• Gultnis BLACK BEARING B5 ABEC5 6805-2RS (25 x 37 x 7 mm)
  • Gultnis BLACK BEARING B5 ABEC5 6805-2RS (25 x 37 x 7 mm)
1 5
MELNS GULTNIS

Gultnis BLACK BEARING B5 ABEC5 6805-2RS (25 x 37 x 7 mm)

Šis gultnis rāmim/riteņiem/kloķa vārpstas kasetes BLACK BEARING B5 6805-2RS ir augstākas kvalitātes rezerves daļas modelis, kas ir ideāli piemērots, lai izturētu visekstrēmākos apstākļus.  Demonstrējot optimālu uzticamību, izcistu... Lasīt vairāk

Ieteicamā cena* : 14,50 €

13,99 €
13,99 €
Skatīt visu informāciju

Apraksts

Šis gultnis rāmim/riteņiem/kloķa vārpstas kasetes BLACK BEARING B5 6805-2RS ir augstākas kvalitātes rezerves daļas modelis, kas ir ideāli piemērots, lai izturētu visekstrēmākos apstākļus. 

Demonstrējot optimālu uzticamību, izcistu darbības vienmērīgumu un ļoti augstu izturamību, šie gultņi sastāv no hromērauda lodīšu, hromērauda sprosta un pastiprinātiem 2RS blīvējumiem, kas nodrošina izcilu izturību pret ūdeni un putekļiem.

Ref: 7977529082022

Galvenās priekšrocības

Augstākas kvalitātes rezerves modelis, kas nodrošina uzticamību, vienmērīgu darbību un ilgizturību

Pastiprināti "2RS" blīvējumi labākai ūdens un putekļu izturībai

Katrs komponents ir izgatavots un samontēts ar precizitāti

Raksturlielumi

Bumbiņu/adatu materiāls : Tērauds

Gultņa tips : Radiālā kontakta bumbiņu gultnis

Pielietojums : Pedāļu kārba

Pielietojums : Rāmis

Pielietojums : Riteņi

Tehniskā informācija

100% savietojams ar oriģinālajiem gultņiem; Hrōma tērauda SAE52100 lodītes; Hrōma tērauda būris; "2RS" blīvējumi ar ūdens un putekļu aizsardzību; Augstākās kvalitātes smērviela.
;

Informācija par cenu

*Piegādātāja ieteiktā pārdošanas cena 2024. gada februārī

Overall rating: 4.5 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Roulements ok.

"Parfaitement compatible, pour le reste à voir dans le temps."

— Pierrinous (4/5)

fait ce pourquoi il est fait!

"j'ai acheté ces roulements pour refaire mes DTSwiss N'duro 1750. ca convient. je n'ai aps encore assez recule pour juger. attention cependant à pas trop ""serrer"" dans l'axecar ca bloque un peu trop la rotation fluide"

— Moclan (5/5)

Q&A