Amortizor ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE DH RC2 D1 Standard
Preț recomandat* : 785,00 €
Nu se poate încărca disponibilitatea serviciului de ridicare
Descriere
Amortizorul ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE DH RC2 D1 pune în valoare precizia și constanța arcului elicoidal pentru disciplinele Gravity și DH. Datorită cinematicii sale, acesta combină o sensibilitate remarcabilă la începutul cursei, un suport echilibrat la mijlocul cursei și un sfârșit de cursă controlat prin tamponul reglabil ABO, garantând un comportament previzibil și eficient pe toate tipurile de teren.
Cartușul RC2T introduce un nou piston principal optimizat pentru a funcționa cu cartușul Charger 3.2 al furcilor asociate. Acesta permite reglarea independentă a compresiei la viteză mare (HSC) și la viteză mică (LSC), cu rotițe intuitive și gradații numerotate pentru ajustări rapide și precise. O supapă de bază reduce forțele la nivelul IFP pentru a îmbunătăți sensibilitatea generală fără a compromite aderența.
Gândit pentru a oferi un control total, ABO dispune de cinci poziții pentru personalizarea amortizării pe ultimii 20% din cursă. Rotița de revenire detașabilă permite, de asemenea, reglarea compresiei la viteză mare și gestionarea capătului de cursă (bottom-out). Cele 20 de clicuri de reglaj oferă curbe de revenire uniforme și o gamă largă de adaptare în funcție de greutate și stilul de pilotaj.
Conceput pentru performanța modernă, Amortizorul ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE DH RC2 D1 preia ADN-ul suspensiilor cu arc elicoidal printr-o abordare actuală: reglaje simplificate, comportament constant și compatibilitate cu standardele actuale datorită unui adaptor cu rulmenți disponibil pentru prinderi clasice.
Arcul nu este inclus.
Ref: 15894541926780
Puncte forte
Cartușul RC2T permite reglarea independentă, fără interferențe, a compresiei la viteză mică (LSC) și a compresiei la viteză mare (HSC).
Reglaj numerotat al compresiei pentru o ajustare intuitivă: porniți de la „0” și adăugați sau reduceți amortizarea.
Valvă de bază care reduce cu 40 % forțele la nivelul IFP, pentru a obține un amortizor mai suplu, păstrând în același timp aderența optimă.
Reglaje ale compresiei pistonului principal adaptate performanței cartușului Charger 3.2, pentru a favoriza susținerea la mijlocul cursei.
Limitarea reglabilă la capăt de cursă (ABO) dispune de o rotiță practică cu cinci poziții pentru personalizarea amortizării în ultimii 20 % ai cursei.
Rotița de revenire detașabilă servește și la reglarea HSC și ABO.
Cele 20 de clicuri de reglaj oferă curbe uniforme de revenire, asociate cu o gamă largă de ajustare pentru o senzație constantă în funcție de greutatea ciclistului.
