• Etrier față SHIMANO ULTEGRA R8000
  • Etrier față SHIMANO ULTEGRA R8000
  • Etrier față SHIMANO ULTEGRA R8000
  • Etrier față SHIMANO ULTEGRA R8000
  • Etrier față SHIMANO ULTEGRA R8000
1 5
SHIMANO

Etrier Față SHIMANO ULTEGRA R8000

Ref. producător: IBRR8000AF82X
Succesor al BR-6800,etrierul față SHIMANO Ultegra BR-8000 preia designul Dual Pivot, sistemul SLR-EV și rulmenții dubli care reduc frecarea pivotului, garantând o eficiență și... Citește mai mult

Preț recomandat* : 85,99 €

74,99 €
74,99 €
Afișați toate detaliile

Descriere

Succesor al BR-6800,etrierul față SHIMANO Ultegra BR-8000 preia designul Dual Pivot, sistemul SLR-EV și rulmenții dubli care reduc frecarea pivotului, garantând o eficiență și un control excepționale, cu o frânare puternică și o precizie extremă.

Dotat cu un design foarte suplu, cu brațe compacte, BR-R8000 oferă un spațiu mai mare, fiind compatibil cu anvelope mai late, cum ar fi 28C. Stabilizatorul situat între axe reduce deformarea și îmbunătățește eficiența frânării, oferind astfel o senzație clară de contact cu un echilibru perfect între rigiditate, greutate și putere de frânare.

Ref: 7970334507174

Puncte forte

Eficiență și control excepționale ale frânării

Design cu dublu pivot

Echilibru perfect între rigiditate, greutate și putere de frânare.

Specificații

Culoare : Negru

Montaj : Clasic

Informații tehnice

Dublu pivot simetric ;
Reglaj tensiune arc ;
Compatibil anvelope 28 c ;
Greutate (producător): 182 g.
;

Informații despre preț

*Preț de vânzare recomandat de furnizor în februarie 2024

Overall rating: 4.3333335 / 5 from 6 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["screws","point","braking","pads"].

Review highlights

Reviews

Belle upgrade pour mon vélo

"Acheter pour remplacer des étriers vieillissants, je retrouve un freinage performant et rassurant. L'étrier est de très bonne facture, bien fini, simple à ajuster. Au top"

— B0b C. (5/5)

Mouais

"Pour nuancer un peu avec les avis 5 étoiles. . . Je passe d'un groupe Ultegra 6600 (sur lequel j'ai roulé des années) à R8000, à commencer par les étriers. * Points positifs : beau, épuré, facilité d'installation, freinage efficace. * Points négatifs : plus lourd que ses prédécesseurs (+ 50g par rapport au BR-6600, à multiplier presque par 2 pour inclure l'étrier arrière), vis de tension fragile, pas plus efficace honnêtement (sauf l'effet placebo du neuf) et. . . c'est quoi ces patins sérieux ? Ils ont décapé ma jante, j'ai dû repasser sur des BBB plus soft. En conclusion, un bon produit oui, mais pas de différence notable avec l'ancienne gamme sinon le design et le poids en plus. À part ceci, livraison au top Probikeshop avec petit kdo dans le colis !"

— Angely (3/5)

moins bien que dual mount

"shimano propose de bon produit, surtout dans la gamme ultegra, mais pas sans reproches. oxydation des ressorts et tringlerie de rappel et surtout de l ecrou borgne de fixation dans le cadre au bout de 2 ans. cet achat a permis de remplacer l ancien que j ai du decouper a la disqueuse car je ne pouvais plus resserrr le jeu sur l axe."

— Patrick (3/5)

Parfait pour mon pignon fixe

"Du Shimano ! Ça freine fort et très bon mordant couplé à des patins Darkpads pour roues carbone. Le montage est facile tout comme le réglage au poil. . ."

— Pg199 (5/5)

Toujours plus efficace . . .

"Fidèle à la marque. L'esthétique, la puissance et les réglages progressent dans le bon sens ! La vis de réglage d'écartement est très pratique et facilite grandement le centrage avec la jante. Les patins s'orientent facilement, et ce, quelque soit le pincement préconisé . . . comme c'est le cas avec des patins destinés aux roues exalith. Dans cette configuration la puissance (pour des patins) n'a pas grand chose à envier aux disques. Installation facile et rapide. Seul petit reproche, un seul type d'écrou cheminée est fourni pour la fixation sur le cadre et surtout sur la fourche. Il convient donc de vérifier la compatibilité et d'être prudent au montage pour garantir notre sécurité."

— Spicy41 (5/5)

Parfait.

"Parfait pour mon utilisation route. Patins ok pour mes roues d’entraînement (alu). Plusieurs longueurs d’écrou disponibles pour s’adapter aux différentes largeurs de cadres"

— Marionli (5/5)

Q&A