Kaip sumontuoti kalnų dviračio šakę su dvigubu vamzdžiu?

Ką tik gavote naują dvigubo vamzdžio šakę ir nežinote, kaip ją sumontuoti ant savo kalnų dviračio? Štai vaizdo įrašas, kuris padės atlikti šią operaciją be klaidų.

• Laikas: 60 min
• Lygis: Sunkus
• Įrankiai: 5 mm šešiakampis raktas | Replės | Pjūklas | Šakės kūgio įtaisas | Žvaigždutės įtaisas | Šakės kūgio ištraukiklis | Dirželis | Liniuotė | Atbaigiamasis įrankis | Plaktukas | Tepalas | 14 mm plokščias raktas šakės kūgio ištraukikliui | Pjovimo kreiptuvas | Antgalių rinkinys su dinamometriniu raktu | Nuriebalintojas | Skuduras.

Žingsniai

1. Išmontuokite seną šakę. Prieš tai naudokite dirželį, kad ją apsaugotumėte ir palengvintumėte išmontavimą nepažeisdami.
   
   
2. Nuimkite priekinį ratą.
   
   
3. Atsukite stabdžių suportą 5 mm šešiakampiu raktu, o tada hidraulinės žarnelės tvirtinimą replėmis. Apvyniokite žarnelę su suportu aplink vairą laukimo padėtyje.
   
   
4. Nuimkite vamzdelio dangtelį ir viršutinį tarpiklį, tada atlaisvinkite vamzdelio tvirtinimo varžtus. Galiausiai nuimkite vairą ir apatinį tarpiklį.
   
   
5. Išmontuokite viršutinį vamzdį, atlaisvindami įvairius varžtus (vaizdo įraše pateiktame modelyje – 3 varžtai su 4 mm šešiakampiu raktu).
   
   
6. Nuimkite dirželį, kai šakė jau yra savo vietoje; tada išmontuokite šakę.
   
   
7. Išimkite šakės kūgį, kuris yra vairo kolonėlės dalis. Tam naudokite šakės kūgio ištraukiklį, kurį ką tik pritvirtinome prie apatinio vamzdžio.
   
   
8. Sumontuokite šį kūgį ant naujos šakės, prieš tai atsukę jos viršutinį vamzdį. Kūgiui įstumti naudokite šakės kūgio įtaisą ir plaktuką, kol išgirsite duslų garsą. Probikeshop patarimas: Tuo pasinaudojame patikrinti ir išvalyti vairo kolonėlę.
   
   
9. Atlikite bandomąjį šakės montavimą. Dirželio pagalba apsaugokite jos montavimą, atidžiai stebėdami kabelių maršrutą, kad jis netrukdytų. Bandomasis montavimas leis mums nustatyti reikiamą tarpiklių skaičių ir apibrėžti reikiamą ašies ilgį. Sumontuokite viršutinį vamzdį, vamzdelį, tada tarpiklius. Kai tarpiklių aukštis patvirtintas, atsuktuvo arba brėžiklio pagalba padarykite žymę ant šakės ašies, kad pažymėtumėte pjūvio liniją, kuri bus 3 mm žemiau šios žymės, siekiant išlaikyti reguliavimo ribą vairo kolonėlei.
   
   
10. Norėdami atlikti pjūvį, vėl išmontuokite šakę, nuimdami tokia tvarka: tarpiklius, vamzdelį, viršutinį vamzdį, o tada pačią šakę
    Probikeshop patarimas: Dvigubo vamzdžio šakėse galima nuimti apatinį vamzdį kartu su ašimi, o tai leis atlikti paprastesnį ir švaresnį pjūvį, be didelio svirtinio efekto dėl šakės svorio, ir apsaugoti ją nuo drožlių ar pjuvenų patekimo prie sandariklių. Tuo pasinaudojame ir nuimame šakės buferius, naudodami nuriebalintoją arba muilo vandenį, o tada nuimame apatinį vamzdį. Priminimas: Kai kuriuose rėmuose yra integruoti buferiai. Jei taip yra, jų montuoti atgal nereikės.
    
    
11. Atlikite ašies pjūvį: suveržkite pjovimo kreiptuvą spaustuve ir įkiškite ašį į kreiptuvą. Suraskite anksčiau padarytą žymę ir nupjaukite 2–3 mm žemiau jos pjūklu.
    Probikeshop patarimas: Naudokite naują geležtę, kad gautumėte švarų pjūvį. Atbaigiamojo įrankio arba šlifavimo popieriaus pagalba pašalinkite ašies apdaužas.
    
    
12. Grąžinkite į vietą apatinį vamzdį, priverždami varžtus iki 7 Nm naudodami dinamometrinį raktą.
    
    
13. Sumontuokite šakę, atidžiai stebėdami hidraulinių žarnelių ir trosų maršrutą. Pritvirtinkite dirželį, kad šakė būtų gerai laikoma montavimo metu. Jei reikia, sumontuokite buferius, kurių paskirtis – apsaugoti rėmą esant labai ryškiam vairo pasukimui.
    
    
14. Nuvalykite tepalą nuo ašies, kad pagerintumėte sukibimą, ir sumontuokite viršutinį vamzdį su vamzdeliu ir tarpikliais. Atlikite pirmąjį priveržimą.
    
    
15. Įdėkite šakės žvaigždutę: prisukite žvaigždutę prie įrankio, tada įkiškite viską į šakės ašį ir kelis kartus smogkite plaktuku. Tada išimkite įrankį. Ištepkite žvaigždutės sriegį ir prisukite dangtelį.
    
    
16. Nuimkite dirželį ir atlikite pirmąjį vairo kolonėlės reguliavimą: atlaisvinkite viršutinio vamzdžio varžtą ir sukite dangtelį, kad sutvirtintumėte visą mazgą. Galutinis reguliavimas bus atliekamas, kai dviratis stovės ant ratų.
    
    
17. Kitas labai svarbus patikrinimo punktas: gamintojo rekomenduojamas atstumas tarp apatinio vamzdžio viršaus ir plūdės vamzdžio viršaus.
    
    
18. Grąžinkite į vietą suportą, o tada ratą.
    
    
19. Atlikite galutinį vairo kolonėlės reguliavimą.
    
    
20. Suslėkite šakę 3–4 kartus, kad ji tinkamai atsistotų į vietą, ypač plūdė ant ašies. Tada iki galo užfiksuokite ją svirtimi, esančia dešinės plūdės apačioje.

Jūsų dvigubo vamzdžio šakė dabar sumontuota ir paruošta amortizuoti didžiausius šuolius!