Petit prix pour du SRAM ?
"Adaptation/montage parfait. Un peu bruyant malgré une chaîne neuve, à voir avec le temps."
SRAM
SRAM X-SYNC 11V mono zobrats 4 caurumi 94mm tērauds melns
SRAM X-SYNC STEEL 11V 4 caurumi 94 mm mono zobrats ir paredzēts amerikāņu zīmola 1x11 ātrumu grupām ar BCD 94 mm kloķi. Šī versija...
Lasīt vairāk
Ieteicamā cena* : 21,00 €
Parastā cena
20,99 €
Parastā cena
Akcijas cena
20,99 €
Vienības cena
par
Nevar ielādēt saņemšanas pakalpojuma pieejamību
Apraksts
SRAM X-SYNC STEEL 11V 4 caurumi 94 mm mono zobrats ir paredzēts amerikāņu zīmola 1x11 ātrumu grupām ar BCD 94 mm kloķi. Šī versija ir tērauda — ļoti izturīga un ekonomiskāka.
X-Sync tehnoloģija piedāvā CNC apstrādātus zobus, kas precīzi pielāgojas ķēdes iekšējiem un ārējiem posmiem, un lielie zobainie kvadrātveida malas nodrošina ātrāku ķēdes uzķeršanos nekā klasiskie trīsstūrveida zobi, lai iegūtu optimālu kontroli un absolūtu efektivitāti.
Šajā versijā ar 6 mm nobīdi, šis SRAM X-Sync zobrats ir paredzēts GXP kloķiem.
Ref: 7977598320806
Galvenās priekšrocības
Vienas zobrata pārvades vienkāršība un veiktspēja
X-Sync tehnoloģija, kas nodrošina izcilu pārslēgšanās ātrumu
Zobu ass un šaurs profils, kā arī noapaļotas nošķeltas malas ļauj vadīt atslābinātu ķēdi
Dubļu izvadīšanas dobumi ķēdes rullīšiem un iekšējiem posmiem
Raksturlielumi
Krāsa : Melna
Stiprinājuma diametrs : 94 mm / 4 caurumi
Materiāls : Tērauds
Zobrata tips : Mono
Ātrumi : 11
Tehniskā informācija
Informācija par cenu
*
Overall rating: 4.8 / 5 from 5 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: [].
Review highlights
Reviews
Correspond au pédalier
"J'ai pris ce plateau 32 dents pour remplacer l'ancien à 30 et j'en suis très satisfait"
La qualité d'origine à prix Probike !
"Très bon plateau à l'excellent rapport qualité /prix. A voir dans le temps pour la résistance à l'usure"
Passage de 32 a 30 dents
"Du tout bon, beaucoup plus facile à emmener sur les montées"
Plateau Mono SRAM 32 dents / 11V
"Plateau parfaitement compatible avec celui d'origine de mon vélo RR900 mais avec 2 dents de plus; changement des vitesses sans problème, sans changement de chaine. Évidement un peu plus dur à tirer en montée mais plus efficace sur plat et descente, donc à ajuster suivant le terrain. . ."
