1 1
HOPE

Frână Spate HOPE TECH 4 EVO TR4 Negru/Roșu

Ref. producător: T4ET4NRR
Frâna HOPE TECH 4 EVO TR4 reprezintă evoluția supremă a celebrului cilindru principal Tech 4. Prelucrată integral dintr-un bloc de aluminiu 2014 T6, se... Citește mai mult

Preț recomandat* : 285,00 €

259,90 €
259,90 €
Afișați toate detaliile

Descriere

Frâna HOPE TECH 4 EVO TR4 reprezintă evoluția supremă a celebrului cilindru principal Tech 4. Prelucrată integral dintr-un bloc de aluminiu 2014 T6, se remarcă printr-un design de înaltă precizie care oferă un feeling excepțional și o putere de frânare controlată perfect. Acest model premium se adresează riderilor exigenți care caută performanță, fiabilitate și personalizare pentru all-mountain sau Trail.

Cilindrul principal TECH 4 EVO beneficiază de îmbunătățiri majore: piston nou, cap flotant, camă optimizată, al doilea inel de ghidare și trei manete noi (opționale) pentru un control precis și fluid. Pivotul manetei se bazează pe doi rulmenți etanși, asigurând un răspuns constant și durabil. Rotițele de reglaj permit ajustarea ușoară a punctului de contact și a distanței manetei în funcție de preferințele riderului.

Etrierul TR4, prelucrat și el dintr-un bloc de aluminiu 2014 T6, adoptă standardul Post-Mount (distanță între prinderi de 74,2 mm). Acesta integrează patru pistoane din inox și rășină fenolică — două de 16 mm și două de 17 mm — garantând o distribuție optimă a puterii și o excelentă rezistență la căldură. Pistoanele mai mari măresc raportul de frânare cu aproximativ 6,5% față de sistemul de frânare Tech 4 E4.

Frâna este livrată cu două tipuri de plăcuțe: Racing (verzi) pentru competiție și Toate Condițiile (roșii) pentru versatilitate maximă. Cu cele 14 combinații de culori, opțiunile sale de Matchmakers și compatibilitatea exclusivă cu DOT 4.0 sau 5.0, HOPE TECH 4 EVO TR4 întruchipează perfecțiunea frânării de înaltă performanță.

Manual tehnic.

Ref: 15478138077564

Informații tehnice

Pompă centrală TECH 4 EVO:
Prelucrată dintr-un bloc de aluminiu 2014 T6.
Piston nou și cap flotant de piston.
Gamă nouă și al 2-lea inel de ghidare.
3 manete noi pentru un control mai precis și personalizabil (standard de origine și Control sau Power opțional).
Pivot al manetei montat pe 2 rulmenți etanși pentru o fluiditate mai bună.
Reglaje independente: rotiță de ajustare a atacului și a distanței manetei.
Senzație de frânare îmbunătățită, putere controlată și constanță excepțională.

Etriere TR4:
Standard Post-Mount – distanță între axe 74,2 mm.
Prelucrat dintr-un bloc de aluminiu 2014 T6.
4 pistoane în total:
2 pistoane de 16 mm (inox + rășină fenolică).
2 pistoane de 17 mm (inox + rășină fenolică).
Disipare excelentă a căldurii și putere progresivă.

Conductă:
Diametru: 5 mm.
Lungime: 2 m.

Plăcuțe incluse:
Racing (verzi): pentru performanță maximă.
Toate Condițiile (roșii): pentru utilizare versatilă.

Compatibilitate și Opțiuni:
14 combinații de culori disponibile.
Matchmakere compatibile:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Conductă metalică (aviație) opțională.

Notă:
Funcționează exclusiv cu lichid DOT 4.0 sau DOT 5.0.

Greutate (producător): 325 g cu șuruburi.
;

Informații despre preț

*Preț de vânzare recomandat de furnizor în septembrie 2025