Treci la informațiile despre produse
1 din 6
ROCKSHOX

Amortizor ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 pentru Specialized Epic8 Evo 2024+

Ref. producător: 00.4118.551.019
Conceput pentru riderii exigenți, amortizorul ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL combină performanțele de competiție cu o mare ușurință de reglare. Șasiul său... Citește mai mult

Preț recomandat* : 765,00 €

Preț obișnuit 649,90 €
Preț obișnuit Preț promoțional 649,90 €
Afișați toate detaliile

Descriere

Conceput pentru riderii exigenți, amortizorul ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL combină performanțele de competiție cu o mare ușurință de reglare. Șasiul său versatil se adaptează unei game largi de cadre și utilizări, de la downcountry la enduro, garantând eficiență și control pe orice teren.

Echipat cu noul arc pneumatic LinearXL, acest model oferă un comportament previzibil, constant și foarte ajustabil datorită tokenurilor de progresivitate. Sistemul de gestionare a limitării hidraulice a cursei îmbunătățește controlul la finalul cursei, oferind mai mult confort și siguranță în secțiunile cele mai solicitante.

Cartușul RC2T revizuit permite reglarea independentă a compresiei HSC și LSC, cu o ergonomie intuitivă datorită rotițelor numerotate. Noul piston principal, inspirat de tehnologia Charger 3.2, asigură un excelent sprijin la mijlocul cursei, optimizând stabilitatea și tracțiunea.

În plus, presiunea maximă crescută sporește capacitatea generală de încărcare, în timp ce cele 15 clicuri de revenire garantează o reglare precisă și uniformă. Rezultatul: un amortizor performant, fiabil și proiectat pentru a depăși limitele la fiecare ieșire.

Ref: 15929008128380

Puncte forte

Arcul pneumatic LinearXL oferă o senzație constantă și previzibilă, cu posibilități de ajustare datorită distanțierelor de progresivitate (tokens) cu garnitură O-ring, ușor de reglat.

Cartușul RC2T permite reglarea independentă, fără interferențe, a compresiei la viteză mică (LSC) și a compresiei la viteză mare (HSC).

Reglajul numerotat al compresiei facilitează ajustarea: este suficient să porniți de la „0” și să adăugați sau să reduceți amortizarea.

Supapa de bază reduce cu 40% forțele la nivelul IFP, asigurând o funcționare mai lină, păstrând în același timp o aderență excelentă.

Setările de compresie ale pistonului principal sunt optimizate pentru a funcționa cu cartușul Charger 3.2, favorizând susținerea la jumătatea cursei.

Rotița de revenire detașabilă poate fi utilizată și pentru reglarea HSC.

Tamponul de bottom-out se combină cu sistemul opțional de gestionare hidraulică a bottom-out-ului pentru a limita debitul de ulei în ultimii 20% ai cursei, creând o pernă hidraulică pentru a amortiza bottom-out-ul.

Presiunea maximă este mărită pentru a îmbunătăți capacitatea globală de încărcare a sistemului.

Stickerele sunt aplicate la cald pentru a le crește durabilitatea și pentru a păstra aspectul produsului mai mult timp.

Cele 15 clicuri de reglaj oferă curbe uniforme de revenire, cu o plajă largă de ajustare ce permite obținerea unei senzații constante în funcție de greutatea ciclistului.

Informații tehnice

ID model: RS-SDLX-ULT-D1

Compatibil doar cu Specialized Epic8 Evo 2024+

Tehnologie arc: LinearXL
Cartuș: RC2T
Reglaje compresie: HSC / LSC independente
Reglaj revenire: 15 clicuri precise
Rotiță de blocare cu 2 poziții (deschis/închis)
Sistem de limitare a cursei: hidraulic (HBO) + opritor optimizat
Reglaj progresivitate: Tokens cu garnitură O-ring (poziția 2)
Piston principal: inspirat de Charger 3.2
Presiune maximă: crescută (sarcină ridicată a sistemului)
Valvă IFP: reducere cu 40% a forțelor
Presiune maximă aer: 360 psi

Token Loc 1
Tune Reb55/Comp26
Forță de blocare: Lockout 45
Fixare: Standard/ No bushing (8x20)

Informații despre preț

*Preț de vânzare recomandat de furnizor în aprilie 2026