Kā izvēlēties savu velotrenažieri?

Kā izvēlēties savu velotrenažieri?

Velotrenažieris ir ideāls aprīkojums, lai uzturētu fizisko formu, veiktu mērķtiecīgus treniņus vai trenētos, nepakļaujoties sliktiem laikapstākļiem. Izvēle starp tiešās piedziņas modeļiem, treniņu ruļļiem un interaktīvām sistēmām, kas savienojamas ar tādām lietotnēm kā Zwift, ir atkarīga no jūsu mērķiem, budžeta un prasībām attiecībā uz reālistisku braukšanas sajūtu.

    Standarti

    Rāmja velotrenažieris vai ruļļu trenažieris?

    Ražotāji piedāvā divu veidu trenažierus: ruļļu trenažierus un rāmja velotrenažierus. Galvenā atšķirība starp šīm divām sistēmām ir tā, ka uz ruļļiem velosipēds nav nostiprināts, savukārt uz rāmja velotrenažiera tas ir fiksēts.

    Ruļļu trenažieri aizņem maz vietas un ir ātri lietojami. Lai gan ir jāiemācās noturēt līdzsvaru, tā ir visērtākā sistēma, jo atliek tikai uzbraukt ar velosipēdu, neko neizjaucot un neuzstādot papildus. Tomēr tiem ir daži trūkumi: pat ja atsevišķi augstākās klases modeļi ļauj izvēlēties pretestības līmeni pirms brauciena sākuma, to nav iespējams mainīt treniņa laikā, nenokāpjot no velosipēda. Turklāt augstas intensitātes slodzē var būt grūti noturēt līdzsvaru un palikt uz ruļļiem.

    Līdztekus lieliskajai stabilitātei velotrenažiera galvenā priekšrocība ir iespēja izvēlēties dažādus mīšanas pretestības līmeņus, kurus var regulēt attālināti ar sviru, kas ar trosi savienota ar trenažiera rullīti. Šīs sistēmas uzstādīšana prasa nedaudz vairāk laika, taču tā ļauj veikt ļoti specifiskus treniņus.

    Ruļļu trenažieri

    Kā minēts iepriekš, šo sistēmu ir visvieglāk uzstādīt, jo nav nepieciešams velosipēdu savienot ar trenažieri – tas turas vietā tikai pateicoties riteņu žiroskopiskajam efektam. Tāpēc ir nepieciešams labs līdzsvars un elastība, lai justos ērti un mītu pedāļus dabiski.

    Ruļļu velotrenažieris ir lieliski piemērots iesildīšanās procesam vai īsiem treniņiem kā papildinājums pamata nodarbībām, lai uzlabotu līdzsvaru un kadenci. Tomēr regulēšanas iespējas ir diezgan ierobežotas.

    Tā kā velosipēds nav nostiprināts, nav iespējams simulēt kāpumu un pretestības līmeņu skaits ir ierobežots.

    Atsevišķi modeļi ir aprīkoti ar sistēmu, kas samazina vibrācijas un slāpē mīšanas radītos triecienus.

    Ja izvēlaties ruļļu trenažieri, jāņem vērā rullīšu materiāls:

    • Plastmasa: nodrošina nelielu saķeri un ātri nodeldē riepu
    • Metāls: būdams raupjāks par plastmasu, tas nodrošina labāku saķeri
    • Gels: nodrošina labu saķeri un ievērojami mazāk nodeldē riepu

      Rāmja velotrenažieri

      Gaisa pretestības

      Šie modeļi ir aprīkoti ar propelleru, kas rada gaisa pretestību. Tāpēc tie spēj simulēt tikai ļoti lēzenus kāpumus un ir vieni no skaļākajiem.

      Mehāniskā pretestība

      Šie bāzes modeļi būs piemēroti iesildīšanās procesam vai vienkāršiem treniņiem. Tie ir vieni no vieglākajiem (jo nav sarežģīta aprīkojuma) un ir salokāmi, tāpēc transportējot neaizņem daudz vietas.

      Tiem nav pretestības regulēšanas pozīciju, un tie ir aprīkoti tikai ar grozāmpogu, kas nodrošina nemainīgu spiedienu starp riepu un velotrenažiera rullīti. Lai mainītu slodzi, būs jāizmanto velosipēda priekšējo un aizmugurējo zobratu pārnesumi.

      Šķidruma pretestības

      Šis ir klusākais modelis tirgū. Tas nodrošina mīšanas pretestību, kas ir ļoti tuva reāliem braukšanas apstākļiem. Lielais spararats ir iegremdēts eļļā un ļauj simulēt stāvus kāpumus.

      Jo lielāks pārnesums un lielāks ātrums, jo lielāka pretestība tiks radīta.

      Magnētiskā / elektromagnētiskā pretestība

      Šie plaši izplatītie modeļi ir labākais risinājums, lai sāktu treniņus telpās, jo tie nodrošina lielāku pretestību un rada mazāk trokšņa nekā gaisa pretestības modeļi.

      Šāda veida velotrenažieros tiek izmantots magnētiskais spēks starp magnētu sistēmu un metāla spararatu. Jo smagāks ir šis spararats, jo reālistiskāka būs pedāļu mīšanas sajūta. Šī tehnoloģija nodrošina ļoti plašu iestatījumu diapazonu un ļauj sasniegt ļoti augstus pretestības līmeņus.

      Šī tehnoloģija ir visizplatītākā (no lētākajiem līdz augstākās klases modeļiem), jo tā ir ļoti vienkārši lietojama un ļoti izturīga. Sākuma līmeņa modeļiem ir manuāla regulēšana ar trosi, savukārt augstākās klases modeļiem ir savienojamības sistēma, kas nodrošina elektronisku pretestības vadību (tā sauktā elektromagnētiskā pretestība).

      Šiem modeļiem bieži vien ir ļoti pievilcīga cenas un kvalitātes attiecība. Cenas atšķiras atkarībā no maksimālās jaudas, piedāvātajiem pretestības līmeņiem un komplektācijā iekļautajiem piederumiem.

      Pēc uzstādīšanas veida var izšķirt:

      Visizplatītākā ir sistēma, kurā ievieto tikai aizmugurējo riteni: tās uzstādīšana prasa nedaudz vairāk laika, taču lietošanas laikā tā ir stabilāka. Ieteicams izmantot velotrenažierim paredzētu riepu, kas ir piemērota šādai lietošanai un kalpos ilgāk nekā parasta šosejas velosipēda riepa. Vienkāršākie modeļi ar magnētisko pretestības mehānismu ir samērā vienkārši, taču ir pieejami arī modeļi ar elektromagnētisko sistēmu, kas piedāvā daudz treniņiem noderīgu funkciju, tostarp iespēju vizuāli atveidot īstu izbraucienu

      Augstākās klases sistēmā aizmugurējo riteni pilnībā aizstāj velotrenažieris, kas piedzen kaseti tiešā veidā:
      Riteņbraucēji, kuri vēlas precīzi trenēties un mīt pedāļus ar lielu jaudu, izvēlēsies šos modeļus, jo pretestība tiek pārnesta tieši caur ķēdi, tādējādi novēršot jaudas zudumu. Tāpat kā modeļi, pie kuriem piestiprina aizmugurējo riteni, arī šie modeļi piedāvā dažādas iestatījumu un treniņu palīgfunkciju iespējas.

      IEKŠTELPU VELOSIPĒDI (INDOOR BIKES)

      Tie no jauna definē velotrenažiera lietojumu un fitnesa velobraukšanu sporta zālēs. Iekštelpu velosipēdi ļauj braukt mājās, neizmantojot personīgo velosipēdu, vienlaikus saglabājot tos pašus iestatījumus un pozīciju. Jūsu velosipēds paliek garāžā, pasargājot to no vispārējā nodiluma un detaļu demontāžas/montāžas, kas varētu tās sabojāt.

      Šie produkti nodrošina reālistisku braukšanas sajūtu ar augstu precizitāti un atsaucību, vienlaikus darbojoties klusi. Ir iespējams pat uzstādīt savus komponentus, piemēram, stūri, pedāļus vai sēdekli, lai saglabātu ierastos iestatījumus.

      Šos velotrenažierus var savienot ar virtuālajām platformām, lai pilnībā iegremdētos treniņā vai sacensībās. Tāpat ir pieejami ANT+ un Bluetooth savienojumi, lai integrētu datus no ārējām ierīcēm, piemēram, viedtālruņa vai sensoriem. Daži modeļi, piemēram, Wahoo Kickr Bike, piedāvā unikālu pieredzi ar fizisku slīpuma maiņu reāllaikā un pārnesumu programmēšanu identiski jūsu velosipēdam. Zīmols Stages piedāvā arī savu modeli Cycling Smart Bike, kura priekšrocība ir precīzs mīšanas jaudas mērījums.

      Viedie velotrenažieri? Jā!

      Mīties savā viesistabā vai garāžā var būt diezgan garlaicīgi, atzīsim to. Tieši tāpēc tirgū parādījās viedie velotrenažieri.

      Dalība tiešsaistes sacensībās un to rīkošana, virtuālie pretinieki vai sacensības ar citiem riteņbraucējiem reāllaikā, saziņa un pielāgotu maršrutu izveide, trajektoriju vizualizācija 2D vai ar Google Maps… Daudzas funkcijas, kas palīdzēs pagarināt un bagātināt treniņus, padarot tos aizraujošākus un saistošākus.

      Šajos interaktīvajos un virtuālajos modeļos programmatūra automātiski pielāgo pretestību un bremzēšanas sistēmu atbilstoši izvēlētā maršruta reljefam. Lielākam reālismam šos modeļus var aprīkot arī ar pagriežamu priekšējā riteņa balstu, kas ļauj vadīt braukšanas trajektoriju.

      Tomēr jāņem vērā, ka šo interaktīvo velotrenažieru piedāvātās lietotnes ne vienmēr ir bezmaksas. Parasti bāzes funkcijas ir pieejamas uzreiz, taču, lai izmantotu visas pārējās tīklā pieejamās funkcijas, ir jāiegādājas licence

      Kādu velotrenažieri izvēlēties?

      Lai izvēlētos savām vajadzībām vispiemērotāko velotrenažieri, jāņem vērā:

      1. Saderība ar jūsu velosipēdu
      2. Stabilitāte: atbalsta punktu skaits uz grīdas līdzsvara nodrošināšanai
      3. Stiprinājuma sistēma: bez (ruļļi), aizmugurējam ritenim, rāmim
      4. Maksimālā jauda
      5. Pretestības veids: gaisa, mehāniskā, šķidruma, magnētiskā/elektromagnētiskā
      6. Pretestības līmeņu skaits
      7. Pretestības regulēšanas vadība: grozāmpoga, slēdzis pie stūres, viedtālrunis/planšetdators
      8. Interaktivitāte: nav, ir (iekļauta), ir (papildaprīkojums)

      Izdariet izvēli, pamatojoties uz plānoto lietojumu un pieejamo budžetu. Sākuma līmeņa modeļi būs noderīgi tiem, kuri vēlas vienkārši uzturēt formu ziemā. Prasīgiem riteņbraucējiem, kuri meklē efektīvu treniņu rīku progresa sasniegšanai, labāk izvēlēties modeli, kas nodrošina augstu mīšanas pretestību un ir savienojams ar lietotni snieguma izsekošanai.

      Kā ziemā trenēties ar velosipēdu, izmantojot velotrenažieri?

      Kad velotrenažieris ir iegādāts, iespējams, domājat, kā ar to efektīvi trenēties. Neuztraucieties — mūsu eksperti dalās padomos:

      1. Uzņemiet pietiekami daudz šķidruma slodzes laikā un sagatavojiet dvieli un rāmja aizsargpārklāju, lai nenosmērētu grīdu un velosipēdu. Kā jau nojaušat, trenējoties uz velotrenažiera, jūs daudz svīdīsiet.

      2. Ierobežojiet treniņa ilgumu uz velotrenažiera. Minot pedāļus telpās uz vietas, ķermenim nepiekļūst pietiekami daudz gaisa, tāpēc jūs stipri svīstat. Īsā laikā zaudējat daudz ūdens un minerālvielu, un tas var izraisīt šķidruma trūkumu organismā.

      3. Mainiet vingrinājumus, lai treniņš būtu interesantāks un jūs varētu mērķtiecīgi attīstīt dažādas spējas. Mainot vingrinājumu ilgumu un intensitāti, varat trenēt spēku un kadenci. Varat arī uzlabot eksplozīvo spēku, treniņā iekļaujot īsus, intensīvus slodzes posmus, kam seko atpūta.

        Questions fréquentes

        Quelle est la différence entre un home trainer à transmission directe (Direct Drive) et à roue (Wheel-On) ?

        Le home trainer à transmission directe offre plus de précision, de réalisme et un fonctionnement ultra-silencieux, tandis que le modèle à roue est plus économique et facile à transporter. Avec le Direct Drive, vous retirez la roue arrière du vélo pour fixer le cadre sur une cassette dédiée, garantissant zéro usure de pneu et une précision de puissance de 1% à 2%. Le modèle à roue (Wheel-On) conserve la roue arrière mais nécessite un pneu spécifique, génère plus de bruit et offre une mesure de puissance moins précise.

        Mon vélo est-il compatible avec un home trainer ?

        La quasi-totalité des vélos de route, gravel et VTT sont compatibles, à condition d'utiliser le bon adaptateur d'axe arrière : blocage rapide 130 ou 135 mm, axe traversant 142 x 12 mm sur route et gravel, 148 x 12 mm Boost en VTT. Les adaptateurs les plus courants sont fournis avec l'appareil.

        Vérifiez la longueur de l'axe si votre vélo est en Boost ou en Super Boost : un adaptateur spécifique peut être nécessaire.

        Faut-il acheter un pneu spécifique pour un home trainer ?

        Oui, un pneu spécifique est indispensable. Un pneu de route classique s'use très rapidement et risque d'éclater sous l'effet de la friction et de la chaleur générée par le rouleau. Les pneus dédiés au home trainer utilisent une gomme thermorésistante très dure qui réduit le bruit, évite le patinage et ne laisse pas de dépôt de gomme au sol.

        Combien de temps s'entraîner sur home trainer l'hiver ?

        Deux à trois séances de 45 à 75 minutes par semaine suffisent à maintenir la forme sur la trêve hivernale, l'intensité compensant la durée plus courte qu'en extérieur. Une séance d'endurance, une séance de seuil et une séance d'intervalles courts constituent une semaine type équilibrée.

        Prévoyez un ventilateur : sans flux d'air, la fréquence cardiaque dérive et la séance devient beaucoup plus dure qu'elle ne devrait l'être.

        Quels accessoires sont vraiment utiles en plus du home trainer ?

        Dans l'ordre d'utilité : un ventilateur, un tapis d'entraînement (bruit, sueur, protection du sol), une serviette et un support pour tablette ou téléphone. La cale de roue avant, souvent fournie, sert seulement à mettre le vélo à l'horizontale sur les modèles à roue.

        Quelle est la différence entre un home trainer classique et un home trainer connecté ?

        Un home trainer classique impose une résistance fixe ou réglée à la main, tandis qu'un home trainer connecté ajuste automatiquement la résistance selon le profil de l'entraînement ou du parcours virtuel (mode ERG et simulation de pente), et transmet puissance, cadence et vitesse à une application comme Zwift ou TrainingPeaks.

        Concrètement, le connecté est indispensable pour suivre des séances structurées en watts ou rouler sur des parcours virtuels. Le classique reste pertinent pour un échauffement d'avant-course ou un budget serré.

        Quel est l'intérêt d'un tapis de sol sous le home trainer ?

        Le tapis de sol est essentiel pour isoler du bruit et protéger votre revêtement. Il absorbe les vibrations acoustiques transmises au plancher (très important si vous vivez en appartement), empêche l'appareil de glisser lors des sprints et protège votre sol de la transpiration acide qui coule pendant l'effort.

        Un home trainer à transmission directe est-il livré avec une cassette ?

        Non, la cassette n'est pas toujours fournie. Si certains modèles haut de gamme incluent une cassette préinstallée, la majorité des appareils sont vendus sans cassette. Vous devez en acheter une séparément, idéalement identique à celle de votre vélo (même nombre de pignons et même étagement), pour l'installer sur le corps de roue libre de l'appareil.

        Quelle puissance maximale (Watts) faut-il choisir pour son home trainer ?

        Une puissance maximale de 1 200 à 1 500 Watts convient à 95 % des pratiquants. Seuls les sprinteurs très puissants ou les coursieurs cherchant à reproduire des accélérations maximales à l'arrêt ont besoin de modèles montant jusqu'à 2 200 Watts. Pour un usage fitness ou endurance, 800 à 1 000 Watts suffisent largement.

        Qu'est-ce que le mode ERG sur un home trainer connecté ?

        Le mode ERG est une fonction qui régule automatiquement la résistance pour vous forcer à tenir une puissance cible précise. Si la cible est fixée à 200 Watts, le home trainer durcit automatiquement la pédale si vous ralentissez votre cadence, et s'assouplit si vous accélérez. Cela permet de réaliser des séances d'entraînement ultra-précises sans avoir à changer de vitesse sur le vélo.

        Faut-il obligatoirement payer un abonnement à une application comme Zwift ?

        Non, l'abonnement payant n'est pas obligatoire. Tous les home trainers connectés peuvent s'utiliser gratuitement via les applications propriétaires des fabricants (Tacx, Wahoo, Elite) pour réaliser des séances d'entraînement structurées en mode manuel ou ERG. L'abonnement payant (Zwift, Rouvy, Kinomap) est requis uniquement si vous souhaitez bénéficier d'un univers virtuel interactif et du multijoueur.

        Quelle est la différence entre les connexions ANT+ FE-C et Bluetooth Smart ?

        La différence réside dans la gestion du nombre d'appareils connectés. L'ANT+ FE-C est un protocole qui permet de diffuser vos données vers plusieurs appareils en même temps (par exemple un compteur GPS et un ordinateur). Le Bluetooth Smart établit une connexion directe et unique avec un seul appareil (tablette ou smartphone), offrant une liaison généralement plus stable et rapide sans récepteur externe.

        Velotrenažieri un treniņrullīši

        Publié le Mis à jour le Par l'équipe Probikeshop