• Schimbător Spate SHIMANO XTR RD-M9100-SGS 1X12V 10/51T Cușcă Lungă
  • Schimbător Spate SHIMANO XTR RD-M9100-SGS 1X12V 10/51T Cușcă Lungă
  • Schimbător Spate SHIMANO XTR RD-M9100-SGS 1X12V 10/51T Cușcă Lungă
  • Schimbător Spate SHIMANO XTR RD-M9100-SGS 1X12V 10/51T Cușcă Lungă
  • Schimbător Spate SHIMANO XTR RD-M9100-SGS 1X12V 10/51T Cușcă Lungă
1 6
SHIMANO

Deraior spate SHIMANO XTR RD-M9100-SGS 12V cușcă lungă

Ref. producător: IRDM9100SGS
Cel Deraior spate SHIMANO XTR RD-M9100-SGS 12V  la cușcă lungă este conceput pentru transmisiile cu 12 viteze în mono-foaie din gama XTR 9100 exclusiv, și... Citește mai mult

Preț recomandat* : 279,99 €

199,90 €
199,90 €
Afișați toate detaliile

Descriere

Cel Deraior spate SHIMANO XTR RD-M9100-SGS 12V  la cușcă lungă este conceput pentru transmisiile cu 12 viteze în mono-foaie din gama XTR 9100 exclusiv, și mai ales pentru cei care doresc echipament ultra-performant.
 
Cu designul Shadow RD+, acest schimbător este mai bine protejat împotriva șocurilor și oferă astfel o durabilitate mai bună. Unghiul este de asemenea optimizat pentru o linie de lanț perfectă. Un stabilizator de lanț Bump Stopper ușor reglabil vă va permite de asemenea să câștigați în precizie și în fluiditate la schimbarea vitezelor. În plus, garda la sol este mai mare pentru un confort suplimentar pe terenuri accidentate, iar tensiunea este mai mică pe foaia mică pentru o eficiență optimă.
Ambalaj de atelier.

Ref: 7977569190054

Informații tehnice

GENERAL
Grup: SHIMANO Deore XTR M9100
Cod producător: RD-M9100-SGS
Greutate producător: 240 g
Tip: Schimbător spate mecanic

TRANSMISIE
Viteze: 1x12
Patina: Medie
Tehnologie: Shadow RD+ / Bump Stopper / Dyna-Sys
Montaj: Tradițional - UDH
Diferență față max.: 0 dinți
Capacitate: 41 dinți
Dentiție pinion mare max./min.: 51 dinți
Dentiție pinion mic max./min.: 10 dinți
Dentiție rotițe: 13 dinți

► 8 bucșe acoperite cu strat de fluor: îmbunătățesc performanța și durabilitatea schimbătoarelor prin minimizarea rezistenței la mișcare și oferirea unei schimbări a vitezelor mai line și mai receptive;
► Shadow RD+: transmisie silențioasă și fluidă, reducând oscilațiile și căderile de lanț, mai ușoară și mai eficientă decât sistemele clasice;
► Bump Stopper: opritorul de amortizare al schimbătorului spate, din uretan rezistent, asigură silențiozitate și stabilitate, chiar și în condiții extreme;
► Dyna-Sys: optimizarea liniei lanț-casetă-schimbător pentru rapoarte apropiate, eficiență și stabilitate optimă pe pante abrupte;
► Cei 13 dinți ai rotiței superioare care asigură o calitate excelentă pentru întregul ansamblu de transmisie;

COMPATIBILITATE ȘI RECOMANDĂRI
Lanțuri: Shimano HG 12 viteze
Angrenaj pedalier: Monofoai
Manete: Toate Shimano 12 viteze
;

Informații despre preț

*Preț de vânzare recomandat de furnizor în februarie 2024

Overall rating: 4.733333 / 5 from 15 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Parfait

"Conforme a mes attentes , il fonctionne nikel est en plus cest une belle pièce légère."

— S. F. (5/5)

Parfait

"Dérailleur de haute qualité agréablement surpris, il est très esthétique RAS"

— Olivier7 (5/5)

Bien, beau, cher. . .

"Fonctionnement nickel. En remplacement d'un xt introuvable. Pas vu de différence, le xt est très bien. Seul défaut, le prix :("

— Vincent81310 (5/5)

Le must

"Ayant cassé mon dérailleur SLX à cause d'une chute, le délai moyen de ce produit était inconnu vu l'approvisionnement dans les pays asiatiques. Je me suis retourné sur ce dérailleur XTR, certes trois fois plus cher mais je ne regrette pas ce choix. Le montage et le réglage sont d'une simplicité, ce qui est surprenant c'est la fluidité de passage des vitesses. C'est d'une souplesse incroyable à la fois sur le plat comme dans les montées. Je recommande ce produit"

— Fm80131 (5/5)

Très bon dérailleur a condition d’en prendre soin

"Quand tout est bien réglé (car très pointu sur un douze vitesses) c’est une vraie horloge et un réel plaisir à l’utilisation. En revanche c’est mon deuxième car j’ai et des soucis de « grippage «  de retour de chape qui restait bloqué en position en avant (position grand pignon). Il faut vraiment éviter karcher et pression d’eau lors du lavage car très sensible je pense ! Et pour finir casse (lors d’un impact) de la chape partie carbone (100€ La pièce !) d’où le remplacement complet. . C’est un très bon dérailleur à condition d’en prendre soin !"

— Guillaume79 (4/5)

Xtr

"Produit de très bonne facture, plus solide que mon ancien xt et le passage des vitesses est plus fluide"

— Jejemeta (5/5)

Conforme et superbe dérailleur.

"Cher mais tellement confort à utiliser. Totalement conforme à mes attentes."

— Snlj44 (5/5)

Efficace

"Fonctionne très bien, passage de vitesse fluide et plutôt robuste"

— Mike (5/5)

Parfait

"Je recommande ce produit sans soucis, très réactif, passage de vitesse aux doit et a l’œil tout en douceur et rapidité."

— Pascal16/33 (5/5)

Tres bon dérailleur

"Super derailleur xtr super qualité, excellent pasaage de vitesses couplé avec sa mamette xtr . ."

— Yetof (5/5)

Q&A