Roue vtt
"Pas mal un peu difficile à faire prendre en pression avec la tringle souple mais ok quand meme"
Ai deja un cont?
Conectează-te pentru a plăti mai rapid.
Preț recomandat* : 63,00 €
Nu se poate încărca disponibilitatea serviciului de ridicare

Derivată din legendarul Crossmark, anvelopa MAXXIS Crossmark II 26x2,10 Tubeless Ready cu talon pliabil a fost concepută pentru a oferi un randament și mai bun și aderență optimă în condiții intermediare.
Banda centrală de rulare rapidă îi va încânta pe cicliștii care caută înainte de toate viteza, în timp ce crampoanele laterale ridicate facilitează inițierea virajului și oferă o precizie de ținută de drum inegalabilă în curbe.
La fel de eficientă pe față și pe spate și putând fi montată cu sau fără cameră de aer datorită tehnologiei Tubeless Ready, anvelopa Crossmark II de la MAXXIS este echipată suplimentar cu ranforsarea Exo KV pe flancuri, care asigură protecție sporită împotriva abraziunii și rupturilor.
Ideală pentru competițiile dvs. de Cross-Country.
Ref: 7960101388454
Versatilitate a tehnologiei Tubeless Ready
Protecție suplimentară datorită întăriturii Exo KV
Anvelopă cu profil foarte agresiv, ideală pentru competiție
Culoare : negru
Dimensiune : 26x2,10
ETRTO : 52-559
Montare : Tubeless Ready
Teren : versatil
TPI : 60
Talon : flexibil
Tip : standard
Overall rating: 4.5 / 5 from 10 reviews.
Review topics: [].
"Pas mal un peu difficile à faire prendre en pression avec la tringle souple mais ok quand meme"
"bon gripp sur tout terrain"
"Tout est dans le titre. Une bonne accroche sur terrains secs et même gras. Je n'ai pas essayé en conditions extrêmes, mais je fais confiance à la marque!!"
"Bande de roulement un peu fine en épaisseur pneu très résistant"
"Rien a redire facile à monter et aux premières descentes ont l'air de faire l'affaire"
"Pneus montés à l'avant et à l'arrière en remplacement de maxxys Ignitor introuvables en 26"". Très bon rendement et pour moi l'accroche est bonne en virage et la motricité également. Bien sûr pas prévus pour les terrains boueux. La dimension de ce 2,10 est un peu supérieure à celle des 2,10 Ignitor."
"Montage avant et arrière en 2,10 pour une utilisation sur terrain mixte, monter en chambre air, pneu roulant et bon grip. Marche partout: rocailleux, humide, sec, dfci. Très satisfait."
"C'est celui que je voulais. C'est celui que je voulais. C'est celui que je voulais."
"Pneu monté a l'arrière et parfait pour la saison. ."
"Placés à l'avant et à l'arrière en tubeless ready. Aucune perte dès le gonflage. Comme annoncé, bonne vélocité sur les parties bitume et bonne accroche en forêt et chemins. Excellent rapport qualité/prix"