

Ca și în cazul roților pentru frâne pe disc, roțile se vând și separat. La o bicicletă cu frâne pe jantă, înlocuirea unei singure roți este frecventă: cea din spate suportă atât uzura provocată de frânare, cât și eforturile transmisiei.

Pentru mai multe informații: Cum să alegeți roțile pentru bicicleta de șosea

Vezi și: Saboți de frână pentru biciclete de șosea · Etriere de frână pe jantă pentru biciclete de șosea · Tubulare pentru șosea