• Frână spate SHIMANO SAINT M820 J-KIT fără disc
  • Frână spate SHIMANO SAINT M820 J-KIT fără disc
  • Frână spate SHIMANO SAINT M820 J-KIT fără disc
1 3
SHIMANO

Frână Spate SHIMANO SAINT M820 J-Kit Plăcuțe Ventilate

Ref. producător: IM820BJRRXNA170
Frâna Spate SHIMANO SAINT M820 este alegerea preferată a cicliștilor de Gravity, oferind o putere de frânare supremă și o modulare precisă în toate... Citește mai mult

Preț recomandat* : 274,99 €

222,90 €
222,90 €
Afișați toate detaliile

Descriere

Frâna Spate SHIMANO SAINT M820 este alegerea preferată a cicliștilor de Gravity, oferind o putere de frânare supremă și o modulare precisă în toate condițiile.

Concepută pentru terenuri accidentate, este echipată cu leviere texturate BL-M820 cu reglaj al distanței Reach Adjust și al punctului de contact al plăcuțelor, precum și cu compatibilitate I-SPEC B. Acest reglaj permite adaptarea distanței dintre manșon și levier, potrivindu-se oricărei mărimi de mână și preferințe de rulare pentru o frânare optimă.

Această frână hidraulică pe disc include un etrier rigid cu 4 pistoane ceramice și tehnologia ICE TECHNOLOGIES, care reduce acumularea de căldură pentru o frânare constantă, evitând astfel pierderea eficienței pe coborârile intense și prelungite. Acțiunea SERVOWAVE permite un contact rapid al plăcuțelor cu rotorul, multiplicând apoi puterea de frânare pentru un control sporit cu o cursă mai redusă a levierului.

Construcția sa robustă și funcționalitățile avansate o fac o alegere de neocolit pentru Downhill și disciplinele exigente, garantând o frânare sigură și performantă.

► Manual Producător

Ref: 7977571582118

Informații tehnice

╝PUNCTE FORTE
► Siguranță pe terenuri accidentate: Proiectat pentru coborâre și discipline solicitante
► J-KIT: Sistemul J-Kit facilitează trecerea conductei de frână prin interiorul cadrului, cu o conexiune simplificată la etrier și o măslină premontată, pentru o instalare rapidă și ușoară
► I-SPEC: Sistem de montare integrat pentru maneta de schimbător și maneta de frână, oferind un aspect minimalist, mai mult spațiu pe ghidon și o greutate redusă
► ICE TECHNOLOGIES: Componentele Shimano ICE TECHNOLOGIES reduc acumularea de căldură, asigurând o frânare constantă și prevenind pierderea eficienței în timpul coborârilor intense și prelungite
► Reach Adjust: Maneta de frână cu reglare a distanței permite ajustarea spațiului dintre manșon și manetă, adaptându-se tuturor dimensiunilor de mână și preferințelor de pedalare pentru o frânare și o schimbare optime a vitezelor
► Acțiune SERVOWAVE: Maneta SERVOWAVE permite un contact rapid al plăcuțelor cu discul, multiplicând apoi puterea de frânare pentru un control sporit cu o cursă mai redusă a manetei
► ONE WAY BLEEDING: Sistem conceput pentru a preveni bulele de aer din circuitul hidraulic, asigurând o aerisire rapidă și curată datorită unui traseu unidirecțional al uleiului și unei unelte tip pâlnie
► FREE STROKE: Adaptați distanța dintre poziția inițială a manetei și punctul de contact al plăcuțelor în funcție de mărimea mâinilor, stilul de pedalat și preferințele personale╔

┘GENERAL
• Serie: SAINT
• Referință producător:
_Manetă: BL-M820-B
_Etrier: BR-M820
• Greutate:
_Manetă: 104 g
_Etrier: 153 g
_Ansamblu manetă/etrier/conductă: 407 g pentru o frână față cu conductă de 800 mm
• Materiale:
_Manetă: Aluminiu
_Etrier: Aluminiu
_Pistoane: Ceramică┌

┘CARACTERISTICI
• Integrare manetă frână/manetă schimbător: I-SPEC B
• Lungime manetă: 2 degete
• Număr de pistoane: 4
• Montare etrier: PostMount (PM)
• Plăcuțe: H03A-RF, H03C-MF
• Lichid de frână recomandat: Ulei mineral Shimano
• Conducte: 1700 mm - SM-BH90-SBLS - Racord Banjo
• Ø Discuri min./max.: 160 mm până la 220 mm (în combinație cu adaptoarele necesare)
• Disc recomandat: SM-RT99, SM-RT86 (neincluse)
• Preeaerisire J-Kit: Da┌
;

Informații despre preț

*Preț de vânzare recomandat de furnizor în februarie 2024

Overall rating: 4.736842 / 5 from 19 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pack non complet

"Je suis decu, il n'y a pas le boulon pour fixer son sélecteur de vitesses a ce prix cest un scandale. Obligé d'annuler ma course ce week-ends car le sélecteur est ds le vide. Pas de retour du SAV malgré ma requête, plus de probikeshop+ sans etre averti. Bof bof alors in doit acheter français mais il faudrait que le service soit a la hauteur des concurrents."

— Alex4554t (1/5)

Bon frein, purge facile

"Bon frein, demande du rodage pour enlever la sensation de mou dans le levier. Freine fort mais les plaquettes origines organiques partent en (grosses) écailles en condition dh"

— Bob (5/5)

Le top du top !! 100% validé !!

"LA référence en freins DH !! C'est ma seconde paire de Saint, toujours un bonheur !! Attention : freine fort, un peu ""on/off"", pas le plus progressif des freins, mais pour moi y'a pas mieux ! Je recommande !"

— Stefmag (5/5)

Frein au TOP !

"Livraison rapide, les freins sont excellents ! Passer des SRAM CODE R aux SAINT, un bonheur !"

— Mathieu97436 (5/5)

Freins puissants et look d'enfer

"Reçu rapidement mes nouveaux freins Saints pour remplacer mes SLX grippés, directement installés. Fait la purge car le levier arrivait en bout de course sur le cintre. Purge faite, rendu pas toujours Top : trop grande course du levier. À la suite de recherche sur internet, j'ai renvoyé de l'huile par l'étrier circuit fermé pour rapprocher les pistons. Depuis, rendu extraordinaire. Après rodage très court, associés à mes disque RT86, freinent super fort sur un parcours très boueux (c'est le NORD). Pour le prix : ben c'est le prix de la qualité ;-)"

— Tipote62 (5/5)

La référence !!!

"Juste parfait quand on veut que son slip passe devant au freinage !"

— Zitoun34500 (5/5)

Freins au top

"En remplacement de SRAM GUIDE RE sur mon turbo Levo que je trouvais trop spongieux, j'ai des freins maintenant puissants et dosables faciement à 1 doigt. Un bonheur !"

— Georges13 (5/5)

Les freins SAINT toujours au top

"La puissance en toute circonstance, progressivité, endurance, chauffe limitée, ergonomie des leviers . . . . Les réglages de garde et d'écartement de plaquettes permettent à chaque pilote d'adapter le toucher à ses propres sensations et selon ses goûts. Et PBS toujours au top"

— Spicy41 (5/5)

Freins Saint

"Frein très endurant, très puissant! Je recommande pour Enduro et DH"

— Ben10 (5/5)

Une main de fer. . .

"Ces freins répondent efficacement et sans brusquerie aux sollicitations et se révèlent très fiables, quels que soient les environnements que l'on fréquente."

— Bozzzzo (5/5)

Q&A