1 4
HOPE

Frână Spate HOPE TECH 4 EVO TR4 Aviație Negru/Roșu

Ref. producător: T4ET4NRBR
Frâna HOPE TECH 4 EVO TR4 cu conductă tip aviație reprezintă evoluția supremă a renumitului cilindru principal Tech 4. Prelucrată integral dintr-un bloc de... Citește mai mult

Preț recomandat* : 295,00 €

269,90 €
269,90 €
Afișați toate detaliile

Descriere

Frâna HOPE TECH 4 EVO TR4 cu conductă tip aviație reprezintă evoluția supremă a renumitului cilindru principal Tech 4. Prelucrată integral dintr-un bloc de aluminiu 2014 T6, aceasta se remarcă printr-o construcție de înaltă precizie, oferind o senzație excepțională și o putere de frânare perfect controlată. Acest model de top se adresează riderilor exigenți care caută performanță, fiabilitate și posibilități de personalizare pentru all-mountain sau Trail.

Cilindrul principal TECH 4 EVO beneficiază de îmbunătățiri majore: piston nou, cap plutitor, camă optimizată, a doua bucșă de ghidare și trei manete noi (opționale) pentru un control precis și fluid. Pivotul manetei este susținut de doi rulmenți etanși, asigurând un răspuns constant și durabil. Rotițele de reglaj permit ajustarea facilă a atacului plăcuțelor și a distanței manetei, în funcție de preferințele riderului.

Etrierul TR4, prelucrat și el dintr-un bloc de aluminiu 2014 T6, adoptă standardul Post-Mount (distanță între axe 74,2 mm). Acesta integrează patru pistoane din inox și rășină fenolică — două de 16 mm și două de 17 mm — garantând o distribuție optimă a puterii și o rezistență excelentă la căldură. Pistoanele mai mari măresc raportul de frânare cu aproximativ 6,5% în comparație cu sistemul de frânare Tech 4 E4.

Frâna este livrată cu două tipuri de plăcuțe: Racing (verzi) pentru competiție și Toate Condițiile (roșii) pentru versatilitate maximă. Cu cele 14 combinații de culori, opțiunile de Matchmakers și compatibilitatea exclusivă cu DOT 4.0 sau 5.0, HOPE TECH 4 EVO TR4 întruchipează perfecțiunea frânării de top.

Manual tehnic.

Ref: 15478135685500

Informații tehnice

Cilindru Principal TECH 4 EVO:
Prelucrat dintr-un bloc de aluminiu 2014 T6.
Piston nou și cap flotant de piston.
Camă nouă și a 2-a bucșă de ghidare.
3 leviere noi pentru un control mai precis și personalizabil (standard de origine și Control sau Power ca opțiune).
Pivot levier montat pe 2 rulmenți inelari pentru o mai bună fluiditate.
Reglaje independente: roată de ajustare a atacului și a gardei levierului.
Feeling de frânare îmbunătățit, putere controlată și constanță excepțională.

Etrier TR4:
Standard Post-Mount – distanță între axe 74,2 mm.
Prelucrat dintr-un bloc de aluminiu 2014 T6.
4 pistoane în total:
2 pistoane de 16 mm (inox + rășină fenolică).
2 pistoane de 17 mm (inox + rășină fenolică).
Excelentă disipare a căldurii și putere progresivă.

Furtun aviație:
Diametru: 5 mm.
Lungime: 2 m.

Plăcuțe furnizate:
Racing (verzi): pentru performanță maximă.
Toate Condițiile (roșii): pentru utilizare polivalentă.

Compatibilitate & Opțiuni:
14 combinații de culori disponibile.
Matchmakers compatibili:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.

Notă:
Funcționează exclusiv cu lichid DOT 4.0 sau DOT 5.0.

Greutate (producător): 325g cu șuruburi.
;

Informații despre preț

*Preț de vânzare recomandat de furnizor în septembrie 2025